江西
領(lǐng)克官宣10+登場(chǎng)，是近期純電轎車(chē)領(lǐng)域最具品牌辨識(shí)度的一次產(chǎn)品動(dòng)作。
背靠吉利SEA浩瀚架構(gòu)PMA-1平臺(tái)的技術(shù)支撐，加上品牌積攢10年的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、TCR七年九冠的賽道基因，領(lǐng)克10系列從立項(xiàng)開(kāi)始就沒(méi)跟風(fēng)卷家用舒適配置，而是把駕控樂(lè)趣作為核心錨點(diǎn)，從底層架構(gòu)到三電系統(tǒng)都貫徹運(yùn)動(dòng)邏輯，沒(méi)有把“運(yùn)動(dòng)”停留在外觀設(shè)計(jì)層面。
此前上市的領(lǐng)克10純電已經(jīng)覆蓋20-23萬(wàn)價(jià)位，給追求個(gè)性的年輕用戶提供了家用之外的新選擇，這次的10+則把性能屬性拉到更極致的水平，全新性能套件、偏向賽道的調(diào)校取向，都證明它不是普通版的簡(jiǎn)單延展，而是專(zhuān)門(mén)面向硬核性能玩家的定向產(chǎn)品，定價(jià)預(yù)計(jì)落在25萬(wàn)以上區(qū)間。
目前20到30萬(wàn)級(jí)中大型純電轎車(chē)普遍偏向家用定位，真正能把運(yùn)動(dòng)屬性做透的產(chǎn)品十分稀缺，領(lǐng)克10+的出現(xiàn)，不止是完善了品牌自身的純電產(chǎn)品矩陣，更是重新拉高了用戶對(duì)純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的期待閾值，給真正在意操控質(zhì)感的用戶提供了更貼合需求的選項(xiàng)。
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