作者 | 嘉月

來源 | 廣告案例精選

3月16日晚，極氪品牌為旗下全新高性能旗艦SUV極氪8X，舉辦了一場技術發(fā)布會。但有趣的是，發(fā)布會尚未開始，罕見場景上演：博世中國、米其林、布雷博、孔輝科技、三星、佛瑞亞、naim、杜比、法雷奧等十余家全球頂級供應鏈伙伴，竟在社交平臺發(fā)起整齊劃一的“祝賀接力”，為這款尚未完全亮相的中國品牌新車預熱，并一致賦予其“新公路之王”的稱號。

在汽車行業(yè)，供應鏈伙伴的公開站臺，尤其是如此規(guī)模、如此等級的集體行動，其背后意味深遠。它更像是一場發(fā)生于行業(yè)深處的、沉默的投票。而當這些掌握著全球汽車產業(yè)核心技術的巨頭們，齊聲用一個重量級的稱號，“新公路之王”，來稱呼極氪8X時，我們不得不問：這款車，為什么得到了世界頂級供應鏈品牌賭上名譽的背書？而極氪品牌，又走到了哪里？

1

硬核朋友圈認證：

供應鏈巨頭的集體投票

新車發(fā)布，之于品牌，猶如一場鄭重其事的家庭聚會，向世界介紹自家最出色的孩子。若在這場聚會前，孩子的各位名師摯友便主動登報慶賀，其意義早已超越禮節(jié)，成為一種實力的公開展示。

極氪8X獲得的，正是這樣一份沉甸甸的前置認可。在發(fā)布會前夕，當那些通常隱于幕后的頂級供應鏈伙伴，以藍V官方身份在社交平臺集體亮相、共同發(fā)聲時，整個事件便跳脫出常規(guī)的營銷預熱，升維為一場行業(yè)級的現象。

這個動作，對于一家中國車企意味著什么？它意味著極氪8X的產品力，已經過硬到讓這些見多識廣的“裁判”愿意用自己的品牌聲譽為之背書。這些巨頭，如博世、寧德時代、布雷博，它們同時服務于全球眾多豪華與性能品牌。誰家的產品用料扎實，誰家的工程標定苛刻，誰能在他們的體系內獲得更高評價，他們心知肚明。他們的共同推舉，是一份比任何廣告都更具說服力的第三方鑒定報告。

放眼整個行業(yè)，這對于中國品牌而言，更是一次里程碑式的突破。它標志著，在新能源與智能化的全新賽道上，中國高端品牌不僅能在終端市場與巨頭掰手腕，更能在產業(yè)鏈的頂層贏得伙伴的尊重與主動支持。這是一種從“采購合作”到“戰(zhàn)略互信”的關系進化。

而他們不約而同選擇的那個稱號——新公路之王，則將所有目光引向了極氪8X的技術內核。這個“王”的對手，直指寶馬X5M、保時捷卡宴turbo GT等傳統(tǒng)燃油時代的性能圖騰。

那么，“新”在何處？新在時代變了。新的公路王座，由AI與超級電混系統(tǒng)共同鍛造。極氪8X所依仗的AI數字底盤，能以前所未有的速度與精度統(tǒng)籌全局；新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，則融入了AI全域2.0，智能化水準來到第一梯隊。這些頂級供應鏈的產品，正是為實現這些頂尖體驗而服務。

因此，巨頭們口中的“新公路之王”，實則是對極氪在新能源時代，重構高性能SUV技術范式能力的一次集中肯定。尼采曾說，殺不死我的，會讓我更強大。在傳統(tǒng)巨頭的規(guī)則下成長，最終用新的規(guī)則挑戰(zhàn)巨頭，這或許是極氪8X與它的朋友們，正在書寫的故事。

2

品牌活人感覺醒：

從“答小孩哥問”到“接住彩虹”

如果說供應鏈巨頭站臺是品牌硬核實力的“驗資報告”，那么自去年開始，極氪在另一個維度——用戶溝通與品牌溫度上，展開了一場靜默卻深刻的“品牌煥新”。汽車是精密的機器，但它的使用者，是活生生的人。極氪似乎越發(fā)懂得，在營銷中，數據與配置是骨架，而情感與共鳴才是血肉。

回顧幾個溫暖的切面，你會發(fā)現極氪的溝通姿態(tài)，正變得柔軟而有趣。

有網友拍到彩虹恰好落在極氪大廈樓頂，隨手@官方。極氪沒有錯過這份天賜的浪漫，立刻熱情回應，接住了這潑天的富貴。隨后，一場網友自發(fā)拍攝、分享、@極氪的“彩虹圖大賽”溫馨展開。品牌與用戶，在這件與車無關的小事上，共享了一份基于幸運與美好的情緒連接。

