4月13日，京東汽車(chē)與深藍(lán)汽車(chē)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同官宣：“國(guó)民好車(chē)2.0”車(chē)型正式鎖定深藍(lán)L06增程版，該車(chē)型將在京東平臺(tái)獨(dú)家銷(xiāo)售。目前，京東APP已同步上線深藍(lán)汽車(chē)官方旗艦店與深藍(lán)汽車(chē)京東自營(yíng)旗艦店。用戶只需在京東APP搜索“國(guó)民好車(chē)”，即可預(yù)約試駕或預(yù)訂新車(chē)，并享受專(zhuān)屬小訂權(quán)益。

值得一提的是，這不是一次簡(jiǎn)單的“車(chē)企+平臺(tái)”合作，而是一次圍繞用戶、產(chǎn)品、服務(wù)與生態(tài)的深度綁定。

一次“需求競(jìng)爭(zhēng)”時(shí)代的精準(zhǔn)合圍

當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，早已從“產(chǎn)能競(jìng)賽”轉(zhuǎn)向“需求爭(zhēng)奪”。誰(shuí)更懂用戶、誰(shuí)更能觸達(dá)用戶、誰(shuí)更能服務(wù)好用戶，誰(shuí)就能在下一階段占住身位。

京東汽車(chē)與深藍(lán)汽車(chē)的此次聯(lián)手，正是基于這一判斷。一方是擁有海量用戶、精準(zhǔn)洞察、全渠道服務(wù)能力的頭部電商平臺(tái)；另一方是掌握增程技術(shù)、智能制造與品質(zhì)管控能力的造車(chē)實(shí)力派。

雙方合作的核心邏輯并不復(fù)雜：讓更懂用戶需求的平臺(tái)，去定義和銷(xiāo)售更符合用戶期待的車(chē)。

對(duì)于京東汽車(chē)而言，深藍(lán)L06增程版的加入，進(jìn)一步豐富了其“國(guó)民好車(chē)”IP矩陣，也是其C2M整車(chē)定制模式的一次重要落地。對(duì)于深藍(lán)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，借助京東的電商能力、用戶畫(huà)像與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以更高效地觸達(dá)主流消費(fèi)群體，尤其是年輕一代。

深藍(lán)L06增程版：憑什么說(shuō)是“年輕人第一輛智能轎跑”？

在當(dāng)下車(chē)市中，有一個(gè)問(wèn)題值得深思：年輕人到底需要一輛什么樣的車(chē)？京東與深藍(lán)給出的答案是：好看、好開(kāi)、聰明、不貴。于是深藍(lán)L06增程版在外觀、智能、操控、續(xù)航四個(gè)維度上，打出了超出預(yù)期的配置表。

外觀：跑車(chē)感拉滿，辨識(shí)度在線

外觀方面，新車(chē)整體造型低趴動(dòng)感，線條流暢，跑車(chē)味很足。深藍(lán)家族標(biāo)志性的花瓣燈、電動(dòng)尾翼、雙燈帶懸浮尾燈、無(wú)框車(chē)門(mén)、無(wú)邊框后鏡一應(yīng)俱全。這不是“低調(diào)”的設(shè)計(jì)，而是專(zhuān)門(mén)為社交展示和個(gè)性化表達(dá)準(zhǔn)備的。

智能：激光雷達(dá)+3nm芯片，配置越級(jí)

智能駕駛方面，深藍(lán)L06增程版搭載激光雷達(dá)，配合一段式端到端算法，可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助駕駛。官方稱其為“智能駕駛輔助老司機(jī)”，從功能上看并不夸張。不僅如此，在座艙方面其首發(fā)行業(yè)首款3nm車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片，車(chē)機(jī)操作流暢度達(dá)到旗艦手機(jī)級(jí)別。這一點(diǎn)在同價(jià)位車(chē)型中極為少見(jiàn)。

操控：與法拉利同款的“公路磁懸浮”

操控是深藍(lán)L06增程版最讓人意外的亮點(diǎn)。它越級(jí)搭載了與300萬(wàn)級(jí)法拉利同款的磁流變電磁懸架，每秒可完成千次高頻調(diào)節(jié)。官方總結(jié)得很形象：飛坡不跳、過(guò)彎不偏、坐車(chē)不暈。再加上后驅(qū)形式與175kW電機(jī)功率，開(kāi)起來(lái)既快又穩(wěn)。這套組合在20萬(wàn)以內(nèi)車(chē)型中幾乎找不到對(duì)手。

