一、沒人比日本“更懂偷襲”

當?shù)貢r間3月19日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮會見到訪的日本首相高市早苗。在回答日本記者關于“突襲伊朗前為何未告知盟友”的問題時，特朗普脫口而出：

“我們想打伊朗個措手不及，而還有誰比日本更懂出其不意這招呢？你為什么不和我說說珍珠港？”

當時在一邊的高市，表情如下圖，努力保持著尷尬又不失禮貌的微笑：

選擇在美國深陷美伊以戰(zhàn)爭泥潭期間訪美，高市早苗的本次出訪本就充滿了爭議。這次美日首腦會談，將以強化日美同盟為核心的安保政策作為主要議題。高市期望借此次訪問，與美國強化盟友關系，并謀求美國對日本軍事松綁，包括突破專守防衛(wèi)、出口進攻性武器、松動“無核三原則”及修改和平憲法等。

在對華政策方面，高市早苗將向特朗普主張“美國參與印太地區(qū)事務以遏制中國的重要性”。關于因高市早苗有關所謂“臺灣有事”的國會答辯而惡化的日中關系，她將闡明日本的立場。為“對抗中國加強出口管制”，高市還希望商定，日美在強化關鍵礦產(chǎn)供應鏈等經(jīng)濟安保領域開展合作。

高市的舉動，正好印證了我們再上一篇文章的判斷：

在日本經(jīng)濟陷入窮途末路之時，日本最大的可能是選擇走過去的老路，再來一場賭國運之戰(zhàn)了。

二、東大正在成為“公敵”

經(jīng)濟學家熊彼特曾提出“創(chuàng)造性破壞”理論，指出經(jīng)濟發(fā)展的根本動力，并非來自均衡狀態(tài)的修修補補，而是來自創(chuàng)新浪潮對舊結構、舊模式的徹底摧毀與重建。

創(chuàng)新帶來的新技術、新組織方式，會無情地淘汰舊的技術與產(chǎn)業(yè)格局，宛如一場風暴，摧毀枯木，為新森林騰出空間。

今天，以中國為中心的全球產(chǎn)業(yè)結構升級，正是當代最宏大的一場“創(chuàng)造性破壞”過程。它所破壞的，不僅僅是某個具體產(chǎn)業(yè)，更是二戰(zhàn)后建立起來的、由美國主導、以金融和技術壟斷為支柱、以等級化分工為特征的整個國際霸權秩序。

這場破壞是系統(tǒng)性的。在產(chǎn)業(yè)鏈層面，中國從低端嵌入到全鏈條攀升，正在將原本由西方（及日韓）掌控高附加值環(huán)節(jié)的“微笑曲線”逐漸拉平。

在技術層面，從應用創(chuàng)新到基礎研發(fā)的逆向突破，使得許多曾經(jīng)被視為“西方專屬”的技術堡壘被逐一攻克。

在資本層面，龐大的貿(mào)易盈余和儲蓄，正逐步轉(zhuǎn)化為對外投資和人民幣國際化的嘗試，正在以潤物細無聲的方式，一點點消解美元霸權。在前者的陽光普照之下，后者正在如同陽光下的積雪那樣融化。

這一切，逐漸從涓涓細流，匯聚成一股重塑全球力量格局的洪流，浩浩蕩蕩，勢不可擋。

日本，作為舊秩序在東亞最成功、最典型的“節(jié)點國家”，恰恰首當其沖，成為了這場“創(chuàng)造性破壞”最清晰的注腳。

日本的繁榮，是舊秩序“創(chuàng)造性”一面的杰出產(chǎn)物。它在美國的安全與市場庇護下，利用自身的勤勉與技術稟賦，在汽車、電子、機械等特定領域建立了近乎壟斷的優(yōu)勢，享受了長達數(shù)十年的和平紅利與發(fā)展紅利。

然而，當中國的“破壞性”力量崛起時，日本的“創(chuàng)造性”資產(chǎn)，迅速變成了需要被“破壞”的舊資產(chǎn)。它的汽車產(chǎn)業(yè)，在電動化、智能化的浪潮前顯得猶豫遲緩，其深厚的發(fā)動機、變速箱技術積累，瞬間有淪為“屠龍之技”的風險。

