3月17日，嵐圖汽車舉辦了 “嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會”。配備896線激光雷達(dá)的旗艦SUV——嵐圖泰山Ultra版本，正式開啟量產(chǎn)交付，售價45.99萬元；“黑武士”版本也同步開啟限量預(yù)定，官方指導(dǎo)價50.99萬元。這兩款車型屬于嵐圖泰山車系的頂配和限量版本，Ultra版相比Max版、Max+版分別貴了7萬元、5萬元。

相比之前交付的嵐圖泰山Max版，Ultra版最大的不同在于其智能輔助駕駛能力。官方宣稱，Ultra版及黑武士版屬于“按照L3級自動駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)”的車型，已經(jīng)具備“L3有條件自動駕駛能力”，目前在特定路段已經(jīng)可以啟用，待法律法規(guī)允許后向用戶開放。

嵐圖泰山Ultra及黑武士版搭載了華為最新的乾崑ADS V4.1方案，配備了包括激光雷達(dá)，高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)在內(nèi)共計(jì)34顆高精度傳感器，為高階智能輔助駕駛決策提供更好的依據(jù)。全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線雙光路圖像級激光雷達(dá)，相比傳統(tǒng)192線激光雷達(dá)能力更強(qiáng)。華為官方宣稱，其針對30cm高度障礙物最遠(yuǎn)識別距離可達(dá)162米，針對14cm小目標(biāo)也能實(shí)現(xiàn)120米遠(yuǎn)距識別，實(shí)現(xiàn)了從“點(diǎn)云級”到“圖像級”的跨越，是目前行業(yè)感知硬件的“天花板”。

除了智駕能力處于行業(yè)第一梯隊(duì)，作為800V高壓平臺智能超混SUV，嵐圖泰山可實(shí)現(xiàn)超1400km的CLTC綜合續(xù)航里程。另外還搭載三腔空氣懸架+EDC魔毯智能底盤系統(tǒng)，整體性能在市場上也有一定優(yōu)勢。

3月19日，嵐圖汽車將正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，成為“央國企高端新能源第一股”。順利登陸國際資本市場后，不僅能為嵐圖自身發(fā)展注入新動能，也能為全球化戰(zhàn)略布局構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。