伴隨著滴滴2025年第四季度以及全年業(yè)績(jī)報(bào)告的發(fā)布，這個(gè)出行領(lǐng)域的巨頭在帶給我們穩(wěn)健的同時(shí)，同樣讓我們看到了不少新跡象。這些新跡象，其實(shí)是一個(gè)縮影，它讓我們看到了滴滴在探索新的發(fā)展機(jī)遇時(shí)候的嘗試，還讓我們看到了新技術(shù)、新業(yè)務(wù)對(duì)于這樣一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代誕生出來(lái)了玩家們的深度改造。

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，滴滴2025年?duì)I收為2267億元，較上年同期的2068億元增長(zhǎng)9.6%；其中，中國(guó)出行收入為2019億元，國(guó)際業(yè)務(wù)收入149.47億元，其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入為98.39億元。滴滴2025年經(jīng)調(diào)整后的利潤(rùn)為36.71億元，上年同期為43億元；其中，中國(guó)出行的利潤(rùn)為123.51億元，國(guó)際業(yè)務(wù)的利潤(rùn)為-60.5億元；其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)利潤(rùn)為-26.3億元?？傮w來(lái)看，滴滴2025年經(jīng)調(diào)整凈利為78.63億元，較上年同期的56億元增長(zhǎng)41%。

無(wú)論是從總體的營(yíng)收數(shù)據(jù)來(lái)看，還是從總體的利潤(rùn)來(lái)看，在剛剛過(guò)去的2025年，滴滴的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。透過(guò)這樣一份財(cái)報(bào)，我們看到了滴滴的逆勢(shì)生長(zhǎng)，看到了滴滴在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)上所獲得的回報(bào)，也看到了滴滴在探索新市場(chǎng)、新業(yè)務(wù)和新技術(shù)上的一系列的探索和實(shí)踐。

如果用一句話來(lái)形容滴滴2025年的財(cái)報(bào)的話，基本盤(pán)持續(xù)穩(wěn)固，新曲線正在延展，或許是再貼切不過(guò)的了。

一

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入到新周期，特別是當(dāng)大水漫灌式的發(fā)展模式開(kāi)始漸行漸遠(yuǎn)，如何在自身所在的領(lǐng)域里扎下根來(lái)，持續(xù)不斷地強(qiáng)化自身與所在產(chǎn)業(yè)的融合，成為了越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)玩家們的新課題。毫無(wú)疑問(wèn)，誰(shuí)能夠與所在的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深度融合，誰(shuí)就能夠在存量市場(chǎng)之下，獲得新的發(fā)展機(jī)會(huì)。這一點(diǎn)，在滴滴的身上同樣得到了完美的體現(xiàn)。

從滴滴Q4財(cái)報(bào)來(lái)看，滴滴在這一季度的核心平臺(tái)的訂單量為48.44億單，較上年同期的42.66億元增長(zhǎng)13.5%，單日訂單峰值超過(guò)6500萬(wàn)單。2025年全年，核心平臺(tái)訂單量達(dá)182.4億單，較上年同期的160億單增長(zhǎng)14%。

正是由于訂單量的增加，因此才帶來(lái)了平臺(tái)交易規(guī)模的擴(kuò)大以及全年?duì)I收的增長(zhǎng)。于是，我們不僅會(huì)問(wèn)，滴滴緣何會(huì)在訂單量上保持增長(zhǎng)呢？其實(shí)，這與滴滴持續(xù)不斷地在出行上精耕、深挖有著密不可分的聯(lián)系。

根據(jù)滴滴方面發(fā)布的消息顯示，滴滴針對(duì)多樣化的出行場(chǎng)景，不同的出行人群推出了細(xì)分的出行產(chǎn)品，如包車(chē)、寵物車(chē)、海外出行車(chē)、女性友好計(jì)劃等產(chǎn)品。通過(guò)這些產(chǎn)品，滴滴在滿足了人們新的出行需求的同時(shí)，同樣也帶來(lái)了訂單量的增加。

除了分門(mén)別類(lèi)地推出不同類(lèi)型的車(chē)輛之外，滴滴還推出了滴滴輕享、甄選快車(chē)等溢價(jià)類(lèi)的產(chǎn)品，讓那些提供好的服務(wù)的司機(jī)，同樣也可以獲得好的收入。另外，滴滴還借助AI出行助手對(duì)于用戶的個(gè)性化用車(chē)需求打標(biāo)簽，支持空氣清新、后備箱大、駕駛評(píng)估等90多個(gè)服務(wù)標(biāo)簽，為用戶的出行提供了更加精準(zhǔn)化的解決方案。筆者曾經(jīng)就多次打到過(guò)“空氣清新”版的車(chē)輛。

