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雙聯(lián)屏+大沙發(fā),十五代軒逸讓同級(jí)燃油車怎么跟?

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聊起軒逸參數(shù)圖片),很多人第一反應(yīng)就是“舒服”、“省心”、“家用神車”。沒(méi)錯(cuò),自2006年登場(chǎng)以來(lái),軒逸二十年積累了超600萬(wàn)用戶,連續(xù)六年拿下燃油轎車銷冠,靠的可不是運(yùn)氣,而是實(shí)打?qū)嵉挠矊?shí)力。

如今,十五代軒逸來(lái)了。很多人可能會(huì)想,軒逸還能怎么升級(jí)?舒適已經(jīng)做到極致了,還能玩出什么花?說(shuō)實(shí)話,看完這次新車,我最大的感受是——軒逸還是那個(gè)最懂中國(guó)家庭的軒逸,但它變得更聰明了。為什么這么說(shuō)?咱們一條一條拆開(kāi)看。



“移動(dòng)大沙發(fā)”再進(jìn)化,站穩(wěn)舒適標(biāo)桿

“大沙發(fā)”、“空間大”、“坐著舒服”……這些一直都是軒逸的看家本領(lǐng),而這次十五代軒逸把“移動(dòng)大沙發(fā)”的優(yōu)勢(shì),又拉到了新高度。

比如那個(gè)經(jīng)典的Multi-layer人體工學(xué)座椅,這次再進(jìn)化!不僅前排坐墊比老款加長(zhǎng)了近6厘米,對(duì)大腿的支撐更好,還采用了3D支撐設(shè)計(jì)和三層復(fù)合材質(zhì)——高密度發(fā)泡、記憶棉、獨(dú)立彈簧,再結(jié)合側(cè)翼傾角設(shè)計(jì),既有支撐力又有包裹感,不是那種軟塌塌陷下去的“假舒服”,而是真能托住你、讓你長(zhǎng)時(shí)間坐著不累的那種。



而且主駕還給了10向電動(dòng)調(diào)節(jié),前后、高低、坐墊傾斜、腰部支撐都能調(diào),不管你是1米6的小姐姐,還是1米9的大高個(gè),都能找到舒服的姿勢(shì)。最貼心的是前排通風(fēng)、加熱,三檔可調(diào),夏天不悶汗,冬天不凍屁股,這個(gè)配置在同級(jí)別里真不多見(jiàn)。

空間方面同樣驚喜,車寬1825mm,軸距2712mm,座椅布局經(jīng)過(guò)優(yōu)化,肩部空間更寬裕,后排坐三個(gè)成年人也不擠。要是周末帶全家去露營(yíng),后備箱容積達(dá)到了572L,帳篷、睡袋、燒烤架全塞進(jìn)去還有富余,另外開(kāi)口也比老款更大了,拿取大件物品更方便。



不難發(fā)現(xiàn),十五代軒逸的這些升級(jí),對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),都是實(shí)打?qū)嵉膭傂琛?說(shuō)白了,軒逸在舒適這塊,不是靠堆配置湊數(shù),而是真正從家庭用戶的角度出發(fā),把每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到位了。

標(biāo)配雙聯(lián)屏+8155芯片,燃油車也能這么“卷”?

但真正讓我覺(jué)得這代軒逸不一樣的地方,是它在智能上的發(fā)力。

十五代軒逸全系標(biāo)配了雙12.3英寸一體式聯(lián)屏和高通驍龍8155芯片。說(shuō)實(shí)話,8155芯片在新能源車上不算稀奇,但放在一臺(tái)燃油車上,尤其是這個(gè)價(jià)位的燃油車上,確實(shí)挺讓人驚喜的。這意味著車機(jī)系統(tǒng)的流暢度、響應(yīng)速度都會(huì)有一個(gè)質(zhì)的提升。你上車點(diǎn)火,屏幕秒亮,語(yǔ)音喚醒即說(shuō)即應(yīng),導(dǎo)航、聽(tīng)歌、調(diào)空調(diào)一氣呵成,沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)。



而且這塊雙聯(lián)屏不是擺設(shè),它是真的能打。1920×720的分辨率,167PPI的像素密度,NTSC 90%廣色域,光感亮度還能自適應(yīng)調(diào)節(jié),白天看得清,晚上不刺眼。

