2026年，一臺十萬級的車型在產(chǎn)品力上究竟能有多卷？這臺來自于埃安的N60就是很好的例子。

它的定位是十萬級的緊湊型SUV，車長超過4.6米，軸距接近2.8米，所以對標的車型會集中在B10、元PLUS（參數(shù)丨圖片）以及銀河E5上；換言之，非常主流的家用市場。那么問題來了，埃安N60的實力，能否從這塊市場里分一杯羹呢？

我們先從這個級別其他車型并不是那么擅長、但N60非常牛的一點開始看起：駕駛輔助。

這款新車全系標配了駕駛輔助，不僅支持高快路段，甚至還支持城區(qū)道路。而在具體的功能上，N60的表現(xiàn)也非常強，像是智能ETC自動抬桿、三點式調(diào)頭等等。

另外在智能泊車方面，埃安N60除了支持常規(guī)的全場景泊車、離車泊入，還支持最長三公里的跨樓層記憶泊車，這也是為什么埃安有底氣喊出，N60的駕駛輔助能力，可以媲美業(yè)界公認的第一梯隊“華系”車型。

埃安N60在三電上也帶來了不少新技術(shù)，像是非晶的碳化硅電驅(qū)，在其他車上你是真見不著。因為這是國家限制出口的技術(shù)，含金量有多高不言而喻。

也正是因為新技術(shù)的使用，埃安N60的電機效率能達到非常高的99%，帶來的好處也非常明顯，百公里的電耗可以做到11.7千瓦時。要知道公認的能耗管理大師特斯拉，百公里電耗也得要11.9千瓦時。

埃安N60的純電續(xù)航最高可以做到610km，放在10萬級的價位中還是很頂?shù)摹Ｋ碾姵厥菑V汽的彈匣電池2.0，對于安全性廠家是非常自信的，真要發(fā)生了自燃的情況，埃安直接燒一賠三。

對于這個價位的家用車，無論乘坐空間還是置物空間，都是消費者非?？粗氐摹４蜷_埃安N60的尾門，可以看到它的后備箱是真的能放進兩臺自行車的。

而在不那么極限的常規(guī)狀態(tài)下，埃安N60的后備箱容積也有422L，下方還有額外的50L的隱藏空間，應(yīng)對日常家用綽綽有余。

坐進埃安N60的座艙，你就會知道當下咱們的自主品牌到底有多拼。這么一臺10萬級的緊湊型SUV，內(nèi)飾卻營造出了相當不錯的精致感，用料非常到位。

而且除了一塊15.6英寸的2.5k中控屏，它甚至還有最低可以做到零下15度的冰箱。

座椅方面，前排真的直接滿配，通風、加熱、按摩全都有，副駕甚至給你安排了零重力座椅。且不說這個價位能給到零重力座椅的車型屈指可數(shù)，關(guān)鍵埃安N60還是全系標配。

后排的空間也確實非常寬敞，地臺是純平的，頭部空間是充裕的，小桌板是必須的，就連三角窗也單獨設(shè)置了儲物格，而且兩側(cè)都有。

N60后排最閃光的地方，是它的坐墊可以向上進行抬升。所以如果原先你的家里有大齡兒童，需要去裝增高坐墊的話，在埃安N60上就可以省下這筆預(yù)算了。

不只是在看得到地方，埃安N60在“隱蔽工程”上同樣下了不少功夫，比如后懸是這個級別并不多見的五連桿，同時還有液壓襯套，可以更好的過濾來自路面的震動。想要底盤有高級感，這個小東西必不可少。

再加上寶馬i8的設(shè)計師操刀的外觀設(shè)計，整體顏值還是非常在線的。所以從內(nèi)到外，埃安N60都展現(xiàn)出了不俗的競爭力。

唯一的懸念就剩下，埃安N60最終會給到怎樣的定價。謎底很快就會揭開，根據(jù)我們打探到的消息，它在四月底之前就會開啟預(yù)售。如果你正打算購置一臺10萬級別的純電家用車，這臺埃安N60還是可以期待一下的。