它的電子產(chǎn)業(yè)，在消費級領域早已潰不成軍，如今在半導體材料與設備等上游領域，也感受到中國全力攻關帶來的凜冽寒意。

它的社會結構，終身雇傭、年功序列等與穩(wěn)定增長時代相適應的制度，在快速迭代、激烈競爭的全球新環(huán)境中，日益顯得僵化沉重。

更致命的是，其國家戰(zhàn)略的自主性，早已在戰(zhàn)后被閹割，深深綁定在美國的地緣棋局上。當美國為了維護自身霸權，全力遏制中國這個“破壞者”時，日本便被推上了對抗的最前線。它被迫在經(jīng)濟上與中國“安全脫鉤”，承受產(chǎn)業(yè)鏈斷裂的劇痛；在安全上加速武裝，充當遏華前沿，從而將自己置于大國沖突的最大風險之中。

舊秩序賦予它的所有榮耀，此刻正轉(zhuǎn)化為吞噬其未來的命運詛咒。

熊彼特的理論冷酷地指出，在創(chuàng)造性破壞的過程中，舊資本的貶值、舊技能的過時、舊企業(yè)的倒閉，是進步不可避免的代價。映射到國家層面，便是舊秩序中既得利益者的相對衰落。日本，這個舊秩序最優(yōu)秀的“畢業(yè)生”和“既得利益者”，如今正痛苦地品嘗著這份代價。

它的技術優(yōu)勢在被追趕和超越，它的產(chǎn)業(yè)壁壘在被滲透和瓦解，它的戰(zhàn)略空間在被擠壓和捆綁。這并非某個政黨或領導人的失誤，而是歷史浪潮沖刷下，一個與舊體系深度嵌合的國家難以逃脫的結構性命運。

它的國運倒計時，滴答作響的，正是舊霸權秩序瓦解的秒針聲。

面臨上述命運的，又何止是日本，一切依附于舊霸權秩序，并依賴于此過上好日子的國家和地區(qū)，都注定會被歷史洪流所摧毀。

因此，所有在這場新舊秩序更替中被碾壓的國家，都將對洪流的源頭——東大，報以刻骨的仇恨。從某種程度上，東大已經(jīng)成為整個西方世界的公敵。

三、十五五規(guī)劃吹起進攻號角

展望未來，即將展開的中國“十五五”規(guī)劃，絕非簡單的國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展藍圖。它是在世界百年變局加速演進、新舊秩序力量對比深刻調(diào)整的關鍵時期，中國對自身發(fā)展路徑的一次系統(tǒng)性錨定和再動員。

參見

其核心脈絡清晰可辨：更高水平的科技自立自強，更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，更綠色低碳的經(jīng)濟發(fā)展模式，以及更注重內(nèi)需與民生的發(fā)展導向。

這些方向，每一條都將進一步加速“創(chuàng)造性破壞”的偉大歷史進程。

科技自立自強，意味著對西方最后的技術壟斷堡壘發(fā)起總攻。

從高端芯片到工業(yè)軟件，從航空發(fā)動機到生物醫(yī)藥，中國將調(diào)動舉國之力進行突破。這勢必進一步擠壓日本等國家在諸多上游關鍵材料、零部件和設備領域僅存的優(yōu)勢空間。

產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全可靠，意味著中國將著力補鏈、強鏈，提升全產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控水平。這雖不意味著完全“脫鉤”，但必然會降低對包括日本在內(nèi)的外部特定供應鏈的依賴，日本企業(yè)的“不可或缺性”將持續(xù)下降。

綠色轉(zhuǎn)型，則直接關乎未來產(chǎn)業(yè)競爭的制高點。

中國在新能源汽車、光伏、儲能等領域已建立顯著優(yōu)勢，并將繼續(xù)擴大。這對于將燃油車技術視為命脈的日本汽車產(chǎn)業(yè)，無疑是生死攸關的挑戰(zhàn)。

二戰(zhàn)時，沒有成為現(xiàn)實的“本土決戰(zhàn)，一億玉碎”，將在汽車產(chǎn)業(yè)競爭中上演。

內(nèi)需市場的壯大，則將使中國經(jīng)濟的抗風險能力和輻射能力進一步增強，減少對外部市場的單向依賴，從而在全球經(jīng)濟博弈中獲得更從容的地位。

