車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 聶夢穎
編輯 ｜ 志豪

車東西3月18日消息，據(jù)多家海外媒體透露，馬斯克近日宣布，新款Roadster（參數(shù)丨圖片）電動超跑有望在四月下旬發(fā)布。

這已是該車型自2018年首次亮相以來，第三次推遲發(fā)布計劃。從最初承諾的2020年交付，到此后日程屢次擱置，外界的等待已長達七年。

一、新款Roadster雖已延期 但準備工作仍在推進

早在2025年11月的特斯拉年度股東大會上，馬斯克便已透露，新款Roadster跑車定于2026年4月1日亮相，并將在發(fā)布后的12至18個月內開始生產(chǎn)。

但隨著原定發(fā)布日的臨近，特斯拉卻始終對外保持沉默，既無官方預熱動作，也未向媒體發(fā)布任何相關活動通知。3月17日，馬斯克在社交平臺更新動態(tài)，稱發(fā)布活動有望改至4月下旬舉行，對于此次延期的緣由，其始終未作出任何說明。

▲馬斯克在社交媒體透露新款Roadster發(fā)布時間

盡管發(fā)布日程一再延期，這款車型的核心項目仍在推進。據(jù)了解，特斯拉數(shù)月前便已加速推進Roadster項目的人員招募工作，2026年3月初更是就全新座椅設計提交了專利申請，量產(chǎn)前的多項收尾細節(jié)優(yōu)化仍在進行當中。

▲特斯拉此前在官網(wǎng)發(fā)布的Roadster項目招聘公告

二、定位極致性能 懸浮技術細節(jié)尚未公布

據(jù)悉，新款Roadster百公里加速時間僅需2.1秒，最高時速可達400km/h。此外，新車將配備200kWh的電池組，續(xù)航里程預計將達到1000km。

值得一提的是，馬斯克在2025年一檔播客節(jié)目中曾透露，新款Roadster可短暫懸浮于地面，其酷炫程度遠超詹姆斯?邦德的系列座駕。

▲新款Roadster宣傳圖

他同時直言，這款車的定位是極致性能而非日常通勤，并未將安全作為優(yōu)先設計目標。“如果安全是你最看重的，就不要買Roadster”，馬斯克明確表示。

截至目前，針對懸浮功能所依托的技術路線、以及該功能能否最終實現(xiàn)量產(chǎn)，特斯拉官方尚未給出任何技術層面的詳細說明。

結語：新款Roadster量產(chǎn)之路仍充滿不確定性

從2018年首次亮相至今，Roadster已歷經(jīng)多次推遲。官方目前尚未公布明確的發(fā)布時間，技術細節(jié)也有待證實。這款車最終能否按預期落地，仍需等待后續(xù)進展來驗證。