來源：市場(chǎng)資訊

（來源：華商報(bào)）

3月17日，據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息，原油市場(chǎng)方面，盡管美國(guó)近日推動(dòng)組建所謂“霍爾木茲海峽護(hù)航聯(lián)盟”，一度緩解市場(chǎng)緊張情緒，但多國(guó)已明確表示不參與霍爾木茲海峽護(hù)航。與此同時(shí)，中東局勢(shì)再度升級(jí)——伊朗最高國(guó)家安全委員會(huì)秘書阿里?拉里賈尼在美國(guó)和以色列對(duì)伊朗的襲擊中遇襲身亡，伊朗則襲擊阿聯(lián)酋一處天然氣田。受地緣政治緊張情緒推動(dòng)，國(guó)際油價(jià)周二上漲，截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶96.21美元，漲幅為2.90%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶103.42美元，漲幅為3.20%。

下周油價(jià)格將調(diào)整

92號(hào)汽油預(yù)計(jì)漲幅將突破1.6元/升

據(jù)中新經(jīng)緯，3月23日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將進(jìn)行第六輪調(diào)整，92號(hào)汽油預(yù)計(jì)漲幅將再次突破1.6元/升。目前國(guó)際油價(jià)仍顯著高于周期內(nèi)均價(jià)，業(yè)內(nèi)人士分析，若國(guó)際油價(jià)不出現(xiàn)明顯下跌，國(guó)內(nèi)油價(jià)預(yù)計(jì)漲幅將繼續(xù)擴(kuò)大。這次漲價(jià)有多猛？按金聯(lián)創(chuàng)估價(jià)模型測(cè)算，假設(shè)國(guó)際油價(jià)維持3月16日水平不變，本輪零售油價(jià)的調(diào)價(jià)幅度將在2000元/噸左右。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩表示，若最終按約2000元/噸的上調(diào)幅度估測(cè)，折合92汽油、95汽油、0柴油每升分別上漲1.60元、1.69元、1.7元。按油箱容量為50L的小型家用車計(jì)算，加滿一箱油將大約多花80元，油箱容量為70L的汽車或?qū)⒍嗷?12元。

國(guó)內(nèi)油價(jià)或重回“9元時(shí)代”

記者查詢到，3月9日24時(shí)油價(jià)進(jìn)行了2026年第5次上調(diào)，上漲0.52-0.61元/升，北京、上海、浙江92號(hào)汽油已經(jīng)達(dá)7.6元/升。若據(jù)此估算，3月24日這次油價(jià)上漲或直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)油價(jià)重回“9元時(shí)代”。

多家航司上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)

作為航空公司主要成本支出，航油價(jià)格波動(dòng)直接影響經(jīng)營(yíng)效益，征收燃油附加費(fèi)成為航司緩解成本壓力的重要方式。

據(jù)記者梳理，春秋航空自3月12日凌晨零時(shí)（以訂單日期為準(zhǔn)）起，對(duì)部分國(guó)際航線旅客運(yùn)輸燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn)作出調(diào)整，主要涉及赴日、韓、泰國(guó)、柬埔寨、越南、新加坡、馬來西亞等國(guó)家。多條航線燃油附加費(fèi)上漲達(dá)到180元。

來源于春秋航空官網(wǎng)

吉祥航空公告稱，因國(guó)際燃油價(jià)格調(diào)整，自3月20日起（以出票時(shí)間為準(zhǔn)）調(diào)整中國(guó)與東南亞國(guó)家之間航線燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)與越南之間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整至400元。中國(guó)與印度尼西亞之間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整至600元。中國(guó)與泰國(guó)、新加坡、馬來西亞、菲律賓、老撾、緬甸、柬埔寨等東南亞國(guó)家之間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整至550元。兒童票征收數(shù)額與成人相同，具體征收數(shù)額以系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。

來源于吉祥航空官網(wǎng)

