新款阿維塔12正式開啟預(yù)售，共推出7款配置車型，價(jià)格區(qū)間為29.99萬元至43.99萬元。本次升級聚焦于動(dòng)力系統(tǒng)與智能配置，提供增程與純電兩種驅(qū)動(dòng)形式，并搭載太行智控2.0技術(shù)及華為乾崑新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)。

新車定位中大型轎車，車身尺寸為5020/1999/1460毫米，軸距達(dá)到3020毫米。外觀延續(xù)了現(xiàn)款的整體風(fēng)格，車頂與兩側(cè)前翼子板新增激光雷達(dá)裝置。其搭載的華為乾崑新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)，據(jù)稱圖像分辨率提升至此前產(chǎn)品的4倍，具備廣角與長焦一體成像能力，可在120米外識(shí)別并鎖定小目標(biāo)。車頭部分采用雙層日行燈與C型日行燈組合，前大燈位于前包圍兩側(cè)，下方配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面呈現(xiàn)轎跑式輪廓，紅色剎車卡鉗凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，門把手改為半隱藏式設(shè)計(jì)。車尾未設(shè)置后窗，配備隱藏式電動(dòng)擾流板與一字型尾燈，造型頗具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了遠(yuǎn)端貫穿屏與懸浮式儀表屏的組合布局，并配備電子外后視鏡顯示屏。車機(jī)系統(tǒng)采用鴻蒙座艙，集成HarmonySpace 5 MoLA大模型，語音助手功能得到優(yōu)化。異形方向盤設(shè)計(jì)得以保留，新增一鍵語音與Boost加速按鍵。車內(nèi)采用大量軟質(zhì)包覆與天鵝絨頂棚材質(zhì)，前排車門區(qū)域優(yōu)化了儲(chǔ)物空間與車窗控制按鍵，后排增加了AVATR MAG連接點(diǎn)。安全配置上，新車全系搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)，支持城區(qū)、高速、園區(qū)及泊車場景下的無斷點(diǎn)NCA功能，并配備華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，同時(shí)新增前排中央氣囊。

動(dòng)力部分是本次升級的重點(diǎn)。新車應(yīng)用太行智控2.0技術(shù)，集成太行分布式電驅(qū)與電磁避震技術(shù)。分布式電驅(qū)可獨(dú)立控制左右車輪的轉(zhuǎn)速與扭矩，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)車身控制；電磁避震支持全段阻尼無級調(diào)節(jié)，旨在提升復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性與舒適性。底盤采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，搭配智能空氣懸架與CDC減振器。雙電機(jī)后驅(qū)版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于5秒，三電機(jī)四驅(qū)版則小于3秒。官方表示，該技術(shù)可在時(shí)速220公里時(shí)實(shí)現(xiàn)爆胎不失控。

具體動(dòng)力參數(shù)上，增程版搭載1.5T增程器，最大功率115千瓦，采用后置雙電機(jī)布局，單電機(jī)最大功率200千瓦，配備52.01千瓦時(shí)電池，純電續(xù)航里程為261公里。純電版提供后驅(qū)與四驅(qū)選項(xiàng)，后驅(qū)版采用后置雙電機(jī)，單電機(jī)最大功率251千瓦；四驅(qū)版在此基礎(chǔ)上增加一臺(tái)最大功率210千瓦的前置電機(jī)。純電版電池容量升級至98.07千瓦時(shí)，續(xù)航里程提供735公里、670公里和605公里三種版本，0-100公里/小時(shí)最快加速時(shí)間為2.71秒。充電方面，純電車型搭載寧德時(shí)代6C麒麟超充電池，電量從38%充至80%僅需10分鐘。此外，新車還對舒適性進(jìn)行了優(yōu)化，據(jù)稱車輛減速時(shí)的眩暈感降低86%。