3月18日，極狐全新阿爾法S5上市，新車(chē)共推出7款版型，包含純電、增程兩種動(dòng)力形式，補(bǔ)貼后售價(jià)9.98萬(wàn)-16.88萬(wàn)元；其中增程版起售價(jià)首次下探至10萬(wàn)元以下，純電版起售價(jià)為11.18萬(wàn)元。除限時(shí)享受5000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼外，用戶還可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的特殊外觀色、價(jià)值4999元的充電樁抵扣券等尊享禮遇。此次上市，極狐還同步推出“三電終身質(zhì)保、電池發(fā)生自燃燒一賠一、8年或15萬(wàn)公里電池衰減超限值只換不修”三重守護(hù)承諾。自政策發(fā)布之日起，阿爾法S5保有客戶同樣享受后兩項(xiàng)權(quán)益。

全新阿爾法S5承襲極狐“風(fēng)塑美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)理念，前臉采用外置式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，搭配近400顆LED日行燈和360°駕駛輔助小藍(lán)燈，極具辨識(shí)度。新車(chē)的車(chē)身尺寸較前款增加66毫米后達(dá)到4886毫米，軸距達(dá)2900毫米。整車(chē)采用低趴寬體姿態(tài)與百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)同款大溜背設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.1925Cd。

新車(chē)增加的幻影（參數(shù)丨圖片）綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三種車(chē)色中，幻影綠采用行業(yè)領(lǐng)先的PWB納米炫彩水性色漆與超薄鱗片狀金屬顏料，成本約為普通金屬漆的三倍，光影下呈現(xiàn)液態(tài)金屬質(zhì)感。

座艙體驗(yàn)方面，全新阿爾法S5配備智能聲光電4D座艙。一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅采用9層舒適疊層，副駕提供零重力座椅及一體式腿托，配備紅外線理療功能。前排座椅支持加熱、通風(fēng)及9點(diǎn)式專(zhuān)業(yè)按摩，配合行業(yè)首創(chuàng)的筋膜槍級(jí)腿托按摩。音響系統(tǒng)采用19揚(yáng)聲器加天空聲道，總功率達(dá)1320瓦，配合68英寸AR-HUD、256色氛圍燈及天幕氛圍燈，營(yíng)造沉浸式視聽(tīng)體驗(yàn)。座椅激勵(lì)器可隨音頻律動(dòng)帶來(lái)4D體感，并與按摩功能聯(lián)動(dòng)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是全新阿爾法S5的核心亮點(diǎn)之一。極狐去年在全國(guó)首批獲得L3級(jí)產(chǎn)品準(zhǔn)入牌照，全新阿爾法S5的智能駕駛輔助系統(tǒng)與這套L3技術(shù)“師出同門(mén)”——共享同一套安全理念、同一套技術(shù)底座、同一套開(kāi)發(fā)流程。新車(chē)純電車(chē)型全系標(biāo)配該系統(tǒng)，意味著用戶以11萬(wàn)級(jí)的價(jià)格即可體驗(yàn)到與極狐L3同源的技術(shù)積淀。其搭載的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用艙駕一體高通驍龍8775車(chē)規(guī)級(jí)芯片，4納米工藝加持，讓原本分開(kāi)的智能座艙和輔助駕駛可共用一個(gè)“大腦”。硬件配置上，以15顆雷達(dá)加7顆高清攝像頭構(gòu)建全維感知能力，采用大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)”，結(jié)合“雙目增強(qiáng)OCC算法”，可實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景精準(zhǔn)識(shí)別。

功能上，全新阿爾法S5具備12項(xiàng)城區(qū)領(lǐng)航與6項(xiàng)高速領(lǐng)航輔助功能，城區(qū)NOA不依賴(lài)高精地圖，導(dǎo)航能開(kāi)即可實(shí)現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航。智能泊車(chē)功能覆蓋9種場(chǎng)景，一鍵記憶泊車(chē)路徑長(zhǎng)達(dá)2公里且不限樓層。

動(dòng)力與續(xù)航方面，全新阿爾法S5提供純電和增程兩種選擇，全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池。增程版搭載北汽神擎增程動(dòng)力，匹配寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC純電續(xù)航230公里，綜合續(xù)航達(dá)1450公里；發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)43%，WLTC百公里饋電油耗低至4.5升。滿電零百加速6.5秒，饋電狀態(tài)下為7.5秒，實(shí)現(xiàn)“滿電饋電都是一條龍”。純電版入門(mén)續(xù)航630公里，最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)720公里，15分鐘可補(bǔ)能540公里；長(zhǎng)航版和四驅(qū)版提供800V加5C超充，電量從30%充至80%僅需8.9分鐘，1秒可充近1公里。

性能操控層面，全新阿爾法S5提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。四驅(qū)版本總功率達(dá)390千瓦，最大扭矩690?！っ祝俟锛铀賰H需3.7秒，且連續(xù)46次加速無(wú)衰減。底盤(pán)采用前麥弗遜加后H臂多連桿獨(dú)立懸架，由極狐與麥格納聯(lián)袂打造，配備四段式高性能減振器與固定式四活塞卡鉗，百公里時(shí)速剎停距離為33.5米，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)82.8公里/小時(shí)。

回顧極狐近年市場(chǎng)表現(xiàn)，自2023年至2025年銷(xiāo)量連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)翻番，其中2025年全年交付量達(dá)16.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99%。全新阿爾法S5的上市，是極狐針對(duì)主流市場(chǎng)用戶需求的精準(zhǔn)迭代，通過(guò)雙動(dòng)力布局與9.98萬(wàn)元起的補(bǔ)貼售價(jià)，將高端智能科技進(jìn)一步帶入大眾消費(fèi)市場(chǎng)。