來源：央視新聞客戶端

今天的殲-10戰(zhàn)機(jī)或許已經(jīng)不是我國最尖端的戰(zhàn)機(jī)，但憑借其強(qiáng)大的實(shí)用性、可靠性和裝備數(shù)量，依然是現(xiàn)代作戰(zhàn)體系中非常關(guān)鍵的“多面手”。

讓我們走進(jìn)空戰(zhàn)訓(xùn)練場(chǎng)，一起領(lǐng)略殲-10戰(zhàn)機(jī)如何與四代機(jī)、特種機(jī)協(xié)同展開體系對(duì)抗，推動(dòng)聯(lián)合作戰(zhàn)能力穩(wěn)步提升。

科學(xué)實(shí)訓(xùn)探索新戰(zhàn)法

體系聯(lián)合戰(zhàn)斗力躍升

西南某高原機(jī)場(chǎng)，陰云密布。數(shù)十架戰(zhàn)機(jī)依次起飛，飛赴訓(xùn)練空域，開展復(fù)雜氣象條件下的跨晝夜多機(jī)型聯(lián)合訓(xùn)練。面對(duì)瞬息萬變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，殲-10戰(zhàn)機(jī)飛行員夏亞西迅速處理預(yù)警機(jī)發(fā)來的空情態(tài)勢(shì)，指揮編隊(duì)將信息優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅 夏亞西：我們發(fā)射導(dǎo)彈，讓預(yù)警機(jī)來制導(dǎo)，傳統(tǒng)都是預(yù)警機(jī)給我們提供態(tài)勢(shì)信息，我們只用預(yù)警機(jī)的態(tài)勢(shì)信息去空戰(zhàn)�，F(xiàn)在相當(dāng)于它的態(tài)勢(shì)信息一個(gè)是給我們用，另一個(gè)給它自己用，它可以擔(dān)負(fù)制導(dǎo)的功能。

依托預(yù)警機(jī)賦予的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)信息和制導(dǎo)數(shù)據(jù)，讓殲-10戰(zhàn)機(jī)從單一的空中作戰(zhàn)單元，轉(zhuǎn)變?yōu)轶w系作戰(zhàn)中的打擊節(jié)點(diǎn)，展現(xiàn)極高的空戰(zhàn)價(jià)值。

成體系的聯(lián)合訓(xùn)練已成為部隊(duì)探索新戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法的日常。殲-10戰(zhàn)機(jī)與加油機(jī)共同執(zhí)行任務(wù)，可以大大增加作戰(zhàn)半徑、延長滯空時(shí)間。地面的各保障部門也是體系作戰(zhàn)中的關(guān)鍵一環(huán)。

南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅 冉井明：如果空中云層比較復(fù)雜，我們的加油機(jī)在我們的陣位上是否能完成加油課目，這個(gè)也需要我們進(jìn)行評(píng)估，因?yàn)樵茖訉?duì)飛行員在駕駛飛機(jī)目視受油的時(shí)候，有很大影響。28年來，殲-10在不斷改進(jìn)升級(jí)，駕馭這款戰(zhàn)鷹的飛行員們也在不斷圍繞未來空戰(zhàn)特點(diǎn)研究探索新的戰(zhàn)法訓(xùn)法。

28載不斷升級(jí)

一專多能制勝體系對(duì)抗

28年前，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的首飛，讓中國戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了從引進(jìn)、仿制到自主研制的跨越式發(fā)展。近年來，我國長空之上，后起之秀輩出，新一代戰(zhàn)機(jī)列陣藍(lán)天，殲-10這位“老兵”并未淡出戰(zhàn)場(chǎng)。

殲-10有哪些性能特點(diǎn)，在空戰(zhàn)體系中發(fā)揮著哪些作用，來看專家的解讀。

現(xiàn)代空戰(zhàn)不是單打獨(dú)斗，而是體系之間的對(duì)抗，需要不同的機(jī)種之間進(jìn)行配合，殲-10作為一種中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，是典型的空中多面手，可以與其他戰(zhàn)機(jī)形成有效配合。

軍事評(píng)論員 張學(xué)峰：殲-10屬于一種中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，主業(yè)是空戰(zhàn)，奪取制空權(quán)，在采用空戰(zhàn)構(gòu)型的時(shí)候，它可以攜帶4枚中距空空導(dǎo)彈和兩枚格斗型空空導(dǎo)彈，具有優(yōu)異的空戰(zhàn)能力。它能夠精確打擊地面和海面目標(biāo)，特別是可以使用反輻射導(dǎo)彈，壓制摧毀對(duì)方的雷達(dá)系統(tǒng)、防空系統(tǒng)，掩護(hù)己方的空中梯隊(duì)進(jìn)行攻擊。殲-10系列的最新型號(hào)殲-10C，和殲-16、殲-20同屬空軍戰(zhàn)斗機(jī)的三劍客，作戰(zhàn)中，它們有效配合，發(fā)揮出各自優(yōu)勢(shì)，共同取得作戰(zhàn)勝利。

殲-10飛機(jī)研制成功之后，我國還陸續(xù)研制了雙座型的殲-10S，以及殲-10A、殲-10B、殲-10C等改進(jìn)型，其中殲-10B的改進(jìn)最為明顯。采用了泵式進(jìn)氣道、升級(jí)為先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)、全面升級(jí)航電系統(tǒng)，增加了空中打擊的突然性和隱蔽性。安裝推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10B推力矢量型，更是讓殲-10輕松駕馭赫伯斯特機(jī)動(dòng)、落葉漂眼鏡蛇等復(fù)雜動(dòng)作。

軍事評(píng)論員 張學(xué)峰：殲-10C是在殲-10B的基礎(chǔ)上，對(duì)航電系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí)的改進(jìn)型，它采用了更為先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，探測(cè)距離，抗干擾能力，相比殲-10B的雷達(dá)，又有大幅度提高，達(dá)到了同時(shí)代戰(zhàn)斗機(jī)的先進(jìn)水平。同時(shí)殲-10系列搭載的機(jī)載武器，也不斷升級(jí)改進(jìn)，從采用半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的霹靂-11，到具備發(fā)射后不管能力的霹靂-12，再到射程翻番的霹靂-15，逐步達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。近距格斗導(dǎo)彈也從霹靂-8，升級(jí)到采用紅外成像制導(dǎo)的霹靂10，加之不斷豐富的空對(duì)地彈藥，殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)，可以說是空中的多面手，既可以和對(duì)手空戰(zhàn)，又能夠打擊地面海面目標(biāo)，還能夠執(zhí)行壓制敵方防空的任務(wù)。

殲-10戰(zhàn)斗機(jī) 28載龍騰長空

1998年3月23日，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)首飛成功。殲-10的誕生，創(chuàng)下了我國軍機(jī)研制史上的多個(gè)“第一”：

我國第一個(gè)完全自主設(shè)計(jì)研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)；

第一種采用國際先進(jìn)水平數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)的戰(zhàn)機(jī)；

第一種采用鴨翼布局的三角翼戰(zhàn)斗機(jī)。

開創(chuàng)了邊試飛邊定型的研發(fā)先河。

二十八載春秋，殲-10以藍(lán)天為卷，以航跡為筆，書寫著中國自主戰(zhàn)機(jī)的傳奇。