民眾黨創(chuàng)黨主席柯文哲近日受訪時分析2026年縣市長選情，直言“藍(lán)轉(zhuǎn)綠較容易”，并點(diǎn)名新竹縣、彰化縣與宜蘭縣恐出現(xiàn)翻盤。對此，陳見賢辦公室表示，國民黨新竹縣長初選有初選公約，只要遵守、不會分裂，如同陳見賢公開宣誓，支持黨內(nèi)初選產(chǎn)生的候選人，絕對不退黨、不脫黨參選，只要團(tuán)結(jié)就會勝選。

2026“九合一”選舉

新竹縣長參選人、副縣長陳見賢今提出交通政策藍(lán)圖，直言交通是縣內(nèi)最大民生問題，推出“竹縣交通456”方案，從交流道改善、人本交通與公共運(yùn)輸升級三面向系統(tǒng)改革，回應(yīng)人口與產(chǎn)業(yè)通勤需求。

他指出，湖口工業(yè)區(qū)每日通勤約1.9萬人次，新竹科學(xué)園區(qū)達(dá)8.8萬人次，縣府已在經(jīng)國橋、興隆橋?qū)胫腔劢豢叵到y(tǒng)，行車時間縮短約30%；另推動十大交通建設(shè)，臺一線替代道路一期進(jìn)度逾43%，可望改善新豐、湖口往返竹北交通。

陳見賢表示，因應(yīng)人口與產(chǎn)業(yè)成長，提出“竹縣交通456”，由交通處統(tǒng)籌推動，優(yōu)先改善竹北、寶山交流道，并加速二重及湖口第二交流道規(guī)劃，從源頭紓解壅塞。

在人本交通方面，陳見賢提出五大措施，包括優(yōu)化路口設(shè)計(jì)、擴(kuò)增標(biāo)線型人行道、導(dǎo)入行人優(yōu)先號志、延長行人通行時間及增設(shè)綠底人行道，提升行人安全與通行品質(zhì)。

針對大新竹輕軌仍需時間推動，他規(guī)劃6條“捷運(yùn)級公車路網(wǎng)”作為過渡，以高頻次、準(zhǔn)點(diǎn)化與專用路權(quán)，提供類捷運(yùn)服務(wù)，提前培養(yǎng)大眾運(yùn)輸使用習(xí)慣。

六大路網(wǎng)串聯(lián)高鐵區(qū)、竹北、新竹、湖口工業(yè)區(qū)及竹科等通勤熱區(qū)，強(qiáng)化跨區(qū)效率，紓解產(chǎn)業(yè)通勤壓力；同時推動低底盤公車普及，提升無障礙環(huán)境，強(qiáng)調(diào)公共運(yùn)輸是城市宜居與治理的重要關(guān)鍵。