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汽車出海闖進新周期,廣汽首個服務(wù)品牌GAC CARE捉住“決勝點”

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中國汽車出海,逐步邁過“能不能賣出去”的蠻荒時代,進入到“精耕細作”的新周期。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2025年我國汽車出口達709.8萬輛,同比增長21.1%,連續(xù)三年穩(wěn)居全球第一。新能源車型憑全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,橫掃東南亞、歐洲、中東等主流市場。但長久以來,中國汽車出海的敘事,總圍著產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、出口規(guī)模打轉(zhuǎn),卻忽視了全球車市百年不變的鐵律:用戶對品牌的認可,始于產(chǎn)品,忠于服務(wù)。

當(dāng)中國車企在全球范圍正面硬剛豐田、大眾、奔馳等百年品牌,盡管產(chǎn)品硬實力已形成差異化優(yōu)勢,但服務(wù)軟實力仍是明顯短板。對手用數(shù)十年打磨的全球服務(wù)體系、長時間形成的信任壁壘,正是我們破局的核心課題。

因此,成體系、有溫度、有特色的中國服務(wù)已成為了汽車出海的“勝負手”。



那么,中國車企如何成體系做好海外服務(wù)?如何打造與“中國制造”匹配的“中國服務(wù)”名片?

就在2026年第47屆曼谷國際車展,廣汽國際為全行業(yè)打了個樣。車展現(xiàn)場,廣汽重磅發(fā)布海外首個專屬服務(wù)品牌GAC CARE,全面啟動“泰國行動2.0”戰(zhàn)略升級,同步上線GAC Easy Trade-in一站式置換服務(wù),備受泰國當(dāng)?shù)仄嚇I(yè)、東南亞權(quán)威媒體以及用戶的矚目。



在功夫汽車看來,廣汽正以體系化的服務(wù)標(biāo)準,遠超行業(yè)的硬核承諾,讓全球用戶真切感受到了“中國服務(wù)”的溫度與力量。至此,服務(wù)不是中國汽車出海的附加項,而是決定品牌能否走得長遠的關(guān)鍵力量。服務(wù)不是成本,而是投資。

(1)告別“碎片化”補漏,構(gòu)建有溫度的服務(wù)體系,讓用戶從“用得安心”到“用得更值”

當(dāng)今中國車企的服務(wù)覺醒,早已按下啟動鍵。比亞迪在全球多國落地電池終身質(zhì)保,蔚來在歐洲搭建全區(qū)域換電網(wǎng)絡(luò),奇瑞發(fā)布全球?qū)俜?wù)品牌CHERY FAMILY CARE,全行業(yè)正在集體告別“重銷輕服”的舊模式。

但不可否認,絕大多數(shù)中國品牌的海外服務(wù),仍停留在碎片化售后補漏階段:政策零散、權(quán)益割裂,沒有統(tǒng)一的服務(wù)品牌IP,更沒融入全球化戰(zhàn)略的底層邏輯。這,正是中國品牌難在海外建立長期信任的根源。

這一次,在泰國車展上,GAC CARE的破局意義,就是實現(xiàn)了從“單點補漏”到“體系賦能”的質(zhì)變。

功夫汽車留意到,作為廣汽首個海外專屬服務(wù)品牌,GAC CARE以“四大確定性”為核心,搭起了一套可落地、可監(jiān)督、可感知的全生命周期標(biāo)準化售后體系。四大“確定性”環(huán)環(huán)相扣,從理念、品質(zhì)、時效、體驗四個維度,織密了無死角的服務(wù)閉環(huán)。



具體拆分來看:

- C-Customer Centric(以用戶為本):7×24小時呼叫中心與道路救援、免費OTA升級、一站式置換服務(wù),覆蓋用戶全用車周期。

- A-Advanced Assurance(專業(yè)保障):三電終身質(zhì)保+電池安全兜底承諾,給用戶最硬核的安心。

- R-Rapid Responsive(高效響應(yīng)):質(zhì)量維修7天內(nèi)必完,99%零件滿足率+極速配送,讓服務(wù)有速度、有結(jié)果。

- E-Exclusive Experience(專屬體驗):GAC APP一站式服務(wù)、維修超3天即提供代步車,打造有溫度的專屬體驗。

除了領(lǐng)先行業(yè)的三電終身質(zhì)保,廣汽還推出“零自燃安全承諾”、維修超時補償、全天候道路救援、免費OTA升級等多項貼心舉措,讓“安心用車”從理念真正落地到場景。

不僅如此,廣汽持續(xù)強化服務(wù)體系能力,加大資源投入與基礎(chǔ)設(shè)施布局,為GAC CARE服務(wù)品牌的全面落地提供堅實支撐,不斷提升服務(wù)效率與技術(shù)保障水平,為用戶帶來更有溫度、更加可靠、高效的服務(wù)體驗。



值得關(guān)注的是,在“用得安心”的基礎(chǔ)上,廣汽進一步向“用得更值”延伸。

發(fā)布會現(xiàn)場,廣汽同步推出GAC Easy Trade-in一站式置換服務(wù),實現(xiàn)從車輛評估到金融方案的一站式打通,最快可實現(xiàn)當(dāng)天完成置換,舊車直接抵扣新車首付,顯著提升用戶換購效率與體驗。同時,廣汽還正式預(yù)告,未來將推出官方保值回購計劃,進一步提升產(chǎn)品保值能力。

如此一來,這些實打?qū)嵉呐e措,既夯實了產(chǎn)品的功能價值,更以可落地的服務(wù)傳遞了品牌溫度,補上了中國車企出海長期缺失的信任短板,讓廣汽的全球化價值體系,更完整、更有穿透力。

