【汽車服務(wù)世界】第1906期早報

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今日要聞：

1、中國車企全球銷量20多年來首次超日本，居世界第一；

2、國際油價飆升，新能源汽車市場迎來轉(zhuǎn)機；

3、華為鴻蒙智行門店將翻倍，覆蓋率超94%，交付破130萬創(chuàng)紀(jì)錄；

4、大眾汽車CEO：德國車企應(yīng)借鑒中國的規(guī)劃模式；

5、英國新車上路不到一年貶值37%；

6、勞斯萊斯撤回2030年全面純電計劃：V12發(fā)動機將再戰(zhàn)10年；

行業(yè)動態(tài)

1、中國車企全球銷量20多年來首次超日本，居世界第一

3月21日，據(jù)日媒報道，日本汽車制造商2025年全球累計汽車銷量小幅下降至約2500萬輛，自2000年以來首次跌落榜首。中國車企去年全球累計銷量為近2700萬輛，超越日本首次躍居世界第一。據(jù)報道，在全球銷量前20名的汽車制造商排行榜中，中國共有6家車企上榜，超過日本的5家。奇瑞、長安、上汽、長城榜上有名。

2、國際油價飆升，新能源汽車市場迎來轉(zhuǎn)機

近日，中東戰(zhàn)事引發(fā)國際油價異常上漲，對國內(nèi)成品油價格造成影響。全國乘用車市場信息聯(lián)席分會（乘聯(lián)分會）指出，油價波動導(dǎo)致用車成本上升，可能抑制燃油車市場回暖，而新能源汽車市場或因此受益，有望擺脫低迷狀態(tài)。國際油價持續(xù)上漲，根據(jù)國內(nèi)成品油價格調(diào)整機制，3月23日24時汽柴油零售價格本應(yīng)進(jìn)一步上調(diào)。
國家發(fā)改委于3月23日宣布實施臨時調(diào)控措施，通過行政命令降低油價漲幅。調(diào)控后，92號汽油價格實際上漲0.85元/升，這是乘用車主要使用的油品。2026年以來，國內(nèi)成品油價格已多次上調(diào)，此次調(diào)整前92號汽油零售價累計上漲0.92元/升。油價上漲對消費者用車成本產(chǎn)生影響，可能促使更多人考慮購買新能源汽車，從而推動新能源車市發(fā)展。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、華為鴻蒙智行門店將翻倍，覆蓋率超94%，交付破130萬創(chuàng)紀(jì)錄

3月23日，華為在春季全場景新品發(fā)布會上宣布，鴻蒙智行的銷售門店數(shù)量已達(dá)到1835個，服務(wù)門店數(shù)量為946個，全國城市覆蓋率達(dá)到90%。華為終端BG首席執(zhí)行官何剛透露，預(yù)計到年底，銷售門店數(shù)量將增加至超過2459個，服務(wù)門店數(shù)量增加至超過1459個，全國城市覆蓋率將超過94%。此外，鴻蒙智行全系累計交付量已突破130萬，創(chuàng)造了新勢力品牌交付百萬輛的最快紀(jì)錄（43個月），并連續(xù)14個月位居中國汽車品牌成交均價第一。截至2026年3月22日，鴻蒙智行旗下車型主動安全避免可能的碰撞超過370萬次。（來源：一電快訊）

4、大眾汽車CEO：德國車企應(yīng)借鑒中國的規(guī)劃模式

3月22日，據(jù)德媒報道，大眾汽車集團(tuán)CEO奧博穆在采訪中表示，德國汽車行業(yè)可以借鑒中國嚴(yán)謹(jǐn)有序的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。當(dāng)前大眾正在推進(jìn)深度重組，以保持競爭力。奧博穆指出，大眾在中國市場面臨激烈競爭，稱當(dāng)?shù)亍皳碛谐?50家競爭對手，創(chuàng)新勢頭十分強勁”。

5、英國新車上路不到一年貶值37%

據(jù)彭博社報道，英國新車駛離經(jīng)銷商門店后不到一年，價值便會蒸發(fā)超過三分之一，這是中國車企新進(jìn)入者與車企降價促銷共同壓低英國二手車價格所致。

汽車服務(wù)公司考克斯汽車（CoxAutomotive）的數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，在英國市場，車齡不足一年的汽車平均殘值僅為購車價的63%。這一比例雖較去年12月的58%有所回升，但仍是2022年初數(shù)據(jù)統(tǒng)計開始以來的第二低水平。

