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【十問十答】雷克薩斯全新一代ES預(yù)售 重塑豪華標桿

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3月20日,LEXUS 雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新一代 ES 正式開啟預(yù)售,ES 300h車型預(yù)售價 30.88萬元起,同步推出兩款專屬定制選裝套裝及多款選裝色,純電車型也將于后續(xù)推出。新車在美學(xué)、空間、舒享、智能、駕控五大維度完成全面躍級,試圖重新定義豪華中大型轎車標準。為了更全面、深入地解讀這款重磅新車,汽車十三行以十問十答的形式展開詳細解析,帶大家全方位了解這款車型的核心亮點與市場價值。

1、雷克薩斯為何選擇此時推出全新一代ES?

當(dāng)下豪華車市場正處于電氣化、智能化的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,中大型豪華轎車市場的產(chǎn)品迭代速度加快,雷克薩斯此時推出全新一代ES,是順應(yīng)市場趨勢的產(chǎn)品革新,也是鞏固其在該細分市場地位的重要舉措,通過五大維度的全面躍級,重新樹立品牌在中大型豪華轎車市場的標桿。而純電車型的后續(xù)推出,是雷克薩斯踐行電氣化戰(zhàn)略的重要一步,既滿足了當(dāng)下消費者對新能源出行的需求,也豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)混動與純電的雙軌布局,讓品牌在電氣化時代的豪華出行市場中,占據(jù)更多的市場份額,引領(lǐng)豪華新能源出行的方向。

2、全新一代雷克薩斯ES在設(shè)計美學(xué)上有哪些核心突破?



新車打破傳統(tǒng)設(shè)計邏輯,將雷克薩斯下一代概念車先鋒美學(xué)引入量產(chǎn),核心打造無邊界一體化紡錘形車身,從保險杠延伸至引擎罩及車體,突破傳統(tǒng)三廂造型的溜背設(shè)計搭配貫穿式腰線,兼具視覺美感與空氣動力學(xué)性能;光影設(shè)計上,全新Twin-L行車燈組+立體貫穿式菱紋尾燈提升品牌辨識度,半隱藏式門把手實現(xiàn)實用與美學(xué)的雙重進階。同時,新車提供7種外觀色、4種內(nèi)飾色,專屬蒼藍色外觀、為中國用戶打造的青竹內(nèi)飾色,以及首創(chuàng)的竹層透光飾板、靜山水革紋車門飾板,將東方古典意境與簡約先鋒美學(xué)融合,形成雷克薩斯獨有的設(shè)計語言。





3、新車在空間維度上能否滿足商務(wù)與家用的雙重需求?



全新一代ES車身尺寸實現(xiàn)全面升級,長寬高達到5140/1920/1555mm,軸距提升至2950mm,行政級軸距帶來了同級別領(lǐng)先的后排腿部空間,座艙舒展度和尊崇感大幅提升,完美適配商務(wù)出行的乘坐需求。儲物空間也進行了優(yōu)化,超大全平后備箱可容納4個高爾夫球包或2個86L大行李箱,大開口設(shè)計提升裝載便利性,中控臺下部的開放式儲物空間可收納隨身雜物,兼顧了家用出行的多樣化儲物需求,真正實現(xiàn)商務(wù)與家用的空間兼顧。

4、全新一代ES如何詮釋“有溫度的豪華”?



新車以“座享時光”為核心理念,將舒享體驗做到全方位升級。核心配置上,副駕配備Ottoman舒享座椅,擁有小腿支撐、多向腰部支撐等功能,搭配柔光化妝鏡和專屬娛樂屏;座艙打造沉浸式感官體驗,Mark Levinson?高級音響搭配Dolby Atmos杜比全景聲,結(jié)合呼吸燈效形成三維聲光體驗,首次引入的竹韻香氛系統(tǒng)含5款定制竹香香氛,香氛盒采用鍛竹可持續(xù)工藝。細節(jié)上,靜感自吸門+前排隔音玻璃打造靜謐空間,生態(tài)新風(fēng)系統(tǒng)搭配nanoe?X納米水離子發(fā)生器、CN95濾芯實現(xiàn)空氣凈化,前排座椅+方向盤加熱/通風(fēng)功能,以及貼合人體工程學(xué)的蝶形環(huán)抱式座椅,從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺多維度打造有溫度的駕乘體驗,讓豪華直抵心靈。



5、智能配置上,全新一代ES的如何滿足中國用戶的專屬適配?