(2)與本土化服務(wù)深度融合,推動中國品牌出?!斑壿嬤M階”

近年來,我們欣喜地看到,隨著中國新能源汽車在全球持續(xù)深耕,“服務(wù)出?!痹缫巡皇菃蝹€企業(yè)的動作,而是全行業(yè)的集體進階。但這一次,和很多品牌把國內(nèi)服務(wù)體系簡單復(fù)制到海外不同,廣汽GAC CARE的差異化,在于做到了全球化標(biāo)準與本土化適配的深度融合。



以泰國為例,它沒有照搬國內(nèi)模式,而是基于本地的用戶需求、用車場景、市場規(guī)則,打造了一套既符合全球統(tǒng)一標(biāo)準、又適配本土市場的服務(wù)體系。從適配泰國出行習(xí)慣的7×24小時救援,到貼合本地換購需求的一站式置換,再到針對東南亞高溫環(huán)境的電池專屬保障,GAC CARE的每一項舉措,都真正踐行了“在當(dāng)?shù)?,為?dāng)?shù)亍钡暮诵睦砟睢?/p>



而這,正是“中國服務(wù)”最核心的競爭力。中國汽車出海最終需要依靠的是長期建立的品牌信任沉淀。過去,我們靠中國制造的硬實力,拿到了全球市場的入場券;未來,我們要靠中國服務(wù)的軟實力,才能真正走進全球用戶的心中。

GAC CARE的落地,讓我們清晰看到中國車企出海邏輯的進階:從“以產(chǎn)品為中心”,轉(zhuǎn)向“以用戶為中心”;從規(guī)模擴張,轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展;從冷冰冰的技術(shù)輸出、產(chǎn)品輸出,轉(zhuǎn)向有溫度、有體系、有價值的軟實力輸出。

(3)以服務(wù)為紐帶,賦能本土化戰(zhàn)略躍遷,定義高質(zhì)量出海新范式

近年來,絕大數(shù)中國出海車企,都將東南亞市場設(shè)定為出海的核心區(qū)域市場。同質(zhì)化的“內(nèi)卷”外溢,已有苗頭。要打破深耕多年的日系品牌壟斷,中國品牌需要更加差異化的本土化戰(zhàn)略,實現(xiàn)高質(zhì)量出海。

在功夫汽車看來,成體系、有溫度的服務(wù),正是絕佳的突破口。



回望2025年,廣汽在泰銷量達15301臺,同比暴漲305%,成功躋身泰國新能源品牌第一梯隊。如果說2025年“泰國行動”,讓廣汽在泰國完成了從產(chǎn)品導(dǎo)入到生態(tài)布局的扎根;那么2026年的“泰國行動2.0”,則推動廣汽在泰發(fā)展,正式從“扎根”邁向“引領(lǐng)”。

而在功夫汽車看來,GAC CARE,正是這場戰(zhàn)略進階的核心紐帶?!疤﹪袆?.0”的每一步布局,都與GAC CARE的服務(wù)體系深度協(xié)同、互為支撐。



首先,在產(chǎn)品端,2026年按計劃導(dǎo)入全新車型,并保持新品節(jié)奏,滿足泰國消費者不斷升級的需求。

其次,在渠道端,廣汽旨在實現(xiàn)全泰重點區(qū)域縱深覆蓋,并創(chuàng)新推出海外首個出行中心模式,打造集展示、體驗與服務(wù)于一體的綜合平臺,構(gòu)建全生命周期用戶生態(tài)。



再者,在既有“光儲充一體化”基礎(chǔ)上,推進“百城千樁”計劃,并引入換電模式,構(gòu)建“光、儲、充、換”四位一體能源體系。

最后,在制造端持續(xù)深化本地化生產(chǎn)能力,并推動泰國從生產(chǎn)基地升級為區(qū)域出口中心。

對此,廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗強調(diào):“我們將堅持以用戶為中心,以信任與關(guān)懷為底色,以服務(wù)與出行為核心,攜手泰國政府、合作伙伴及廣大用戶,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造更綠色、更智能、更安心、更有溫度的可持續(xù)出行未來。”

可以說,以GAC CARE為粘合劑,以泰國行動2.0為抓手,廣汽正式將泰國升格為全球出口一大中心,實現(xiàn)了從泰國本土深耕,到輻射東盟、澳新、中東全球市場的跨越,更完成了從“走出去”到“走進去”、再到“走上去”的全球化躍升。

(4)功夫拍案

中國汽車出海,走到了規(guī)模與質(zhì)量的十字路口。

正所謂:成交以后,才是銷售的開始,服務(wù)才是最走心的銷售。當(dāng)產(chǎn)品同質(zhì)化內(nèi)卷越來越嚴重,當(dāng)海外市場的競爭門檻越來越高,我們必須意識到,有溫度的服務(wù),才能融化用戶認知的堅冰,真正走進用戶心里。

毋庸置疑,在泰國,GAC CARE的發(fā)布,為廣汽的全球化深耕筑牢了信任根基,更為全行業(yè)體系化出海,打造了一套可復(fù)制的標(biāo)桿范本。服務(wù)可以作為核心紐帶,讓產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)、文化出海深度協(xié)同,才能真正實現(xiàn)從“走出去”到“走進去”、再到“走上去”的躍升。

這樣的高質(zhì)量出海,才是中國車企全球化征程的長期制勝之道,才是汽車出海的“長期主義”和“利他主義”。

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