來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】3月18日消息，英偉達在GTC大會上宣布深化與現(xiàn)代汽車集團和起亞的合作，共同推進基于 NVIDIA DRIVE Hyperion? 平臺的下一代輔助駕駛技術(shù)發(fā)展。

在本次合作中，英偉達的加速計算、AI 基礎(chǔ)設(shè)施和輔助駕駛軟件，將與現(xiàn)代汽車的軟件定義汽車開發(fā)能力、全球車隊規(guī)模以及輔助駕駛開發(fā)經(jīng)驗相結(jié)合，助力現(xiàn)代汽車在各車型平臺上開發(fā)可擴展的數(shù)據(jù)驅(qū)動型輔助駕駛系統(tǒng)。

作為深化合作的一部分，現(xiàn)代汽車計劃將英偉達輔助駕駛技術(shù)集成至部分車型中，為其提供 L2 及以上的輔助駕駛系統(tǒng)，進一步提升安全性能與智能駕駛能力。

英偉達還將與現(xiàn)代汽車旗下自動駕駛合資企業(yè) Motional 探索擴大合作，進一步提升 L4 無人駕駛出租車的技術(shù)能力，加速下一代自動駕駛出行服務(wù)的發(fā)展。

本次合作將助力現(xiàn)代汽車在 NVIDIA DRIVE Hyperion 上開發(fā)可擴展的輔助駕駛技術(shù)棧，支持從高級駕駛輔助到更高級別自動駕駛的一系列功能，涵蓋從 L2 到 L4 級自動駕駛的規(guī)?；瘧?yīng)用。

通過將現(xiàn)代汽車的大規(guī)模車隊數(shù)據(jù)和軟件定義汽車的開發(fā)能力與英偉達的 AI 計算平臺相結(jié)合，雙方將加速形成一個涵蓋大規(guī)模真實世界駕駛數(shù)據(jù)采集、AI 模型訓(xùn)練和優(yōu)化、仿真、驗證以及最終在量產(chǎn)車輛上部署的持續(xù)開發(fā)閉環(huán)。

這一模式將助力現(xiàn)代汽車強化數(shù)據(jù)驅(qū)動型輔助駕駛技術(shù)的開發(fā)，并通過車輛在真實駕駛環(huán)境中不斷學(xué)習，持續(xù)訓(xùn)練先進 AI 模型并推動系統(tǒng)迭代升級。（思瀚）