續(xù)航與能耗：沒(méi)有焦慮的增程車(chē)

首先我們直接來(lái)看一組數(shù)據(jù)：

純電續(xù)航：245km（CLTC工況）

綜合續(xù)航：1505km（CLTC工況）

饋電油耗：低至3.46L/100km（NEDC工況）

既滿足日常純電通勤，又能跑長(zhǎng)途不焦慮，使用成本也明顯低于同級(jí)燃油車(chē)。對(duì)于預(yù)算有限、用車(chē)場(chǎng)景多元的年輕人來(lái)說(shuō)，這是非常務(wù)實(shí)的配置。

服務(wù)升級(jí)：從“買(mǎi)到車(chē)”到“用好車(chē)”

這次合作真正值得關(guān)注的，不是“在京東賣(mài)車(chē)”這件事本身，而是雙方把購(gòu)車(chē)和用車(chē)服務(wù)做深了。深藍(lán)汽車(chē)全國(guó)700家門(mén)店，提供專(zhuān)業(yè)上門(mén)講解與深度試駕服務(wù)。京東汽車(chē)則通過(guò)京東養(yǎng)車(chē)等交付中心網(wǎng)絡(luò)，提供便捷的試駕與交付。特別值得一提的是，京東PLUS會(huì)員可享受專(zhuān)屬上門(mén)交付權(quán)益，真正實(shí)現(xiàn)從選車(chē)、購(gòu)車(chē)到用車(chē)的全鏈路省心服務(wù)。

此外，雙方在濟(jì)南地區(qū)率先推出了“Open出發(fā)”上門(mén)深度試駕服務(wù)。用戶打開(kāi)京東APP搜索“Open出發(fā)”，可自主選擇試駕地點(diǎn)和時(shí)間，最長(zhǎng)可試駕120分鐘。這種“把車(chē)送到你樓下、讓你開(kāi)個(gè)夠”的方式，明顯更貼近年輕人的消費(fèi)習(xí)慣。而如果用戶更愿意到店試駕，也可以通過(guò)京東APP搜索“國(guó)民好車(chē)”直接預(yù)約。

購(gòu)車(chē)權(quán)益已上線：小訂權(quán)益含金量不低

目前，深藍(lán)L06增程版的小訂權(quán)益已同步開(kāi)啟：4月13日13:00起至上市下定通道開(kāi)啟前，用戶在京東APP搜索“國(guó)民好車(chē)”預(yù)約試駕，至高可享40元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)；小訂用戶至高可獲得價(jià)值3000元補(bǔ)貼，再贈(zèng)送1年京東PLUS會(huì)員權(quán)益；最終售價(jià)將在后續(xù)正式公布。

從權(quán)益設(shè)置來(lái)看，京東與深藍(lán)明顯在引導(dǎo)用戶“先體驗(yàn)、再?zèng)Q策”，而不是簡(jiǎn)單拼價(jià)格。所以總的來(lái)說(shuō)，這次合作不止于賣(mài)車(chē)，而是“人車(chē)生活生態(tài)共同體”。簡(jiǎn)單說(shuō)就是：京東不只是賣(mài)車(chē)，深藍(lán)不只是造車(chē)，雙方想把車(chē)變成用戶生活服務(wù)的一個(gè)入口。

可以毫不夸張地說(shuō)，深藍(lán)L06增程版的發(fā)布，既是一次產(chǎn)品力的集中展示，也是一次汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的試驗(yàn)。

對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，這意味著：一臺(tái)配置越級(jí)的智能轎跑、一套更省心的購(gòu)車(chē)與服務(wù)體驗(yàn)、一次值得等待的“國(guó)民好車(chē)”選擇；對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這釋放了一個(gè)更明確的信號(hào)：未來(lái)的汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，不是誰(shuí)造車(chē)厲害，而是誰(shuí)能把車(chē)、用戶、服務(wù)、生活串在一起。

如果你正好在考慮一臺(tái)好看、好開(kāi)、不貴、還聰明的增程轎跑，現(xiàn)在可以去京東APP搜“國(guó)民好車(chē)”看看了。