此外，因國(guó)際燃油價(jià)格調(diào)整，吉祥航空還自3月16日起（以出票時(shí)間為準(zhǔn)）調(diào)整中芬間航線燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中，歐洲、中東、非洲始發(fā)，中芬間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整為150歐元。非歐洲、中東、非洲始發(fā)，中芬間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整為1431元。

來源于吉祥航空官網(wǎng)

廈航公告稱，將于3月16日起（出票時(shí)間），調(diào)整印度尼西亞至中國(guó)大陸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從640000IDR（印度尼西亞盾）增至736000IDR。其中，不占座的嬰兒免收燃油附加費(fèi)。

來源于廈門航空官網(wǎng)

為應(yīng)對(duì)燃油成本激增，包括國(guó)泰航空、旗下香港快運(yùn)航空、香港航空、大灣區(qū)航空等多家香港地區(qū)的航空公司率先公布客運(yùn)燃油附加費(fèi)調(diào)整方案。

以國(guó)泰航空為例，其3月12日發(fā)布部分國(guó)際航線客運(yùn)燃油附加費(fèi)上漲的公告。其中涉及往來香港及西南太平洋地區(qū)、北美、歐洲、中東和非洲的航班；往來日本及美國(guó)的航班；往來美國(guó)及巴西、智利、秘魯?shù)暮桨啵煌鶃戆拇罄麃?、新西蘭和智利的航班；往來巴西和英國(guó)、法國(guó)、紐約的航班；往來非洲及巴西的航班；往來西班牙與巴西、智利、秘魯?shù)暮桨?；往來卡塔爾及巴西、克羅地亞、肯尼亞、俄羅斯、塞爾維亞、塞舌爾、南非、烏克蘭的航班。

據(jù)梳理，國(guó)泰航空上述不少國(guó)際航線燃油附加費(fèi)直接翻番，其他香港航司方面該費(fèi)用也普遍增長(zhǎng)五成至一倍。不過，國(guó)泰航空、香港快運(yùn)、大灣區(qū)航空的中國(guó)內(nèi)地至中國(guó)香港往返航段，維持原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，僅香港航空作了上調(diào)。

國(guó)泰集團(tuán)行政總裁林紹波在3月11日的2025年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示，中東局勢(shì)對(duì)國(guó)泰的核心影響體現(xiàn)在航油成本端，3月以來航油價(jià)格較一、二月均價(jià)漲幅約兩倍?；诖?，公司將落實(shí)兩項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施：一是燃油對(duì)沖保持既定機(jī)制，本年度燃油對(duì)沖比例已達(dá)30%，不會(huì)因局勢(shì)變化調(diào)整；二是將盡快公布燃油附加費(fèi)上調(diào)方案，保障航班運(yùn)營(yíng)效率。

據(jù)記者了解，航油成本是航空公司最主要的成本支出之一。國(guó)際油價(jià)水平大幅波動(dòng)將對(duì)航油價(jià)格水平和航司燃油附加費(fèi)收入產(chǎn)生較大影響，進(jìn)而影響公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。以中國(guó)國(guó)航舉例，2025年半年報(bào)顯示，在其他變量保持不變的情況下，若平均航油價(jià)格上升或下降5%，中國(guó)國(guó)航集團(tuán)航油成本將上升或下降約12.16億元。

為在一定程度上降低航油價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，保障航司經(jīng)營(yíng)，航司在規(guī)定范圍內(nèi)可自主確定國(guó)內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。此前，航空方面相關(guān)人員向澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，?guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收采取的是與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，受油價(jià)波動(dòng)影響，各家航司都會(huì)相應(yīng)調(diào)整。

國(guó)內(nèi)航司國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下一個(gè)調(diào)價(jià)窗口將在4月5日到來。上一次調(diào)整為今年1月5日，800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油費(fèi)10元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油費(fèi)20元，分別下調(diào)10元和20元。

華商報(bào)綜合自 澎湃新聞、中新經(jīng)緯、央視財(cái)經(jīng)、都市快報(bào)