3月17日凌晨3時，內(nèi)江工務(wù)段攜手綿陽、成都、遂寧、重慶、涪陵、達(dá)州工務(wù)段及宜賓工電段等單位，在成渝鐵路沿線八個施工點位同步開工，展開鐵路跨線通道建設(shè)，集中行動筑牢鐵路運輸安全防線，切實解決沿線群眾出行難題。

此次施工依托鐵路“大天窗”施工黃金時段，實現(xiàn)通道建設(shè)與設(shè)備提質(zhì)同步推進(jìn)。隨著“‘天窗’命令已下達(dá)！開始作業(yè)！”的指令從對講機中傳出，八個施工點位迅速進(jìn)入忙碌狀態(tài)。在成渝鐵路K230+242處，施工人員開挖基坑、安設(shè)框架涵、回填土石、線路搗固，各項工序環(huán)環(huán)相扣、規(guī)范銜接。隨著挖掘機鐵臂精準(zhǔn)起落，職工們俯身細(xì)致核對線路參數(shù)，分工協(xié)作、一絲不茍，現(xiàn)場機械轟鳴與工具碰撞聲交織，一片熱火朝天的景象。

為最大化利用“大天窗”時間，內(nèi)江工務(wù)段在推進(jìn)通道建設(shè)的同時，統(tǒng)籌組織橋路、線路兩大專業(yè)開展綜合整治，同步實施挖山削坡、側(cè)溝淤積清理、植被清理、軌撐安設(shè)、清挖翻漿、焊縫打磨等多項作業(yè)，構(gòu)建“一個‘天窗’、多重成效”的施工模式，高效統(tǒng)籌時間與資源，聚焦設(shè)備質(zhì)量提升和隱患整治銷號，持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)場作業(yè)組織體系。

經(jīng)過數(shù)小時的奮戰(zhàn)，此次施工任務(wù)圓滿完成，成渝鐵路八處通道建設(shè)全部正點完成，全方位提升了鐵路設(shè)備運行質(zhì)量，為鐵路運輸安全穩(wěn)定筑牢基礎(chǔ)。

“好事好事！現(xiàn)在修了通道，我們通行也更方便了?！痹缙鹇愤^的村民駐足觀望，欣慰的話語道出感謝和贊許。

來源：內(nèi)江工務(wù)段

圖文：張悅 吳昱豐 羅博哲

編輯：馬鐵牛