四川
最近一段碰撞測(cè)試視頻讓人印象深刻。別的車在正面碰撞時(shí)，車頭會(huì)主動(dòng)潰縮吸能，模擬對(duì)向車穩(wěn)穩(wěn)卡在軌道上；可到了這款車這兒，畫風(fēng)突變——它不僅車身幾乎沒變形，反而硬生生把模擬車撞出了軌道。就因?yàn)檫@個(gè)“太硬”，它在碰撞兼容性上被扣了8分。
乍一聽是扣分，細(xì)看卻是另一回事。在澳洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（ANCAP）的嚴(yán)苛測(cè)試中，這款車拿下了最高級(jí)別的五星安全評(píng)級(jí)。成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)、安全輔助四大板塊樣樣領(lǐng)先，兒童保護(hù)得分率高達(dá)95%，躋身ANCAP歷年測(cè)試成績(jī)的第一梯隊(duì)。正面偏置碰撞時(shí)，乘員艙完好，輪胎沒有絲毫侵入駕駛艙的跡象——硬，是結(jié)構(gòu)實(shí)力的底氣。
安全從來不是軟綿綿的妥協(xié)，而是關(guān)鍵時(shí)刻守得住的那份硬氣。這次測(cè)試，用最直觀的方式證明了一件事：真正的高安全，既能保護(hù)自己，也把“硬”字刻進(jìn)了骨架里。它，就是方程豹豹5。
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