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速騰S來(lái)了!大眾這波是把入門(mén)家用車(chē)玩明白了?

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日前一汽大眾官宣,一季度春季發(fā)布會(huì)上要亮出全新速騰參數(shù)圖片)S,明眼人都能看出來(lái),這就是臺(tái)主打入門(mén)市場(chǎng)的“親民版”速騰,目標(biāo)很明確——拉低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,收割家用剛需用戶(hù)。作為深耕家用車(chē)市場(chǎng)多年的老炮,大眾這次給速騰S的設(shè)定,既有家族味又藏著不少小心思,咱們逐一看透。



外觀上速騰S沒(méi)玩花活,走的還是大眾標(biāo)志性的家族化路線(xiàn),但細(xì)節(jié)處透著年輕化調(diào)整。前臉的扁平格柵配網(wǎng)格狀裝飾,是當(dāng)下大眾的標(biāo)配操作,辨識(shí)度拉滿(mǎn),最加分的當(dāng)屬貫穿式日行燈,直接把大燈組和格柵連為一體,再加上熏黑處理的燈腔和內(nèi)置透鏡,不僅視覺(jué)上拉寬了車(chē)頭,晚上點(diǎn)亮后科技感也夠足,比老款入門(mén)車(chē)型的鹵素?zé)魪?qiáng)太多。下包圍的三段式設(shè)計(jì)很懂年輕人,兩側(cè)垂直三角形導(dǎo)流槽不只是好看,還能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),底部梯形進(jìn)氣口用橫幅裝飾撐場(chǎng)面,層次感一下就出來(lái)了,沒(méi)有入門(mén)車(chē)的廉價(jià)感。



側(cè)面造型走的是穩(wěn)重家用風(fēng),傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)保證了實(shí)用空間,家族式鯊魚(yú)鰭、分段式腰線(xiàn)這些經(jīng)典元素一個(gè)沒(méi)少。輪眉和側(cè)裙的隆起筋線(xiàn)是點(diǎn)睛之筆,給規(guī)整的車(chē)身添了點(diǎn)肌肉感,多幅式輪轂造型大氣,搭配車(chē)身比例很協(xié)調(diào)。車(chē)身尺寸定格在4702/1815/1484mm,軸距2688mm,比現(xiàn)款速騰略緊湊,但在緊湊型轎車(chē)?yán)锊凰阈?,日常家用完全夠使,就是后排中間地臺(tái)的凸起大概率不會(huì)缺席,這也是大眾的老毛病了。



車(chē)尾的設(shè)計(jì)比前臉更有記憶點(diǎn),小鴨尾造型增添了幾分靈動(dòng),貫穿式熏黑尾燈和車(chē)頭日行燈呼應(yīng),發(fā)光車(chē)標(biāo)更是提升辨識(shí)度的利器,晚上在車(chē)流里一眼就能認(rèn)出。內(nèi)凹式的多邊形牌照框和立體黑色飾板、銀灰色防擦板搭配,讓車(chē)尾層次豐富不單調(diào),兩側(cè)扁平霧燈也兼顧了實(shí)用性和美觀度,整體質(zhì)感在線(xiàn)。



內(nèi)飾目前還沒(méi)諜照曝光,但按照大眾的慣例,家族化設(shè)計(jì)跑不了。三幅式多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏基本是標(biāo)配,就是材質(zhì)上大概率會(huì)以硬塑料為主,畢竟定位入門(mén),質(zhì)感上可能不如現(xiàn)款速騰,空調(diào)旋鈕、按鍵阻尼這些細(xì)節(jié)估計(jì)也會(huì)有所簡(jiǎn)化,織物座椅或許會(huì)出現(xiàn)在低配車(chē)型上,追求質(zhì)感的用戶(hù)可能要等高配版本。



動(dòng)力部分是速騰S的核心看點(diǎn),提供1.5L自吸和1.5T兩套總成,很懂不同用戶(hù)的需求。1.5L+6AT的組合主打家用省心,81kW最大功率夠日常通勤,平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性是優(yōu)勢(shì),市區(qū)堵車(chē)代步、接送孩子完全夠用,后期保養(yǎng)成本也低,就是高速超車(chē)或滿(mǎn)載爬坡時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)稍顯不足,深踩油門(mén)可能會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲。1.5T+7速雙離合的組合就暴躁多了,118kW最大功率配合250N·m峰值扭矩,零百加速約8.7秒,渦輪介入后動(dòng)力爆發(fā)明顯,高速超車(chē)、跑山路都有底氣,兼顧動(dòng)力和油耗,就是低速跟車(chē)可能會(huì)有輕微頓挫,這也是雙離合的通病。

整體來(lái)看,速騰S是臺(tái)精準(zhǔn)定位入門(mén)家用的車(chē)型,保留了大眾的可靠基因和實(shí)用屬性,外觀年輕化、動(dòng)力有選擇,再加上更低的售價(jià)預(yù)期,競(jìng)爭(zhēng)力不俗。當(dāng)然它也有入門(mén)車(chē)的妥協(xié),內(nèi)飾材質(zhì)、配置可能會(huì)有減配,但對(duì)于預(yù)算有限、追求合資品牌穩(wěn)定性的家用用戶(hù)來(lái)說(shuō),這波操作確實(shí)夠?qū)嵲冢偷劝l(fā)布會(huì)公布售價(jià),看看能不能給出驚喜了。

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