汽車說刊試駕｜在智能駕駛快速普及的當(dāng)下，15萬級(jí)轎車能否做到高階智駕全系標(biāo)配，成為衡量車企誠意與技術(shù)實(shí)力的關(guān)鍵。2026款深藍(lán)L07給出明確答案：新車全系搭載華為乾崑智駕ADS SE，以同級(jí)罕見的硬件配置與算法能力，覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場(chǎng)景。

本次我們以廣州為試駕主場(chǎng)，在生物島環(huán)島路體驗(yàn)城區(qū)LCC Plus，在廣州環(huán)城高速驗(yàn)證高速NCA領(lǐng)航輔助，結(jié)合智能泊車輔助，全面感受這套“入門即高配”的智駕系統(tǒng)到底有多能打。

2026款深藍(lán)L07的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在于徹底取消智駕選裝，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE。這套系統(tǒng)與華為高階ADS 4（參數(shù)丨圖片）同源架構(gòu)，采用視覺融合感知方案，搭載10顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與亞米級(jí)高精定位，配合驍龍8295P芯片帶來的強(qiáng)勁算力，實(shí)現(xiàn)感知、決策、控制全鏈路高效協(xié)同。

不同于同級(jí)多數(shù)車型“基礎(chǔ)輔助+高階選裝”的套路，深藍(lán)L07直接把高速NCA、城區(qū)LCC Plus、全場(chǎng)景智能泊車、20向全向防碰撞CAS 4.0一并給到用戶，前向AEB、側(cè)向防碰撞、后向防撞、防誤踩加速等功能全覆蓋，真正做到360°安全守護(hù)。

從硬件到功能，它以13.59萬起的售價(jià)，把曾經(jīng)40萬級(jí)才有的智駕體驗(yàn)，普及到主流家用轎車市場(chǎng)。

廣州生物島環(huán)島路車流適中、路口密集、標(biāo)線清晰，是檢驗(yàn)城區(qū)輔助駕駛的理想場(chǎng)地。開啟城區(qū)LCC Plus后，車輛立刻進(jìn)入穩(wěn)定工作狀態(tài)，這套系統(tǒng)絕非簡(jiǎn)單的車道居中，而是全速域跟車+紅綠燈識(shí)別+路口自動(dòng)啟停+撥桿變道的一體化解決方案。

日常通勤最頭疼的擁堵跟車，LCC Plus處理得極為平順。前車啟停時(shí)，車輛加速與減速線性柔和，沒有突兀的闖動(dòng)與急剎，應(yīng)對(duì)突發(fā)加塞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前預(yù)判、溫和減速，而非被動(dòng)重剎，大幅提升駕乘舒適性。

途經(jīng)環(huán)島紅綠燈路口，系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別信號(hào)燈狀態(tài)，紅燈自動(dòng)平穩(wěn)剎停，綠燈亮起后平順起步，無需人工接管即可完成路口直行通過，成功率遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

環(huán)島連續(xù)彎道中，車輛始終保持居中行駛，方向盤修正細(xì)膩?zhàn)匀唬瑳]有“畫龍”現(xiàn)象；遇到路邊非機(jī)動(dòng)車與行人，系統(tǒng)會(huì)提前減速避讓，配合撥桿變道功能，打燈即可觸發(fā)安全變道，邏輯清晰、動(dòng)作果斷。

對(duì)于早晚高峰通勤用戶而言，LCC Plus真正解放雙腳，讓城區(qū)駕駛從“疲憊應(yīng)付”變成“輕松享受”。

駛上廣州環(huán)城高速，高速NCA領(lǐng)航輔助成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，該功能覆蓋全國99.2%高速與快速路，平均600公里僅需1次人工接管，長(zhǎng)途出行可靠性拉滿。

駛?cè)敫咚俸?，系統(tǒng)快速完成車道定位與路況感知，自動(dòng)保持車道居中、智能調(diào)節(jié)車速。遇到前方慢車，系統(tǒng)會(huì)先評(píng)估相鄰車道安全距離，確認(rèn)無誤后打燈變道、平穩(wěn)超車，完成后自動(dòng)回歸原車道，變道時(shí)機(jī)與速度控制堪比資深司機(jī)。

途經(jīng)匝道時(shí)，系統(tǒng)提前1.5–2公里規(guī)劃路線，自動(dòng)逐級(jí)變道至最右側(cè)，進(jìn)入匝道后根據(jù)彎道曲率動(dòng)態(tài)調(diào)速，轉(zhuǎn)向流暢、姿態(tài)穩(wěn)健，完全無需人工修正方向。

施工路段、限速標(biāo)識(shí)、隧道出入口等復(fù)雜場(chǎng)景，系統(tǒng)均能提前識(shí)別并線性降速，避免急剎帶來的不適感。配合55英寸AR-HUD，導(dǎo)航、車速、智駕狀態(tài)直接投射在前擋風(fēng)玻璃，視線不離路面即可掌握全部信息，長(zhǎng)途駕駛疲勞度顯著降低。對(duì)于經(jīng)?？绯浅鲂械挠脩?，高速NCA不僅是功能，更是效率與安全的雙重保障。

泊車是家用車高頻場(chǎng)景，也是新手最大痛點(diǎn)。深藍(lán)L07搭載APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車、EPA離車泊入、AVP代客泊車（部分功能OTA推送），覆蓋垂直、側(cè)方、極窄車位、無劃線車位等全場(chǎng)景。

實(shí)測(cè)中，我們選取車寬+40cm極窄垂直車位與車長(zhǎng)+60cm極窄側(cè)方車位，系統(tǒng)快速識(shí)別車位后，自主完成轉(zhuǎn)向、換擋、泊車入位，全程無需人工干預(yù)，泊入精度高、車身居中，即使狹窄過道也能輕松完成。

智駕之外，2026款深藍(lán)L07的綜合表現(xiàn)同樣亮眼。增程版搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0系統(tǒng)，饋電油耗低至3.4L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1500km，徹底告別里程焦慮；后置后驅(qū)布局帶來精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與穩(wěn)健操控，高速不飄、過彎側(cè)傾小，底盤調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。

主動(dòng)安全層面，CAS 4.0全向防碰撞系統(tǒng)提供20向防護(hù)，應(yīng)對(duì)“鬼探頭”、側(cè)向橫穿、后向追尾等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，制動(dòng)與避讓及時(shí)可靠，把安全隱患降到最低。座艙內(nèi)，鴻蒙生態(tài)帶來流暢交互與豐富生態(tài)，大屏操作無卡頓、語音響應(yīng)快，智駕與智艙深度協(xié)同，打造全場(chǎng)景智能出行體驗(yàn)。

本次廣州深度試駕，2026款深藍(lán)L07用全系標(biāo)配華為乾崑智駕的誠意，與城區(qū)LCC Plus、高速NCA、智能泊車的實(shí)測(cè)表現(xiàn)，重新定義15萬級(jí)轎車的智能標(biāo)準(zhǔn)。它不做“參數(shù)噱頭”，而是把用戶最需要的智駕功能落地到日常通勤、長(zhǎng)途出行、停車入庫等真實(shí)場(chǎng)景，讓智能真正服務(wù)于出行。

從廣州生物島的從容通勤，到廣州環(huán)城高速的輕松領(lǐng)航，再到泊車的一鍵搞定，深藍(lán)L07證明：高階智駕不必高價(jià)，標(biāo)配才是真普惠。對(duì)于追求智能、安全、實(shí)用的家庭用戶與年輕消費(fèi)者，2026款深藍(lán)L07無疑是當(dāng)下最具性價(jià)比的智駕轎車選擇。