當春日的晨光灑在濰坊人民公園門前的D66路文旅小巴上，車身繪制的彩色風箏圖案在流動中仿佛要乘風而起。

車內(nèi)，來自青島的游客張女士正通過座椅背后的景點介紹屏，規(guī)劃著當天的行程：“先去風箏博物館，再到十笏園逛逛，最后去泰華城吃點東西，這一輛車全搞定，太方便了?！?/p>

自首條文旅小巴專線開通以來，濰坊8條主題旅游定制線路，串聯(lián)市區(qū)及近郊34處城市地標、景點和文博場館，構(gòu)建起“樞紐接駁、多線聯(lián)動”便捷網(wǎng)絡，年接駁市民游客達2.3萬人次。其中，途徑風箏博物館、十笏園、泰華城等熱門商圈景點的D66文旅小巴，單日最高接駁量達720人次，外地游客占比超90%。

數(shù)據(jù)背后，是濰坊市“公交+文旅”融合創(chuàng)新的生動注腳——將傳統(tǒng)交通工具升級為集出行、觀光、文化、消費于一體的“城市微旅行”載體，讓市民游客在車輪上暢享“更好濰坊”的新體驗。

破題“最后一公里”

城市旅游發(fā)展中，景區(qū)分散、交通接駁不暢一直是痛點。游客往往陷入“下了公交找景點，出了景點等下一趟”的尷尬境地。

濰坊提出探索：讓公交主動適配文旅需求。

2024年8月，D66路文旅小巴的誕生，打破了傳統(tǒng)公交的運營模式。在濰坊市園林環(huán)衛(wèi)服務中心協(xié)助提供停車、調(diào)度場地的支持下，這條線路采用“周末節(jié)假日常規(guī)運營+工作日預約定制”的并行模式。周末，它像常規(guī)公交一樣穿梭于人民公園、風箏博物館、十笏園、泰華城等熱門地標；工作日，乘客可通過線上平臺預約，實現(xiàn)“按需發(fā)車、專線直達”。

這種靈活的“城市微旅行”載體，精準解決了游客“最后一公里”的出行煩惱。乘客可以根據(jù)自己的行程安排，選擇適合的時間和地點上下車，從傳統(tǒng)的“人等車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败嚨热恕?。市民李女士對此深有體會：“以前帶孩子去十笏園玩，轉(zhuǎn)車要花大半天時間?，F(xiàn)在坐上文旅小巴，沿途都是景點，孩子一路看一路問，還沒到目的地就已經(jīng)上了一堂城市文化課。”

織密文旅交通網(wǎng)

D66路的成功試水，打開了濰坊“交文旅融合”的想象空間。

一條條主題鮮明的定制線路相繼開通，逐步編織起一張覆蓋城區(qū)與近郊的文旅交通網(wǎng)絡。D83路串聯(lián)起郭味蕖美術(shù)館與坊茨小鎮(zhèn)，讓藝術(shù)與歷史在車輪下對話；D88路“印象濱?！睂＞€直通弘潤溫泉和“渤海之眼”摩天輪，將市區(qū)與濱海度假區(qū)緊密相連；D99路市博物館專線則為文博愛好者提供了直達通道。

截至目前，濰坊已開通8條主題旅游定制線路，串聯(lián)起34處城市地標、景點和文博場館，年接駁市民游客達2.3萬人次，構(gòu)建起“樞紐接駁、多線聯(lián)動”的便捷網(wǎng)絡。

值得關(guān)注的是，這一網(wǎng)絡仍在動態(tài)生長。就在2026年3月，濰坊市交通運輸局發(fā)布公示，擬在1路公交基礎上新辟888路文旅專線，旨在推動奎文區(qū)南部文旅項目發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與商業(yè)樞紐、大型商超的高效聯(lián)通。

從“開通線路”到“織密網(wǎng)絡”，濰坊的文旅公交正在從點狀突破走向系統(tǒng)布局。

車輪邂逅書香

在所有定制線路中，D135路“書途巴士”無疑是最具文化溫度的探索之一。

2025年7月，濰坊市圖書館聯(lián)合市公交集團量身打造了這條專線，將閱讀與公交出行緊密結(jié)合。車身裝飾著閱讀主題元素，車廂內(nèi)設置圖書漂流架，乘客可以在乘車途中借閱書籍，讓公交車化身移動的“城市書房”。

這一創(chuàng)新迅速贏得市民青睞。開通以來，D135路已累計服務親子家庭、閱讀愛好者超6000人次，成為深化交文旅融合、傳播城市文化的生動實踐。每周六上午，總能看到家長帶著孩子乘坐這趟巴士前往市圖書館?！昂⒆釉谲嚿暇湍芊L本，到了圖書館直接參加活動，整個周末的文化體驗從上車那一刻就開始了?！笔忻裢跸壬@樣描述他們的“書香周末”。

除了“書途巴士”，濰坊還推出了1532文化產(chǎn)業(yè)園動態(tài)定制服務等全省首創(chuàng)模式，建立起8個線上預約服務群，用戶數(shù)量達3000人。這種“線上預約、按需發(fā)車、零換乘”的運營方式，讓個性化文旅出行從設想變?yōu)楝F(xiàn)實。

車窗上的城市風度

今年4月18日，第43屆濰坊國際風箏會將盛大啟幕，屆時萬千紙鳶將翱翔于“世界風箏都”的藍天。濰坊市文旅部門精心策劃了5條“跟著風箏會游濰坊”主題旅游線路，串聯(lián)起世界風箏博物館、十笏園、楊家埠、青州古城等核心文旅資源。

對于濰坊文旅巴士而言，這將是一場真正的“大考”，也是展示城市形象的絕佳窗口。屆時，這些文旅小巴將把這些“珍珠”串成項鏈，呈現(xiàn)于四海賓朋。

觀察濰坊文旅巴士的演進軌跡，可以發(fā)現(xiàn)，這一輛輛小公交正在從單純的交通工具，進化到旅游服務產(chǎn)品，再到城市文化的載體。D66路車身的風箏彩繪、D135路車廂的圖書漂流架、線路命名中蘊含的“D”（定制/文旅）標識，都在強化這種文化屬性。

當公交車不再只是“把人從A點送到B點”，而是成為移動的風景、流動的文化展廳，“城市微旅行”的內(nèi)涵便真正得以實現(xiàn)。

更深層次看，這一創(chuàng)新也契合了當代旅游方式的變革——游客越來越傾向于“慢下來、深下去”的體驗式出行。

文旅巴士串聯(lián)起的不僅是物理空間，更是城市的歷史記憶、文化脈絡和生活氣息。從人民公園的閑適到十笏園的厚重，從泰華城的繁華到坊茨小鎮(zhèn)的異域風情，車輪駛過的每一站，都是濰坊文化的切片。

當D66路文旅小巴載著外地游客穿行于鳶都大街小巷，當D135路“書途巴士”成為親子家庭的周末標配，當即將開通的888路專線為城南片區(qū)注入文旅活力，濰坊正張開雙臂歡迎來自四面八方的朋友，用“公交+文旅”的創(chuàng)新實踐，書寫著“更好濰坊”的生動注腳——

它穿行于城市肌理之中，讓每一位乘客在車輪上遇見濰坊、讀懂濰坊、愛上濰坊。（魯網(wǎng)記者：王玉龍）