還有個(gè)特別有意思的功能叫“百變助手小尼”,你可以在APP里錄制自己的聲音或者家人的聲音,系統(tǒng)會(huì)復(fù)刻成專屬語(yǔ)音包,車上那個(gè)說(shuō)話的“人”就成了你最熟悉的聲音。這個(gè)細(xì)節(jié)真的很戳人,尤其是有孩子的家庭,小朋友聽(tīng)到爸爸媽媽的聲音在車?yán)锔约夯?dòng),那種親切感是別的車給不了的。



此外諸如手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車載小程序、手車互聯(lián)、用車場(chǎng)景模式、智能遙控鑰匙以及50W手機(jī)無(wú)線快充……這些在新能源車上常見(jiàn)的配置,十五代軒逸基本都安排上了。而L2級(jí)智能輔助駕駛也沒(méi)有缺席,高速上開(kāi)長(zhǎng)途時(shí),ICC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持這些功能特別實(shí)用,能大大緩解疲勞感??梢哉f(shuō),在智能體驗(yàn)這塊,十五代軒逸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“油電同智”的用車體驗(yàn)。

省心、省油,家用車的核心需求

買家用車,油耗和品質(zhì)也絕對(duì)是繞不開(kāi)的話題。

近期,國(guó)內(nèi)油價(jià)再度上調(diào),92號(hào)汽油價(jià)格來(lái)到了8.57元/升。而十五代軒逸搭載的第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī),采用GT-R級(jí)鏡面熔射缸孔技術(shù)、TCV智能多級(jí)擾流控制技術(shù)等一系列黑科技,匹配XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,WLTC綜合油耗只要5.88L/100km。



咱們來(lái)算筆賬,假設(shè)一年跑1萬(wàn)多公里,按現(xiàn)在92號(hào)汽油價(jià)格來(lái)計(jì)算,一年油費(fèi)也就5000出頭,一個(gè)月也才400多,對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō),完全在可接受范圍內(nèi)。

更關(guān)鍵的是,十五代軒逸這套動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的長(zhǎng)期驗(yàn)證,皮實(shí)耐造。而且還提供動(dòng)力總成終生質(zhì)保及終生基礎(chǔ)免費(fèi)保養(yǎng)政策,這意味著只要你一直開(kāi)這輛車,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出問(wèn)題都不用花錢修,平時(shí)換機(jī)油、檢查這些基礎(chǔ)保養(yǎng)也都免費(fèi),用車成本也再進(jìn)一步降低。



總的來(lái)說(shuō),這次十五代軒逸的進(jìn)化,不是那種“為了變而變”的瞎折騰,而是在保留舒適、省油、大空間這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,把智能化真正做到了位。9萬(wàn)級(jí)就能得到雙聯(lián)屏+8155芯片+大沙發(fā)“大滿配”,還有合資品牌的品質(zhì)背書(shū)和超600萬(wàn)車主的市場(chǎng)驗(yàn)證,實(shí)實(shí)在在滿足了中國(guó)家庭最核心的需求。

值得一提的是,這次十五代軒逸不是單打獨(dú)斗,而是跟軒逸·經(jīng)典、十四代軒逸一起組成了完整的家族矩陣。如果你預(yù)算有限,6萬(wàn)級(jí)就能拿下軒逸·經(jīng)典,品質(zhì)舒適大家轎;想要更智能一點(diǎn),8萬(wàn)級(jí)有十四代軒逸,智能、舒適兼顧;如果追求最新最全的體驗(yàn),9萬(wàn)級(jí)直接上十五代軒逸,雙聯(lián)屏+大沙發(fā)雙標(biāo)配,一步到位。



所以如果你問(wèn)我,買家轎選什么?我的答案還是那句話——認(rèn)準(zhǔn)軒逸。不管是6萬(wàn)級(jí)的經(jīng)典款,8萬(wàn)級(jí)的十四代,還是9萬(wàn)級(jí)的十五代,軒逸家族總有一款,能讓你覺(jué)得這錢花得值。畢竟,超600萬(wàn)車主的選擇,不會(huì)錯(cuò)的!

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