先為不可勝，以待敵之可勝，這是傳承兩千多年的戰(zhàn)略智慧。

“十五五”的推進，如同一股更強勁、更定向的浪潮，將持續(xù)沖刷舊秩序的堤壩。對于日本而言，這意味著其經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)面臨的壓力將有增無減，其試圖在中美之間左右逢源的空間將被進一步壓縮，其作為舊秩序“關鍵節(jié)點”的價值將持續(xù)衰減。

四、鋌而走險的東亞幽靈

在這種戰(zhàn)略焦慮與經(jīng)濟困境的雙重擠壓下，一個危險的幽靈正在東亞徘徊：

日本是否會鋌而走險，再次上演“偷襲珍珠港”？

這個問題的答案不是 yes or no，而是何時何地以何種形式或手段的問題。

當一個國家的上升通道被堵死，內(nèi)部矛盾激化，而外部又存在一個被刻意塑造的“共同威脅”時，轉(zhuǎn)向民族主義、強化軍事力量、甚至尋求軍事冒險，便成為某些勢力眼中轉(zhuǎn)移矛盾、凝聚共識的捷徑。

當前的日本，修憲擴軍步伐急劇加速，軍費開支連創(chuàng)新高，積極配合美國構建亞太版“小北約”，在臺海、南海等問題上頻頻發(fā)表挑釁言論。這一切，都散發(fā)著危險的氣息。它試圖通過緊緊綁定美國戰(zhàn)車，通過扮演更積極的軍事棋子，來換取美國對其政治支持、延緩其戰(zhàn)略價值的流失，甚至幻想在可能的沖突中火中取栗，一舉擺脫“戰(zhàn)敗國”束縛，實現(xiàn)“國家正?；薄?/p>

聯(lián)系二戰(zhàn)歷史，當前的日本正在陷入與一百年前十分類似的境遇。

第二次世界大戰(zhàn)，本質(zhì)上就是因為能源緊缺導致的戰(zhàn)爭。

德國作為新興工業(yè)國，能源一直是套在它脖子上的枷鎖。希特勒所謂的爭奪“陽光下的生存空間”，首當其沖的就是工業(yè)賴以生存的能源。

納粹德國的戰(zhàn)爭經(jīng)濟，建立在對外掠奪的基礎上。其“閃電戰(zhàn)”戰(zhàn)術本身，就是為了在自身資源（特別是羅馬尼亞石油）耗盡前速戰(zhàn)速決。進攻蘇聯(lián)的高加索油田，更是其戰(zhàn)略的核心目標之一。資源短缺直接塑造了其侵略的時間表和路線圖。

對于島國日本而言，資源困境更為致命。日本的戰(zhàn)爭機器嚴重依賴外部資源，特別是來自美國的石油（戰(zhàn)前依賴度高達80%）。當其在中國的戰(zhàn)事陷入泥潭，消耗劇增時，美國于1941年7月聯(lián)合英荷實施全面石油禁運，這對日本而言無異于一道“致命絞索”。

在“停止戰(zhàn)爭等于政權崩潰”與“繼續(xù)戰(zhàn)爭需要新資源”的兩難中，武力奪取東南亞石油資源，并冒險襲擊可能干預的美國太平洋艦隊，成了日本軍國主義邏輯下“絕望的理性選擇”。

偷襲珍珠港，并非單純的軍事冒險，而是經(jīng)濟絕境逼迫下的戰(zhàn)略賭博。

今天的日本，狀態(tài)與二戰(zhàn)前有著令人心悸的“結構性相似”：

日本的能源對外依賴度，在所有的發(fā)達國家中是最高的。

日本一次能源自給率僅約13%，石油進口的95%以上依賴中東，其中絕大部分需經(jīng)霍爾木茲海峽。這條航道是日本名副其實的“生命線”。

當前霍爾木茲海峽的封鎖風險，已迫使日本史無前例地單獨釋放國家石油儲備，規(guī)模創(chuàng)歷史新高，這被專家解讀為風險“比以往石油危機更加嚴峻”的標志。油價飆升正在加劇其國內(nèi)通脹，擠壓實際工資，拖累本已疲弱的經(jīng)濟復蘇。

