昨晚雷軍正式發(fā)布了小米新一代SU7之后，我想有很多人都和我一樣，在關(guān)注著訂單情況。

畢竟第一代SU7發(fā)布24小時(shí)大定88898臺(tái)，累計(jì)交付38.1萬臺(tái)。而小米YU7就更夸張了，3分鐘超20萬臺(tái)，1小時(shí)高達(dá)28.9萬臺(tái)，18小時(shí)鎖單已達(dá)24萬臺(tái)。

所以大家想看看新一代SU7表現(xiàn)如何，不說超過YU7，應(yīng)該要比第一代SU7更強(qiáng)吧。

但是，讓人沒有想到的是，數(shù)據(jù)出來了，小米汽車官方發(fā)的數(shù)據(jù)，34分鐘鎖單1.5萬臺(tái)，后面就沒有再公布數(shù)據(jù)了。

這個(gè)結(jié)果，是不是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的低于大家的預(yù)期？畢竟和第一代SU7、YU7相比，差的太遠(yuǎn)了。

那么問題就來了，為何34分鐘了，新一代SU7才僅鎖單1.5萬臺(tái)？畢竟配置升級(jí)了這么多，價(jià)格也才貴了4000塊，可以說是相當(dāng)有誠意的了。

首先，大家先別被34分鐘鎖單1.5萬這個(gè)數(shù)字忽悠住了，因?yàn)檫@個(gè)數(shù)字真不低，34分鐘鎖單1.5萬，就問其它品牌有幾家能夠做到？

更何況，34分鐘之后呢，數(shù)據(jù)又是什么樣的，小米官方并沒有公布，合理推測(cè)，并不會(huì)太差，反正我覺得不會(huì)比第一代SU7差。

只是對(duì)于小米而言，他不需要再公布這個(gè)數(shù)字了，因?yàn)樾∶灼囋缇鸵呀?jīng)是當(dāng)前最火的汽車之一了，小米不需要公布數(shù)字，來證明自己了。

反而公布數(shù)字，顯示自己有多厲害，倒會(huì)引來一些水軍的攻擊、抹黑，不如低調(diào)發(fā)財(cái)，自己偷著樂就好，就不要去讓友商羨慕嫉妒恨了，引來不必要的麻煩。

當(dāng)然，大家也能夠想到，新一代SU7，實(shí)際上也不會(huì)火到超過YU7的。

一方面是目前純電轎車肯定是不如純電SUV這么火的，這是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)普遍存在的事實(shí)。

其次，那就是目前小米的產(chǎn)能上來了，最為狂熱的那一批粉絲，其實(shí)也買了第一代SU7、YU7了，后來的沒有那么狂熱了，所以也就不會(huì)那么急于下單了，肯定會(huì)冷靜一下的。

所以這個(gè)銷量，沒有那么夸張，具體的數(shù)據(jù)如何，接下來大家根據(jù)小米每月的交付量來看看究竟，但我想應(yīng)該不會(huì)差于第一代SU7。