文｜教而育之

一輛正在行駛的公共汽車上，已經(jīng)擁滿了人。到了公交站牌處，無一人下車，但車下面仍有好多人想上車，司機打開車門，讓等車的人上車。

車上有人說道“已經(jīng)擠不下了，快點走吧，讓他們坐下一趟吧……”，車上其他人也不斷附和著。

“還有空間，還可以擠上去，擠一擠一會就到了……”排隊等車的人一邊說著，一邊用盡全力擠上了車。排在隊伍后面沒擠上這輛車的人罵罵咧咧的看著這輛車遠離。

到了下一站，仍無一人下車，但站牌處仍然很多人在排隊等車，司機卻又打開了車門，讓車上的人往后擠一擠，爭取再上幾個人。

上一站剛擠上車的幾個人罵罵咧咧道“錢賺多少才夠呀？根本擠不上來人了，還開門……”

等著上車，并且排在隊伍前面的一些人說：“還有空間，還可以擠上去，擠一擠一會就到了……”。

這是一個故事！卻真實發(fā)生在我們身邊，并且不斷上演，甚至在各行各業(yè)重復(fù)上演！

就像高級職稱教師“主動”申請延遲退休一樣，大家都知道表面上看是為了“奉獻”，實際上卻全是算計。對于高級職稱教師主動延遲退休，年輕老師罵罵咧咧，認為高級職稱教師是“惡意”延遲退休。

所有老師都可主動申請“延伸退休”！

根據(jù)新的退休政策，對于1965年1月至1976年9月份之間出生的男教師，法定退休年齡每四個月延遲一個月，逐步延遲至六十三周歲。也就是說1976年9月份以后出生的男教師全部為63歲退休。對于1970年1月至1981年9月之間出生的女教師，同樣法定退休年齡每四個月延遲一個月，逐步延遲至五十八周歲，對于1981年9月份以后出生的女教師，全部為58周歲退休。

新政策并非“一刀切”，而是給了兩個額外選擇。

一是可以申請?zhí)崆巴诵?，只要自己主動申請、單位同意，就能在原來?guī)定的年齡（男60歲，女55歲）辦理退休，和原來的退休年齡一樣；二是可以申請繼續(xù)延遲，只要出具身體健康證明、經(jīng)單位同意，就能在已經(jīng)延遲的基礎(chǔ)上，再延遲3年。

只要身體允許，誰都可以申請延遲退休，不分男女，無關(guān)職稱高低！關(guān)鍵因素是：單位同意！

一男性中心校校長出生于1965年10月，根據(jù)政策，退休時間為2026年1日，但其主動申請“延遲退休”，準(zhǔn)備再干三年，并且已經(jīng)申請成功了！

身邊學(xué)校有不少老師已經(jīng)表達了要延遲退休的決心，這些表示要申請延遲退休的老師，不論男女，都有一個共同特點：擁有高級職稱。

高級職稱教師“主動”延遲退休！真的是為了奉獻嗎？

中級職稱老教師幾乎沒人申請延遲退休，到齡就退了，為什么那么多高級職稱教師積極主動申請延遲退休？難道真是為了奉獻自己？

其實背后全是算計！

最主要的原因是，如果選擇到齡退休，每個月到手的養(yǎng)老金要比在職時少太多。再干三年，等于多交三年養(yǎng)老金，等三年后退休時，每個月到手的養(yǎng)老金要比到齡退休多數(shù)千元不等。并且這些高級職稱老師大多是副高職稱的五級崗位，老師們都清楚高級職稱的五級崗位意味著什么。

高級職稱教師申請延遲退休，還有一個原因，一般學(xué)校不會安排滿工作量。按規(guī)定，凡是申請延遲退休的教師，學(xué)校必須安排夠滿工作量，例如兩班語文、數(shù)學(xué)、英語等，但現(xiàn)實中，除了一些相對規(guī)范的學(xué)校外，好多學(xué)校根本沒有給這些老師安排滿工作量，甚至有一些延遲退休的高級職稱教師在學(xué)?？创箝T，印試卷。

工作輕松，工資待遇高，如果是你，你會申請延遲退休嗎？

你可能會說，哪怕身體條件再好，如果單位不同意其延遲退休，任何老師都沒機會呀！

如果這樣想，你就錯了！

如果一個老師在這所學(xué)校干了幾十年，現(xiàn)在的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)可能就是他的學(xué)生，你說他申請延遲退休，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)會不同意嗎？再說了，工資是國家發(fā)的，學(xué)校多個人干活，何樂而不為呢？

如果學(xué)校給主動申請延遲退休的老師，安排滿工作量，你猜這些老師還會不會主動申請延遲退休？

都是算計呀！

寫在最后

對于這種現(xiàn)象，大家不用罵！就像文章的開頭故事一樣。

當(dāng)年擠破頭往上沖、罵著前人占位置的年輕教師，熬到評上高級職稱、手握優(yōu)渥待遇的那天，站在退休的岔路口，看著身后眼巴巴等著崗位、滿腹牢騷的后輩，嘴里念叨的，終究也變成了那句：“身體還硬朗，還能再干幾年，多做點貢獻也是應(yīng)該的……”

沒人記得自己當(dāng)年罵得有多狠，就像擠上車的人，永遠忘了車下的人有多急，當(dāng)年你所認為的“惡意”，也會變成理所當(dāng)然。占著位置的人，也永遠忘了自己也曾在隊伍末尾，恨透了那些不肯挪步的前輩。

這趟沒有終點的公交，載著一代又一代人的私欲與無奈，周而復(fù)始，從未到站。所謂的格局與奉獻，不過是位置變了，立場換了，人心深處的算計，從來都沒變過。