江西
現(xiàn)在中大型純電轎車的產(chǎn)品導向幾乎都向舒適、家用、堆疊智能配置傾斜，主打核心運動屬性的產(chǎn)品占比極低，用戶想要找一臺定價親民、運動屬性純粹的純電轎車，可選空間非常有限。
領(lǐng)克本身有10年運動轎車研發(fā)積淀，還有TCR賽事七年九冠的賽道基因背書，背靠吉利集團電動化、智能化領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，SEA浩瀚架構(gòu)、最新三電技術(shù)均可落地，品牌自帶的年輕、運動標簽，本身就和多數(shù)純電品牌的定位形成差異。
此前推出的領(lǐng)克10純電，已經(jīng)在20-23萬價位段，把運動架構(gòu)、運動三電落到實車層面，沒有把運動做成表面設(shè)計噱頭，而是從底層邏輯匹配駕駛樂趣需求，接住了普通年輕玩家的選擇。這次官宣的領(lǐng)克10+，是在此基礎(chǔ)上做的性能升級，搭載專屬性能套件，調(diào)校更偏向極致操控，預計定價25萬以上，精準瞄準核心性能玩家。
這步產(chǎn)品布局不只是擴充矩陣，更是在純電市場同質(zhì)化的節(jié)點，把領(lǐng)克刻在DNA里的運動標簽進一步強化，甚至有可能重新拉高20-30萬級用戶對運動純電轎車的期待閾值，給細分市場打出新的參考標準。
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