反車刀排：不用特制刀具就能做反車切削的實用妙招

在車工的日常加工里，反車切削是不少老師傅偏愛用的特殊工藝，但過去一直有個不大不小的麻煩：不管是什么加工需求，只要用反車就必須專門做一把反車刀，既耽誤加工準備時間，又額外增加了刀具成本，反車刀排就是一線師傅總結出來解決這個問題的實用工具，不需要特制刀具，把普通正車刀裝上去就能用，操作簡單效果好，具體使用方法也很好掌握。

反車切削本身有不少普通順車比不了的優(yōu)勢，它的徑向切削力方向和機床主軸、夾具、工件自身的重力方向一致，能很好避免或者消除主軸軸承間隙引發(fā)的自激振動，加工出來的工件表面更平整不會有振紋；尤其是大直徑零件切斷加工的時候，反車能讓切屑順著重力方向排出，不容易堵在切縫里，排屑順暢很多，另外在單件或者小批量加工各種圓錐螺紋的時候，反車隨進切削法操作也更方便，這些優(yōu)勢讓反車切削一直是車工常用的工藝，而反車刀排讓這個工藝用起來更省心。

反車刀排的使用第一步是裝夾刀排本體，首先要選擇適配你所用車床規(guī)格的反車刀排，目前常用的標準規(guī)格適配車床回轉(zhuǎn)直徑400mm，剛好覆蓋大多數(shù)普通臥式車床的常用加工范圍。確定規(guī)格后，把整個反車刀排裝到車床的方刀臺上，初步找正位置后先輕輕壓緊，預留出微調(diào)的空間。

第二步就是裝刀調(diào)整，反車刀排最大的優(yōu)勢就是不需要專門制作反車刀，直接拿平時加工用的正車車刀就可以，只需要把正車刀反向裝進刀排的裝刀槽里就行。接下來調(diào)整刀尖中心高，這一步和普通車刀裝夾要求完全一致，通過增減刀墊的厚度來調(diào)整，直到刀尖的中心高和工件的回轉(zhuǎn)中心對正之后，再把車刀牢固壓緊在刀排上，這里一定要確認壓緊到位，反車切削的受力方向特殊，刀具松動不僅會影響加工精度，還會帶來安全隱患。

裝調(diào)完成后，先進行一次空行程試走刀，確認刀尖運動軌跡沒有問題，也不會和工件、夾具發(fā)生干涉，之后就可以按照常規(guī)的反車切削工藝進給加工了，整個操作流程和使用專用反車刀沒有區(qū)別，不需要額外調(diào)整機床參數(shù)。加工過程中只需要按照常規(guī)反車的要求觀察排屑、控制走刀速度就可以，不需要額外調(diào)整操作習慣。

這種工具是一線加工總結出來的實用經(jīng)驗，完美解決了反車切削需要特制刀具的麻煩，一次制作就能反復使用，特別適合單件小批量的加工場景，能有效縮短加工準備時間，降低生產(chǎn)成本，是非常實用的車工小工具。