來源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

盡管霍爾木茲海峽的通行仍基本受阻，但近日依舊有少量船只成功駛離波斯灣。

自霍爾木茲海峽因伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)幾乎完全封鎖以來，外界觀測(cè)到首艘運(yùn)輸伊拉克原油的超級(jí)油輪通過該海峽。它是近日離開波斯灣后“消失”的數(shù)艘油輪中又重新出現(xiàn)在航運(yùn)追蹤系統(tǒng)上的一艘，目前位于孟買附近。

船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，周一早間兩艘印度液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船和一艘伊朗超級(jí)油輪被觀察到駛離波斯灣。

一艘此前被列為報(bào)廢的船只也被發(fā)現(xiàn)在霍爾木茲海峽，這是近期第二艘所謂“僵尸船”通過這條關(guān)鍵水道。

兩艘從阿聯(lián)酋運(yùn)輸成品油的遠(yuǎn)洋油輪也已通過該海峽。

幾乎所有被觀測(cè)到的船只通行路線都貼近拉熱克島和霍爾木茲海峽之間的一條狹窄航道，該航道處于伊朗近海深處。航運(yùn)路線的這一變化顯示，德黑蘭正通過戰(zhàn)術(shù)性調(diào)整，試圖加強(qiáng)對(duì)這一關(guān)鍵能源通道的控制。

電子干擾持續(xù)擾亂該地區(qū)的船舶追蹤系統(tǒng)。此外，船舶在高風(fēng)險(xiǎn)水域關(guān)閉自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）應(yīng)答器，進(jìn)一步降低了跟蹤數(shù)據(jù)的及時(shí)性和可靠性。

過去24小時(shí)，除兩艘印度液化石油氣運(yùn)輸船和一艘名為Nabiin的“僵尸油輪”外，還有一艘伊朗籍超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）被發(fā)現(xiàn)駛離波斯灣。

由于船舶在高風(fēng)險(xiǎn)水域關(guān)閉了航行信息，通行船舶數(shù)量最初可能看似較少，但隨著延遲數(shù)據(jù)的陸續(xù)發(fā)布，該數(shù)據(jù)可能會(huì)被上調(diào)。

過去一天，一艘與伊朗有關(guān)的液化石油氣運(yùn)輸船進(jìn)入波斯灣。