最近一直在盤算著把家里那輛老轎車換掉,畢竟孩子大了,周末帶一家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),小車坐著確實(shí)憋屈。我的需求很明確:空間得大,坐著得舒服,油耗還不能太高。正愁著選哪款,就看到了起亞新獅鉑拓界上市的消息,“10.99萬(wàn)元起”的“煥新一口價(jià)”太有吸引力了,于是上周末,帶上家人直奔4S店去試駕看看。

剛到起亞4S店門口,就看到一輛凌霜灰的新獅鉑拓界停在展區(qū),這顏色在陽(yáng)光下真亮眼。走近細(xì)看,前臉那個(gè)Star-Map LED投射式前大燈組配上橫貫式的中網(wǎng),看著比圖片上硬朗大氣,挺有辨識(shí)度。

拉開車門坐進(jìn)后排,這是爸媽最關(guān)心的部分。銷售說(shuō)這車軸距有2755mm,后排頭部和腿部空間都超過(guò)一米。我爸一米七八的個(gè)子坐進(jìn)去,膝蓋離前排還有兩拳多,頭頂也不壓抑,更讓我驚喜的是,后排椅背能調(diào)節(jié)角度,調(diào)到最大角度有點(diǎn)像半躺了。我媽試坐了一下,說(shuō)跑長(zhǎng)途要是能這么坐著,腰肯定不酸了 。另外,這車的后備箱也夠大,目測(cè)把嬰兒車和三個(gè)21寸行李箱塞進(jìn)去毫無(wú)壓力。

光看參數(shù)心里沒底,車子好不好開才是最關(guān)鍵的。試駕的是1.5T版本,銷售說(shuō)最大有200匹馬力,全系都標(biāo)配了8AT變速箱。我一開始還有點(diǎn)懷疑1.5T的動(dòng)力拉這么大個(gè)車,會(huì)不會(huì)是“小馬拉大車”?結(jié)果一腳油門下去,顧慮全沒。而且起步還輕快,開到快速路上想超車,動(dòng)力隨叫隨到,一點(diǎn)都不肉。換擋也順溜,幾乎感覺不到頓挫。我媽坐后排,我特意問(wèn)她感覺暈不暈,她說(shuō)比家里那輛老車舒服多了,坐著挺踏實(shí)。

試駕完回來(lái)算了一筆賬,我看中的那款1.5T豪華版,配18寸輪轂和前排座椅加熱等多項(xiàng)豪華配置“煥新一口價(jià)”才11.49萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格,能買到合資品牌的緊湊型SUV,還是8AT變速箱,確實(shí)挺實(shí)在,沒什么彎彎繞繞的套路。銷售還特意說(shuō),這車加92號(hào)油就行,百公里綜合油耗也就7個(gè)多。這么一算,平時(shí)開著上下班、周末帶家人出去玩,油錢完全能接受,過(guò)日子就得這么精打細(xì)算。

一趟試駕下來(lái),感覺新獅鉑拓界這車外觀時(shí)尚、空間寬敞、開起來(lái)也不錯(cuò),價(jià)格還實(shí)在,家里人都挺滿意,于是就認(rèn)定了起亞的新款獅鉑拓界,我的選車之路也算是畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。