如果從陰謀論的角度理解第二次世界大戰(zhàn)，德日完全就是被石油絞索控制的兩條惡犬。背后那個看不見的手，可以通過控制這根絞索的松緊，控制這兩個國家從何時開始攻擊，破壞到什么程度，什么時候掐住它的脖子，以便可以坐收漁利。

與二戰(zhàn)相比，今天的日本更加缺乏獨立性，在安全和外交上深度依附于美國同盟體系。其反應往往被納入美國的全球戰(zhàn)略棋局，而非完全基于自身獨立的生存理性。

真是怕什么來什么，3月18日，以色列國防軍悍然攻擊位于伊朗南部布什爾省的南帕爾斯氣田相關設施。

南帕爾斯氣田是目前世界上已知最大的天然氣儲藏區(qū)，由伊朗與卡塔爾共享。它不僅是伊朗國內(nèi)發(fā)電、工業(yè)原料和冬季供暖的基礎，也是土耳其等國的重要氣源。南帕爾斯氣田不僅是伊朗的底牌，更是全球能源市場的“阿喀琉斯之踵”。

打個比方，過去襲擊油輪或者封鎖海峽，相當于堵住了送水的“水管”，一旦疏通，水還能流；而這次直接轟炸上游氣田和LNG設施，相當于直接炸毀了“水井”。

一旦“水井”被毀，修復需要數(shù)年時間。2003年伊拉克戰(zhàn)爭后的歷史經(jīng)驗表明，盡管有充足的資金，能源生產(chǎn)設施的重建往往比預期漫長得多，這直接推高了能源供給端的長期風險溢價。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍司令坦西里發(fā)出警告，現(xiàn)已將美國相關的石油設施與美軍基地同等對待，將全力打擊。伊朗更是直接拉出了一份“打擊清單”，包括卡塔爾、沙特和阿聯(lián)酋的核心煉油廠和氣田。

喬治梅森大學高級訪問學者Umud Shokri分析指出，將打擊目標從軍事設施轉(zhuǎn)向核心能源產(chǎn)區(qū)，標志著地緣沖突已正式演變?yōu)橐粓鼋?jīng)濟與能源消耗戰(zhàn)。以色列試圖通過打擊伊朗的經(jīng)濟核心來施壓，但這種策略的后果是，相互關聯(lián)的能源系統(tǒng)變得極其脆弱，可能危及全球所有國家的能源安全。

像日本這樣能源供給本來就脆弱的國家，更是深受打擊。

五、珍珠港2.0正在路上

走向深淵，成為舊霸權崩塌的祭品？

還是放下廉價的尊嚴，合作共贏走向新世界？

小日子還有回頭路嗎？

現(xiàn)在看，不僅幕后黑手在逼著小日子動手，而且從日本自身的角度來說，這么做的難度也極大。

這需要徹底否定過去兩百年走過的歷史，從脫亞入歐到脫歐返亞，從對抗思維轉(zhuǎn)向合作思維，從依附霸權轉(zhuǎn)向謀求自主，從制造稀缺的共謀者轉(zhuǎn)向共同發(fā)展的參與者。這需要巨大的政治勇氣和戰(zhàn)略智慧，需要克服深厚的歷史心結與現(xiàn)實的利益羈絆。

德比爾斯鉆石神話的破滅，宣告了一種依靠制造稀缺，編織幻夢、維系霸權的時代的式微；日本國運的倒計時，則標記著一個舊霸權秩序及其關鍵支撐點的緩慢崩塌。

不僅小日子不甘心，它背后的主人盎薩海盜集團不甘心，魷太金融集團更不甘心。

既要提防小日子搞偷襲，又擔心它不偷襲，失去名正言順清理舊賬的機會，東大的心態(tài)老糾結了。

東大所要面對的，可不只是小日子，而是美日猶邪惡聯(lián)盟。

3月18日央視頻推出了一個AI短片《流金谷恩仇錄》，幾乎已經(jīng)把雙方陣營明牌了。

我們能做到的，就是無論它怎么來，保管讓它有來無回。

十五五規(guī)劃推動的，將不僅是中國的現(xiàn)代化，更是這場歷史性變遷的加速度。

潮水方向已變，無人能夠逆轉(zhuǎn)。

有些人，有些勢力，是要注定被掃進歷史垃圾堆的。