當(dāng)極寒成為試金石，唯有真科技，無(wú)懼冰封挑戰(zhàn)。

3月16日，央視新聞《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》鏡頭對(duì)準(zhǔn)騰勢(shì)汽車(chē)，在零下30℃的極寒測(cè)試場(chǎng)，一場(chǎng)覆蓋冬季用車(chē)全場(chǎng)景的極限大考硬核展開(kāi)。全新騰勢(shì)Z9GT直面八項(xiàng)“地獄級(jí)”難關(guān)，用一場(chǎng)滿(mǎn)分答卷，向世界宣告：新能源時(shí)代的“安全之王”與“操控之王”，正式加冕。

這場(chǎng)由國(guó)家級(jí)媒體全程見(jiàn)證的極限挑戰(zhàn)，直擊用戶(hù)冬季出行的最深痛點(diǎn)。測(cè)試中，全新騰勢(shì)Z9GT先以冰封24小時(shí)的“極寒休眠”開(kāi)場(chǎng)，隨后啟動(dòng)低溫閃充，僅12分鐘，電量直沖97%！這背后，是首搭的第二代刀片電池與全球領(lǐng)先的閃充技術(shù)在提供硬核支撐。早在3月5日上市時(shí)，它就已用“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30℃只多3分鐘”的數(shù)據(jù)，宣告徹底攻克“充電慢”與“低溫充電難”的世界難題；而1036公里的全球第一純電續(xù)航，更讓里程焦慮從此成為歷史。

但這只是開(kāi)胃菜。在央視鏡頭的記錄下，騰勢(shì)Z9GT在冰雪路面上演了更驚心動(dòng)魄的操控大戲：雪地高速爆胎瞬間穩(wěn)如泰山，高速避讓行云流水，冰雪濕滑路面極限過(guò)彎精準(zhǔn)如軌道，緊急制動(dòng)干脆利落，寒冬爬坡如履平地。更震撼的是，車(chē)輛要承受四層樓深巨型冰鍋的從天砸擊，還要在光滑冰面上與另一車(chē)共建巋然不動(dòng)的“奶茶塔”。這不僅是對(duì)車(chē)身剛性的終極拷問(wèn)，更是對(duì)底盤(pán)與智能控制系統(tǒng)的極致自信。

從實(shí)驗(yàn)室到極寒場(chǎng)，央視的權(quán)威鑒證，讓騰勢(shì)的技術(shù)底色無(wú)處遁形。這不僅是騰勢(shì)的高光時(shí)刻，更是中國(guó)新能源技術(shù)實(shí)力的巔峰寫(xiě)照。騰勢(shì)汽車(chē)，正以硬核科技，重寫(xiě)全球豪華車(chē)安全與操控的定義。