本文來源：第一財經(jīng)

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原油價格上漲推動快遞公司漲價

3月23日，中通、申通、圓通、極兔以及韻達(dá)5家加盟制快遞公司同步上調(diào)了貴州地區(qū)的價格。

快遞企業(yè)漲價既因為近期原油價格上漲，也受到行業(yè)健康發(fā)展導(dǎo)向的影響。從行業(yè)發(fā)展看，漲價以及高質(zhì)量發(fā)展成為今年的趨勢。

成本增加

本次漲價受多重因素影響。

對于漲價原因，快遞公司的“告客戶通知書”顯示，近期油價上漲導(dǎo)致企業(yè)運輸成本增加，結(jié)合企業(yè)剛性成本價格，快遞公司決定對價格進(jìn)行調(diào)整。

除了剛上調(diào)價格的貴州地區(qū)，3月四川、云南等地也進(jìn)行了漲價。據(jù)了解本輪漲價幅度較小，上述幾個省的首重（1kg）價格約上調(diào)0.1元。

四川一網(wǎng)點負(fù)責(zé)人對第一財經(jīng)記者表示，具體舉措包括取消收件折扣，收件價格大約漲0.1元/票。該負(fù)責(zé)人表示，此舉有利于增加網(wǎng)點收入，“是好事”。不過，前端收益的增加是否會傳遞至末端快遞員的派費還需要觀望，與漲價落地執(zhí)行的情況有關(guān)。

本次漲價是去年快遞業(yè)漲價潮的延續(xù)。2025年年中，多地陸續(xù)上調(diào)快遞價格，主要對電商件的攬收價進(jìn)行上調(diào)。7月中旬，義烏地區(qū)率先漲價。8月底至9月中旬，湖南省、安徽省、江西省、湖北省、遼寧省陸續(xù)宣布提價，幅度為每單0.1元至0.4元不等，部分地區(qū)設(shè)定了最低價格?。

對于每個地區(qū)上調(diào)幅度不同的原因，知情人士透露具體執(zhí)行方案會根據(jù)不同省情來定，同時要考慮客戶的接受程度。

快遞物流專家趙小敏對第一財經(jīng)記者表示，預(yù)計二季度全國所有省市的快遞漲價都會落地。漲幅情況以各地消費能力、消費結(jié)構(gòu)以及當(dāng)?shù)丶用松糖闆r來決定。整體看，反內(nèi)卷治理、房租成本、油價上浮以及快遞員保障等因素推動了快遞價格的上調(diào)。

漲價是否會對客戶產(chǎn)生沖擊？上述四川網(wǎng)點負(fù)責(zé)人表示，由于漲得不多，加上去年全國多地漲價，客戶已有一定的心理預(yù)期，因此本輪漲價沖擊不大。

對于部分地區(qū)的網(wǎng)點而言，漲價已經(jīng)過去半年時間。極兔義烏某網(wǎng)點負(fù)責(zé)人李銘（化名）對第一財經(jīng)記者表示，半年來漲價執(zhí)行良好。快遞價格上調(diào)之后，網(wǎng)點在客戶維護(hù)方面基本穩(wěn)定。一方面因為去年整體價格對比往年仍舊偏低。另一方面調(diào)價是全行業(yè)統(tǒng)一漲價，所以即使25年年中快遞價格上調(diào)客戶總體接受度尚可。

另一方面，調(diào)價對于快遞員收入的影響不大，快遞員收入增長主要來自于業(yè)務(wù)量的增長。極兔義烏某網(wǎng)點快遞員陳林（化名）對第一財經(jīng)記者表示，目前看快遞價格的調(diào)整和進(jìn)港派費的關(guān)系并不大。從全年來看，一般年貨節(jié)（春節(jié)保障）和618、雙11、雙12等電商大促節(jié)點（覆蓋前后時段）的收入每一年都會同比提高。據(jù)陳林的個人經(jīng)驗，他表示旺季個人的業(yè)務(wù)量會提升20%至30%，收入也會等比例提升。

行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展

對于漲價一事，一線從業(yè)者認(rèn)為是必然。李銘表示，長遠(yuǎn)來看，行業(yè)必然會摒棄以價換量的市場策略，因為行業(yè)健康發(fā)展必須要有適當(dāng)?shù)睦麧櫩臻g。如果各家都選擇以價換量，會帶來非理性競爭，將不會在設(shè)備、人員、質(zhì)量、服務(wù)等方面進(jìn)行投入，而這些投入是行業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和進(jìn)步的基礎(chǔ)。

漲價的影響也體現(xiàn)在快遞公司的經(jīng)營數(shù)據(jù)中。申通快遞2月經(jīng)營簡報顯示，2月快遞服務(wù)單票收入同比增長19.61%至2.44元，受春節(jié)假期錯期因素影響快遞業(yè)務(wù)量同比下降5.85%，2月公司快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長12.76%。此外，韻達(dá)快遞服務(wù)2月單票收入為2.25 元，同比上升 15.38%。圓通快遞2月單票收入為2.4元，同比增長3.15%。

除了漲價，AI進(jìn)入快遞業(yè)也加速了行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。四川省樂山市井研縣極兔網(wǎng)點負(fù)責(zé)人龔?fù)Φ谝回斀?jīng)記者表示，為提高效率，他所在的網(wǎng)點引入了 AI 智能客服系統(tǒng)，成為當(dāng)?shù)乜爝f同行中第一個“吃螃蟹”的人。目前，網(wǎng)點部署的一站式的AI智能客服系統(tǒng)實現(xiàn)了全天在線服務(wù)，可以自動理解并解答客戶的各類常見問題，即時響應(yīng)咨詢需求，還能智能引導(dǎo)客戶完成下單、售后等全流程操作，極大提升了服務(wù)效率。人工客服則從繁瑣的基礎(chǔ)工作中解放出來，還降低了網(wǎng)點的客戶投訴率。

自動化分揀設(shè)備也提高了網(wǎng)點的效率。中通西安藍(lán)田網(wǎng)點通過投入自動化分揀設(shè)備，優(yōu)化了分揀人數(shù)，操作成本下降了0.033元/票，同時投入了5臺無人車代替過往的燃油車直送模式，疊加管理、運營等方面的努力，半年內(nèi)扭虧為盈。

趙小敏對第一財經(jīng)記者表示，從監(jiān)管層釋放的信號看，今年將繼續(xù)引導(dǎo)企業(yè)向高質(zhì)量的路徑發(fā)展，同時平衡好快遞公司、加盟商和快遞員三方的利益。從行業(yè)發(fā)展情況看，快遞業(yè)今年將繼續(xù)保持高速增長，但是原有的松散式的網(wǎng)絡(luò)運營管理方式必須更新。在AI狂飆的趨勢下，企業(yè)的框架正在加速迭代，“分鐘級”配送的時代即將到來。這一趨勢下，擁有完整快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)整合能力以及供應(yīng)鏈能力、具有新理念的管理團(tuán)隊的企業(yè)，或成為最終贏家�！�

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