各位車(chē)主注意啦！

油價(jià)或重回“9元時(shí)代”

據(jù)“新華社財(cái)經(jīng)”消息，近期中東地緣局勢(shì)持續(xù)緊張，暫無(wú)明顯緩和跡象，市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)縮減的擔(dān)憂持續(xù)加劇，推動(dòng)國(guó)際原油價(jià)格在高位區(qū)間保持偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

受此影響，本調(diào)價(jià)周期（3月9日24時(shí)—3月23日24時(shí)）內(nèi)，原油變化率以高位正值開(kāi)局，且整體呈持續(xù)上行走勢(shì)。

新一輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將于3月23日24時(shí)開(kāi)啟。

多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)

本輪漲價(jià)已無(wú)懸念

卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬表示，距離調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟，仍剩余1個(gè)工作日的時(shí)間，預(yù)計(jì)原油變化率將繼續(xù)走高，最終對(duì)應(yīng)成品油零售價(jià)格漲幅或達(dá)2200元/噸左右，折算為升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)1.73元、1.83元、1.87元。

若本輪成品油零售限價(jià)按此幅度落實(shí)，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格將全面漲至“9元時(shí)代”，私家車(chē)主加滿一箱50L的92號(hào)汽油需多支出86.5元。

據(jù)“今日油價(jià)消息”，3月22日，恰逢周末，國(guó)內(nèi)油市進(jìn)入休市狀態(tài)。但本輪油價(jià)計(jì)價(jià)周期統(tǒng)計(jì)已完成90%，3月油價(jià)“二連漲”已成定局。

截至3月22日，最新預(yù)測(cè)顯示，本輪油價(jià)調(diào)整汽柴油預(yù)計(jì)上調(diào)幅度分別達(dá)2130元/噸和2055元/噸，較前一日預(yù)漲幅度再擴(kuò)大近1毛/升。折算后，92號(hào)汽油每升將上漲1.71元，95號(hào)汽油每升上漲1.82元，0號(hào)柴油每升上漲1.76元，創(chuàng)下2026年以來(lái)單次調(diào)價(jià)最大漲幅，但最終調(diào)價(jià)幅度需待發(fā)改委當(dāng)日晚間官方數(shù)據(jù)。

隆眾資訊成品油分析師劉婷表示，本輪成品油價(jià)格上調(diào)已無(wú)懸念。從供應(yīng)端來(lái)看，美以伊沖突仍無(wú)緩和跡象，霍爾木茲海峽受阻，僅有少量船只可以通過(guò)，沙特等產(chǎn)油國(guó)已被迫削減產(chǎn)量，供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)有增無(wú)減，對(duì)油價(jià)的支撐延續(xù)。

“全球需求疲軟的特征仍存，且部分機(jī)構(gòu)擔(dān)憂地緣沖突加劇可能拖累經(jīng)濟(jì)和石油消費(fèi)，美聯(lián)儲(chǔ)短期內(nèi)也難以降息，甚至出現(xiàn)支持加息的觀點(diǎn)?！眲㈡帽硎?。

此前

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格

已經(jīng)歷五輪調(diào)整

除首輪為擱淺外

后續(xù)四次調(diào)整均為上漲

在新一輪成品油價(jià)格

調(diào)整落地后

國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)

“五連漲”

*最終調(diào)價(jià)幅度需待發(fā)改委當(dāng)日晚間官方數(shù)據(jù)。

今年油價(jià)調(diào)整日歷

油價(jià)上漲

用車(chē)成本變高

下面這些省油小技巧

司機(jī)朋友快快收藏

駕駛習(xí)慣：影響油耗高低的關(guān)鍵動(dòng)作

起步猛踩油門(mén)、頻繁急剎，油耗可能直接飆升30%！

起步時(shí)輕踩油門(mén)，讓轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；行駛中保持勻速，遇到紅燈或擁堵時(shí)，提前松油門(mén)滑行，而非到跟前才急剎，既減少剎車(chē)片磨損，又能省出不少油。

車(chē)輛減負(fù)：別讓愛(ài)車(chē)“負(fù)重前行”

據(jù)測(cè)試，車(chē)輛每增加100公斤負(fù)重，油耗會(huì)上升5%-8%。

定期清理后備箱無(wú)用物品，拆除長(zhǎng)期不用的外置裝備，讓愛(ài)車(chē)“輕裝上陣”，油耗自然降下來(lái)。

空調(diào)使用：選對(duì)模式比“不開(kāi)”更省

車(chē)速低于60km/h時(shí)，開(kāi)窗通風(fēng)比開(kāi)空調(diào)省油；但車(chē)速超過(guò)80km/h，開(kāi)窗產(chǎn)生的風(fēng)阻油耗，遠(yuǎn)高于空調(diào)壓縮機(jī)的能耗。

另外，開(kāi)空調(diào)時(shí)先開(kāi)窗通風(fēng)2分鐘，排出車(chē)內(nèi)熱氣再關(guān)窗制冷，設(shè)定溫度24—26℃，用內(nèi)循環(huán)模式，能減少空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷，進(jìn)一步節(jié)油。

小福溫馨提醒

建議大家在

3月23日24時(shí)調(diào)價(jià)前

及時(shí)給愛(ài)車(chē)加滿油

減少用車(chē)成本支出

編輯 | 王澤權(quán)

校對(duì) | 廖靜文、蔡詩(shī)妍、王河峰、江子欣

審校 | 莊媛

監(jiān)制 | 劉偉

信息來(lái)源 | 新華網(wǎng)財(cái)經(jīng)、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、財(cái)聯(lián)社、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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