奧一新聞從光明區(qū)政府在線官網(wǎng)獲悉，近日，《深圳市光明區(qū)國(guó)土空間分區(qū)規(guī)劃（2021—2035年）》（以下稱“規(guī)劃”）已經(jīng)深圳市政府批復(fù)同意，深圳市規(guī)劃和自然資源局、深圳市光明區(qū)人民政府發(fā)布公示。

“規(guī)劃”中提到，構(gòu)建與城區(qū)中心體系相契合、與功能利用相協(xié)調(diào)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)一步研究?jī)?yōu)化軌道26號(hào)線、軌道29號(hào)線光明段規(guī)劃線站位方案，研究預(yù)留軌道30號(hào)線通道條件，實(shí)現(xiàn)光明區(qū)與其他市級(jí)功能中心45分鐘便捷可達(dá)。

深圳地鐵26號(hào)線處于規(guī)劃階段

暫未納入五期調(diào)整方案，待納入六期規(guī)劃

據(jù)了解，深圳地鐵26號(hào)線是《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2016-2035）》中的遠(yuǎn)期規(guī)劃線路，定位為連接光明區(qū)、寶安區(qū)西部中心及航城片區(qū)的普速地鐵線。

線路計(jì)劃起于寶安機(jī)場(chǎng)東站，終至光明公明北站，全長(zhǎng)約25.6公里，與1號(hào)線、12號(hào)線、20號(hào)線南延段等實(shí)現(xiàn)換乘，預(yù)計(jì)設(shè)站19座。該線路的主要功能是加強(qiáng)寶安北部和光明區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，緩解1號(hào)線、5號(hào)線等線路的通勤壓力。

26號(hào)線作為連接光明、深圳西部中心及航城等外圍組團(tuán)中心的軌道線路，能夠加強(qiáng)光明和西部中心以及機(jī)場(chǎng)的快速聯(lián)系，有效支持光明建設(shè)世界一流科學(xué)城，加快西部中心建設(shè)，強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)輻射帶動(dòng)功能，增加軌道服務(wù)范圍，完善軌網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)支撐光明科學(xué)城、西部中心、航城等片區(qū)的發(fā)展有重大作用。

目前，該線路仍處于規(guī)劃階段，因不屬于在建或已開通線路的二期工程，未能進(jìn)入地鐵五期調(diào)整方案，需等待六期規(guī)劃申報(bào)。

為推進(jìn)該線路的建設(shè)，深圳市規(guī)劃和自然資源局仍在組織編制《軌道交通26號(hào)線交通詳細(xì)規(guī)劃研究》，研究論證線路走向、站點(diǎn)布局、工程可行性等內(nèi)容。

此前，寶安區(qū)于2024年10月啟動(dòng)軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案研究招標(biāo)，將26號(hào)線列為重點(diǎn)線路之一，試圖通過優(yōu)化線站位方案、測(cè)算客流需求等方式爭(zhēng)取納入近期建設(shè)規(guī)劃。

市民反映寶安北部地鐵發(fā)展不平衡，建議通26號(hào)線！官方回應(yīng)

29號(hào)線：深圳地鐵五期規(guī)劃獲批線路

串聯(lián)南山至光明發(fā)展軸

2023年10月11日，深圳市規(guī)劃和自然資源局公示《深圳市軌道交通29號(hào)線交通詳細(xì)規(guī)劃（紅樹灣南至興東段）》（以下稱“草案”），該線路是深圳地鐵五期規(guī)劃并獲批準(zhǔn)建設(shè)的線路。

根據(jù)草案，軌道29號(hào)線為南山至光明發(fā)展軸南北向普速線路，線路長(zhǎng)約11.3公里，全線采用地下敷設(shè)方式，從南至北沿深灣公園路、沙河街、沙河?xùn)|路、龍珠大道、留仙二路等主要道路敷設(shè)。29號(hào)線規(guī)劃10座車站，南山9座，寶安1座，包括紅樹灣南、白石路、白石洲、白石洲北、大沙河公園東、珠光、西麗東、西麗高鐵站、西麗西、興東。該線路與多條已批復(fù)和規(guī)劃的線路銜接，形成“方格網(wǎng)狀”的路網(wǎng)格局，換乘車站共有6座，其中，興東站與5號(hào)線換乘，西麗高鐵站與13、15、27號(hào)線換乘，珠光站與7號(hào)線換乘，大沙河公園東站與21、24號(hào)線換乘，白石洲站與1、20號(hào)線換乘，紅樹灣南站與9、11號(hào)線換乘。

據(jù)了解，29號(hào)線路主要功能為帶動(dòng)沿線城市組團(tuán)重點(diǎn)片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，并協(xié)同13號(hào)線服務(wù)軸向跨關(guān)出行需求。紅樹灣南站至興東站一段主要承擔(dān)沿線軌道加密覆蓋、提升片區(qū)交通承載力，以及應(yīng)對(duì)深超總、白石洲、西麗樞紐等重大建設(shè)項(xiàng)目交通出行功能。

采寫：奧一新聞?dòng)浾?任賀

編輯：任賀