這種活人感不是靈光一現，它慢慢成了極氪的一種溝通習慣。

去年廣州車展，一位九歲的“小孩哥”在父親的帶領下，向各家展臺發(fā)出天真又犀利的提問。在極氪展臺，他連珠炮般的問題沒有換來敷衍。煥新極氪7X的總工程師蔡工蹲下身，以平等的姿態(tài)，用孩子們能理解的語言，認真解答了關于金箍棒和機甲變身的幻想。

事后，極氪官方并未讓這份真誠停留于現場，而是特意撰寫推文《答小孩哥問》，將工程師的耐心與童真一一記錄。這不再是一次被動的應答，而是一次主動的、充滿“人味”的內容共創(chuàng)。

無獨有偶，當“小孩姐”通過社交媒體認真建議，能否取消車輛小桌板，以免父母在車上讓自己寫作業(yè)時，極氪的回應同樣沒有停留在客服話術。他們再次真誠呼吁，希望把桌板留給零食、玩具和旅途的快樂，把卷子留在家里。這個回應，擊中了無數家庭的笑點與痛點，也讓人看到品牌價值觀的溫度。

當然，光有這些溫暖瞬間還不夠，持續(xù)的溫度更需要系統(tǒng)性的坦誠。極氪通過“零距離”溝通平臺，將產品迭代規(guī)劃、用戶關心的問題收納整理，透明化地進行答疑。這種“有問必答，規(guī)劃先行”的方式，雖然不如熱點事件傳播廣泛，卻如涓涓細流，逐步建立起用戶對品牌的長期信任。也是在向用戶證明：我們不是冰冷的造車機器，我們愿意和你們朝同一個方向看，看風景，也看生活里的彩虹和童真。

3

營銷的終極奧義：

是讓品牌從“它”變成“他”

如果你持續(xù)關注極氪，便會察覺這個品牌的人設正在經歷一場靜默的蛻變。早期的極氪，身上貼著“理工男”的標簽，產品力強悍，卻讓人覺得隔了一層玻璃。這場蛻變被外界認為是一群年輕人接管了極氪公關部，讓極氪的傳播變得活色生香，也跟用戶有了更近的距離感和溝通感。

如今，從“答小孩哥問”到“接住彩虹”，這些并非零散的營銷火花，而是極氪自上而下、從產品思維到用戶思維的深刻轉向。

這種轉變，體現在對品牌資產更加靈動、大膽的運用上。比如，安排了兩只雕兒為古天樂交付新車，妙呼應其經典的楊過形象，將一次普通的交車儀式，變成了一個有趣、有梗、能在社交媒體瘋傳的熱搜話題。

這種轉變，還體現在一種網感的精準拿捏和對用戶生活的主動融入上。

在去年廣州車展的極氪展臺上，許亞軍和吳剛時隔8年驚喜同框，“祁廳長”對“達康書記”一個“請上車”的動作立馬將觀眾的記憶拉回了《人民的名義》。這種打破次元壁的聯動，高效地將品牌曝光嵌入了大眾的集體情感與談資之中，遠比硬廣來得巧妙。

而最能體現品牌溫度下沉的，是那些藏在細節(jié)里的小事。

例如，有極氪車主在小紅書上發(fā)帖，希望能集結一支車隊作為自己的婚車。這本是一個普通的用戶心愿，但極氪團隊看到后，沒有讓它停留在評論區(qū)的一句祝福。他們主動去幫忙協(xié)調、布置，甚至還通過吉利衛(wèi)星通訊系統(tǒng)為新人送上了專屬愛情坐標祝福。

這一切動作的背后，是極氪對整個品牌溝通策略的重新思考。他們不再僅僅講述車的性能參數，更開始講述與車有關的人、故事和情感。營銷的目標，從讓人知道升級為讓人喜歡，乃至讓人認同。

所以，當我們審視今天的極氪，會發(fā)現它呈現出一種迷人的一體兩面。一面，是如極氪8X所代表的、獲得全球頂級工業(yè)體系認可的硬核產品實力，這足以讓它在最殘酷的性能賽場上，贏得“新公路之王”的贊譽。另一面，是如同與“小孩哥”對話、接住“彩虹運氣”所展現的細膩、溫暖的品牌人格。

這種硬實力與軟溝通的同頻進化，構成了極氪當下最堅實的競爭壁壘。

產品征服賽道，情感征服人心。在競爭白熱化的智能電動車時代，前者是入場券，后者則是建立品牌忠誠、穿越周期的真正鑰匙。

極氪的營銷新范式，或許正揭示了一條可行的路徑：用最頂尖的技術打造令人信服的產品，同時，以最真誠的溫度，與用戶構建深厚的情感連接。這條路，極氪正在走下去，并且，越來越駕輕就熟。

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