新車的智能配置兼具科技感與東方含蓄之美,且全程以中國用戶需求為研發(fā)原點。全球首創(chuàng)的響應(yīng)式隱藏按鍵,手部靠近即可喚醒光影,既保留物理按鍵質(zhì)感,又實現(xiàn)內(nèi)飾簡約;為中國專屬開發(fā)的LEXUS Interface多媒體系統(tǒng),其智能語音助手支持“可見即可說”、連續(xù)自然對話、免喚醒操作,契合中國用戶的交互習(xí)慣。同時,14+14英寸高清觸控雙屏帶防窺設(shè)計,適配多種主流手機的智能互聯(lián)系統(tǒng),以及精準感應(yīng)的智能數(shù)字鑰匙,實現(xiàn)數(shù)字生態(tài)無縫銜接。安全智能上,全系標配新一代LSS+ 4.0智能安全系統(tǒng),360度全景監(jiān)視系統(tǒng)帶透明底盤功能,全方位提升行車安全,打造懂中國用戶的智能座艙。

6、針對駕控層面,新車在底盤、動力上做了哪些升級?



新車基于多路徑技術(shù)平臺優(yōu)化,強化了車頭、底盤、車尾的結(jié)構(gòu)剛性,全新升級五連桿式后獨立懸架+擺動閥式阻尼減振器,提升了“雷克薩斯駕駛印跡”的操控體驗;新一代Tazuna韁繩概念座艙優(yōu)化了儀表盤位置,Slope-HUD全彩抬頭顯示器讓駕駛信息一覽無余,實現(xiàn)人車合一的操控感。動力上,ES 300h搭載第五代混動系統(tǒng),以4.39L/100km的超低油耗兼顧燃油經(jīng)濟性與駕駛質(zhì)感,平順的動力輸出既適配城市通勤的低速場景,也能滿足長途出行的動力需求,重新定義了混動時代的豪華駕趣,契合雷克薩斯的電氣化戰(zhàn)略。

7、為了充分滿足用戶個性化需求,全新一代ES推出了哪些方案?



為滿足用戶個性化需求,新車同步推出兩款專屬定制選裝套裝和多款選裝色,其中舒享副駕套裝售價1.2萬元,多感純享套裝售價3萬元,用戶可根據(jù)自身對舒享、感官體驗的需求進行升級;多款選裝色統(tǒng)一售價0.52萬元,搭配新車自帶的7種外觀色,進一步豐富了車身色彩選擇。選裝套裝和選裝色的推出,打破了傳統(tǒng)豪華轎車的配置固定模式,讓用戶可以根據(jù)商務(wù)出行、個人休閑等不同使用場景,定制專屬的豪華體驗,契合當(dāng)下豪華車市場的個性化消費趨勢。

8、預(yù)售期間,全新一代ES推出的服務(wù)禮遇有哪些?



新車預(yù)售期間推出多重尊享禮遇,核心包括即日起至正式上市前下訂即享的10年“三免”服務(wù),意向訂單客戶可享受“先定先交”的提車權(quán)益,現(xiàn)有雷克薩斯及豐田車主增換購可享專屬煥新權(quán)益,雷克薩斯車主薦購成功還能獲得摯友權(quán)益。這些禮遇覆蓋了新老用戶,既為新用戶提供了長期的用車保障,也為老用戶帶來了增換購、薦購的專屬福利,打破了豪華車品牌單一的購車優(yōu)惠模式,從購車、用車全周期體現(xiàn)品牌關(guān)懷,進一步詮釋了雷克薩斯“有溫度的豪華”的品牌理念。

9、全新一代ES的核心目標用戶群體是誰,新車的哪些特質(zhì)能精準匹配這部分用戶的需求?

新車的核心目標用戶聚焦于追求品質(zhì)生活的中高端消費群體,包括商務(wù)精英、家庭高端用戶,這類用戶既需要滿足商務(wù)出行的尊崇感、儀式感,也注重家用出行的舒享性、實用性,同時對品牌的文化內(nèi)涵和用車體驗有較高要求。新車的行政級空間、商務(wù)化的外觀設(shè)計適配商務(wù)精英的出行需求;而舒享的座艙配置、靈活的儲物空間能滿足家庭用戶的使用場景;東方美學(xué)與前沿科技的融合,以及“有溫度的豪華”的品牌體驗,契合了這部分用戶對豪華的深層需求,不僅是物質(zhì)上的高端,更是精神上的契合。

10、全新一代ES的推出,對當(dāng)前中大型豪華轎車市場有哪些影響?

中大型豪華轎車市場長期被德系品牌占據(jù)主流,雷克薩斯全新一代ES的全面躍級,為市場帶來了差異化的豪華選擇。相較于傳統(tǒng)德系豪華的技術(shù)硬核風(fēng),新車將東方美學(xué)與豪華體驗深度融合,在舒享、智能上打造了專屬的“溫度感”,填補了市場中“東方豪華”的品類空白。同時,新車以30.88萬元起的預(yù)售價,結(jié)合躍級的空間、配置和長期服務(wù)禮遇,提升了中大型豪華轎車的價值標桿,倒逼市場進一步注重用戶的全周期體驗,推動豪華中大型轎車市場從“配置堆砌”向“體驗升級”轉(zhuǎn)型。

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