新能源浪潮滾滾而來，但兼具商用、乘用與越野多重屬性的皮卡車型，其新能源化路徑略顯復雜，考驗著車企的技術積淀與市場洞察。技術鋪路，產品搭橋！江淮皮卡憑借扎實的技術創(chuàng)新和清晰的產品布局，相繼推出系列新能源皮卡產品，交出了一份覆蓋全場景的答卷。

皮卡使用場景復雜，用戶需要對車輛續(xù)航、性能與成本進行綜合考量，單一新能源車型難以通吃。順應用戶所需，江淮皮卡采取純電與插混雙線并進的多元布局。其中，純電車型悍途（參數丨圖片）EV，插混車型悍途PHEV，滿足全場景使用需求。

悍途EV作為技術先鋒派，是國內首款非承載純電四驅皮卡，搭載寧德時代88.02kWh磷酸鐵鋰電池，以500公里以上長續(xù)航、強勁瞬時扭矩和乘用化智能座艙，滿足了高端商用、近郊越野玩家對純電性能與靜謐體驗的追求，其配備的外放電功能甚至能化身“移動電站”，支持戶外作業(yè)與露營休閑，真正實現(xiàn)一車覆蓋生意與生活。

悍途PHEV作為全能價值派，依托“H-Power”超級電混架構，徹底解決性能、續(xù)航與經濟的“不可能三角”。其超過1000N·m的系統(tǒng)扭矩與低至百公里1.6L的綜合油耗，實現(xiàn)了“跑得快”與“吃得少”的兼得。超過1000公里的綜合續(xù)航，消除了長途穿越與野外作業(yè)的里程焦慮，使其成為跨城商業(yè)、戶外探險等極高要求場景的理想選擇。

奔赴零碳未來的道路上，江淮皮卡的新能源布局，并非簡單地將發(fā)動機變速箱替換為電池和電機，而是基于對“商用、家用、越野”三大核心場景的深度解構，通過純電、插混的技術組合拳，與T系列、悍途系列的產品組合拳相互交織，編織成一張覆蓋廣泛需求的價值網絡。新能源皮卡選江淮，車型更豐富、使用更經濟、出行更自由！