2026國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽將在三周后重燃戰(zhàn)火。賽事勁旅RFN亞洲賽車隊(duì)自今年1月以來已連續(xù)宣布Timur Shagaliev、陳竹遠(yuǎn)和豐嘉禧三位國(guó)內(nèi)外年輕車手的加入，在車隊(duì)經(jīng)理龐長(zhǎng)源帶領(lǐng)下，以系統(tǒng)完善的準(zhǔn)備工作，為年度領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)至上榮譽(yù)而戰(zhàn)。

新勢(shì)力，新錨點(diǎn)

RFN亞洲賽車隊(duì)車手Timur Shagaliev

國(guó)際車手Timur Shagaliev在2025年從卡丁車轉(zhuǎn)戰(zhàn)方程式賽場(chǎng)，獲得系列賽季軍。Timur Shagaliev已駕駛M21-F4賽車在RFN亞洲賽車隊(duì)主場(chǎng)珠海國(guó)際賽車場(chǎng)完成測(cè)試。Timur Shagaliev期待自己全力提升自身實(shí)力，加快進(jìn)步步伐，為最高榮譽(yù)而戰(zhàn)。新賽季六個(gè)分站的賽程中，每個(gè)回合都至關(guān)重要。RFN亞洲賽車隊(duì)則將在揭幕站采取穩(wěn)健策略，重視新秀車手的發(fā)展，“我們不會(huì)在揭幕站采取過于激進(jìn)的策略，而是希望幫助新車手們快速積累經(jīng)驗(yàn)，測(cè)試冬訓(xùn)成果。如果能在穩(wěn)定完賽的基礎(chǔ)上拿到理想的積分，那將是一個(gè)完美的開局?！?/p>

20歲的中國(guó)車手陳竹遠(yuǎn)本賽季將從卡丁車賽場(chǎng)登陸方程式領(lǐng)域。他曾于2019年贏得中國(guó)Rotax Max青少年組冠軍并代表中國(guó)參加Rotax世界杯，2023年更奪得中國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽成年組冠軍，鞏固了其作為中國(guó)頂級(jí)卡丁車手之一的地位。

RFN亞洲賽車隊(duì)車手陳竹遠(yuǎn)

陳竹遠(yuǎn)在測(cè)試中展現(xiàn)出良好的速度和成熟度。在他看來，2026國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽是一次全新的挑戰(zhàn)，還有很多地方需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)，但他將全力以赴爭(zhēng)奪最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

15歲的車手豐嘉禧出自車隊(duì)青訓(xùn)體系，在2025賽季參與中國(guó)卡丁車新秀賽等多項(xiàng)賽事。這位“10后”車手年初在國(guó)際汽聯(lián)F4方程式駕駛學(xué)院完成方程式賽車執(zhí)照培訓(xùn)，是培訓(xùn)中最年輕的車手之一。

RFN亞洲賽車隊(duì)車手豐嘉禧

豐嘉禧的專注度和學(xué)習(xí)能力讓車隊(duì)印象深刻。他的加入體現(xiàn)了RFN亞洲賽車隊(duì)對(duì)培養(yǎng)年輕車手的長(zhǎng)期投入，也是我們多元化車手戰(zhàn)略的重要組成部分。

RFN亞洲賽車隊(duì)曾在2024賽季獲得賽事年度季軍，展望2026賽季，車隊(duì)經(jīng)理龐長(zhǎng)源表示：“我們新賽季的目標(biāo)非常明確且堅(jiān)定：爭(zhēng)取登上年度車隊(duì)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)?！?/p>

厲兵秣馬，蓄力出征

團(tuán)隊(duì)自成立以來，以長(zhǎng)期參賽經(jīng)歷不斷豐富經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)鞏固扎實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。車隊(duì)經(jīng)理龐長(zhǎng)源表示，“我們車隊(duì)一直在穩(wěn)步成長(zhǎng)，我們相信現(xiàn)在的團(tuán)隊(duì)配置和技術(shù)積累有能力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。當(dāng)然，我們知道今年的競(jìng)爭(zhēng)同樣非常激烈，但我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，迎接挑戰(zhàn)，爭(zhēng)取每場(chǎng)比賽取得最佳成績(jī)。”

多個(gè)賽季以來，團(tuán)隊(duì)一直重視系統(tǒng)完善的準(zhǔn)備工作，“在冬歇期，我們圍繞車手、賽車和技術(shù)三方面做了扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。”助力三位新秀適應(yīng)的工作，也成為RFN亞洲賽車隊(duì)這個(gè)冬季的重點(diǎn)?！败囀譁y(cè)試方面，三位新車手都已在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)和寧波國(guó)際賽車場(chǎng)完成了多輪測(cè)試，不僅熟悉了賽車的操控特性，也為工程師提供了寶貴的數(shù)據(jù)反饋?！?/p>

RFN亞洲賽車隊(duì)冬季測(cè)試

RFN亞洲賽車隊(duì)曾奪得第二代F4方程式賽車在賽事的首個(gè)分站冠軍，深知賽車?yán)斫馀c調(diào)校的重要性。在賽車性能開發(fā)上，技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)新賽季的賽道特點(diǎn)，對(duì)賽車進(jìn)行了精細(xì)化調(diào)校，力求在速度和穩(wěn)定性上找到最佳平衡。
RFN亞洲賽車隊(duì)也保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)精神對(duì)賽車進(jìn)行全方位的整備，“賽車整備維護(hù)方面，后勤團(tuán)隊(duì)對(duì)所有賽車進(jìn)行了徹底的拆解、檢查和重新組裝，確保關(guān)鍵部件的可靠性，并儲(chǔ)備了充足的備件以應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的比賽節(jié)奏?！?/p>

RFN亞洲賽車隊(duì)冬季測(cè)試

穩(wěn)字當(dāng)頭，劍指積分

以新秀陣容出戰(zhàn)賽季第一站，RFN亞洲賽車隊(duì)將適應(yīng)新賽事放在首位：“我們有三位新車手需要適應(yīng)開局的比賽節(jié)奏。因此，我們?cè)诮夷粦?zhàn)的首要目標(biāo)是：全員順利完賽，爭(zhēng)取帶回積分?！?/p>

國(guó)際化團(tuán)隊(duì)引領(lǐng)新生代賽場(chǎng)，讓我們共同期待RFN亞洲賽車隊(duì)在新賽季國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽賽場(chǎng)再創(chuàng)佳績(jī)！

F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級(jí)賽事。