此前，疫情導(dǎo)致英國新車供應(yīng)短缺，二手車價格居高不下。考克斯汽車洞察總監(jiān)PhilipNothard表示，如今英國二手車價格下跌的原因包括：中國品牌帶來的市場競爭、車企為完成英國政府電動汽車銷售指標(biāo)等目標(biāo)而采取的降價措施，以及整體市場供應(yīng)過剩。

讓車輛殘值在更長時間內(nèi)保持較高水平，是提振英國新車市場信心的關(guān)鍵。英國汽車市場正努力恢復(fù)至疫情前水平，而持續(xù)低迷的消費者信心正給市場需求帶來壓力。

考克斯汽車的數(shù)據(jù)還顯示，英國全新電動汽車的貶值速度依舊最快；今年3月份，車齡不足一年的電動汽車在一年內(nèi)幾乎貶值近半。

由于英國電動汽車售價高于同級別燃油車，且消費者對充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂仍未消除，英國電動汽車的市場需求依舊不均衡。此外，中東沖突持續(xù)導(dǎo)致原材料價格上漲，電動汽車還面臨成本進(jìn)一步上升的風(fēng)險。

即便如此，燃油車也未能幸免。包括各類混合動力車型在內(nèi)，車齡不足一年的燃油車購車不到一年貶值幅度達(dá)35%?？伎怂蛊嚨臍堉禂?shù)據(jù)來源于其旗下的曼海姆拍賣公司。（來源：蓋世汽車）

6、勞斯萊斯撤回2030年全面純電計劃：V12發(fā)動機將再戰(zhàn)10年

3月23日消息，近日，關(guān)于勞斯萊斯取消2030年成為純電動品牌的消息，引發(fā)汽車行業(yè)廣泛關(guān)注。

針對該傳聞，勞斯萊斯中國官方向媒體回應(yīng)稱，勞斯萊斯繼續(xù)推出電動化車型的計劃沒有改變，電動化仍然是品牌發(fā)展的方向。基于全球各國政策和規(guī)則的改變，勞斯萊斯的V12發(fā)動機生命周期將延續(xù)至下一個10年。

勞斯萊斯中國進(jìn)一步解釋道：近期政策的調(diào)整意味著2030年企業(yè)不會強制性停止V12發(fā)動機的生產(chǎn)。但在發(fā)展過程中，電動化的勞斯萊斯閃靈表現(xiàn)出更好的靜謐性、動力表現(xiàn)、駕駛體驗，其商業(yè)化也取得了一定成功。（來源：快科技）

新能源

7、國內(nèi)首個換電系統(tǒng)互換標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，寧德時代引領(lǐng)行業(yè)新變革

3月20日，國內(nèi)首個換電系統(tǒng)互換標(biāo)準(zhǔn)——《純電動乘用車螺栓式換電系統(tǒng)互換性技術(shù)要求》在福建廈門發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)由寧德時代聯(lián)合中國汽車工程學(xué)會、多家主流車企和換電設(shè)備商共同制定，旨在明確純電動汽車螺栓式換電系統(tǒng)的通用和互換性技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)首次實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)電池包與換電車輛及換電站在機械連接、電氣接口、通信協(xié)議等多個方面的統(tǒng)一。

巧克力換電已實現(xiàn)對純電平臺車型99%的適配能力。在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，寧德時代聯(lián)合上汽、廣汽、一汽、五菱、北汽等多家主流車企，以及換電設(shè)備商組成換電標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)合體，共同推動換電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一制定和落地。這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，有望加速換電技術(shù)的推廣應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

8、我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（充電槍）總數(shù)超2100萬個

北京3月21日電（記者王悅陽）記者21日從國家能源局獲悉，根據(jù)國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺數(shù)據(jù)，截至2026年2月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（充電槍）總數(shù)達(dá)到2101萬個。

其中，公共充電設(shè)施（充電槍）483.4萬個，公共充電設(shè)施額定總功率達(dá)到2.29億千瓦，平均功率約為47.41千瓦；私人充電設(shè)施（充電槍）1617.6萬個，私人充電設(shè)施報裝用電容量達(dá)到1.41億千伏安。（來源：新華社）

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