滴滴對(duì)于出行的持續(xù)深耕，精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)，最終才在存量時(shí)代找到了新的增量。其實(shí)，這給了我們很多的啟示。即，現(xiàn)在都在說(shuō)流量見(jiàn)頂，增量不再，孰不知換一個(gè)角度，我們同樣可以在存量時(shí)代找到新的增量。在這一點(diǎn)上，滴滴為我們提供了一個(gè)好的樣板。

二

滴滴通過(guò)在自身所在的出行領(lǐng)域的持續(xù)不斷地精耕，在穩(wěn)住基本盤(pán)的同時(shí)，還找到了新的增量。同時(shí)，它還在不斷地探索新模式、新技術(shù)對(duì)于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的深度改造，通過(guò)將這些新元素加入到自身的業(yè)務(wù)當(dāng)中，以找到新的增長(zhǎng)曲線。

在這一點(diǎn)上，滴滴對(duì)于自動(dòng)駕駛的試水，同樣是一個(gè)最為重要的表現(xiàn)。財(cái)報(bào)顯示，滴滴在2025年的第四季度已經(jīng)將自動(dòng)駕駛在廣州、北京的部分示范應(yīng)用區(qū)域開(kāi)啟全天候、全無(wú)人載客測(cè)試。早在2025年的1月份，新一代的Robotaxi車(chē)型R1正式交付，滴滴方面表示，將會(huì)持續(xù)加大自動(dòng)駕駛研發(fā)和運(yùn)營(yíng)投入，融合入網(wǎng)服務(wù)用戶，并逐步將中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)推廣到全球。

這一點(diǎn)，其實(shí)讓我們看到了滴滴在擁抱新技術(shù)上的持續(xù)不斷地嘗試。

我們都知道，現(xiàn)在無(wú)人自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)始變得成熟和完善，不斷有玩家們加入其中，并且通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)在提升運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，同樣還節(jié)省了乘客的出行陳本，并且為自身的發(fā)展找到了更好的方式和方法。

對(duì)于滴滴而言，通過(guò)將自動(dòng)駕駛加入到自身的平臺(tái)之上，無(wú)疑可以從最底層的元素上對(duì)自身的業(yè)務(wù)進(jìn)行一次深度而全面的改造。通過(guò)將自動(dòng)駕駛加入其中，可以進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)的效率，更為重要的一點(diǎn)在于，它可以將更多優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力投送到更加高端且多樣化、專業(yè)化的領(lǐng)域當(dāng)中，從而找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

其實(shí)，滴滴對(duì)于AI的擁抱，還不僅僅只是體現(xiàn)在自動(dòng)駕駛上。我們上文所提到的，通過(guò)AI出行助手小滴，進(jìn)行標(biāo)簽的精準(zhǔn)化推薦，同樣是一個(gè)AI開(kāi)始深度改造滴滴底層元素的一個(gè)最為直接的體現(xiàn)。

隨著這些新的技術(shù)開(kāi)始持續(xù)不斷地落地，特別是它們開(kāi)始催生出新的商業(yè)閉環(huán)，我們有理由相信滴滴將會(huì)在AI時(shí)代有一個(gè)全新的作為。

三

相對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一片紅海，越來(lái)越多的玩家們開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向了海外市場(chǎng)，并且這些海外市場(chǎng)成為了它們業(yè)務(wù)當(dāng)中的新亮點(diǎn)。對(duì)于滴滴而言，同樣也押準(zhǔn)了這一新風(fēng)向。透過(guò)滴滴的財(cái)報(bào)，我們可以看出，海外市場(chǎng)所表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛能。

財(cái)報(bào)顯示，隨著滴滴在2025年持續(xù)加大對(duì)于海外市場(chǎng)的投入，國(guó)際業(yè)務(wù)同樣保持了高速增長(zhǎng)。2025年第四季度，滴滴的國(guó)際業(yè)務(wù)的訂單量12.65億單，較上年同期的10.16億單，增長(zhǎng)24.5%，日均訂單量近1400萬(wàn)單。

從全年來(lái)看，滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)訂單量45.05億單，較上年同期的36.13億單增長(zhǎng)24.7%。作為國(guó)際業(yè)務(wù)的核心主力，國(guó)際出行業(yè)務(wù)連續(xù)兩年保持經(jīng)調(diào)整息稅攤銷(xiāo)前盈利。同期，滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)2025年第四季度GTV達(dá)366億元，較上年同期的248.77億元增長(zhǎng)47.1%，2025年全年GTV達(dá)1170億元，較航年同期的912.58億元增長(zhǎng)28.2%?，F(xiàn)在，滴滴的國(guó)際業(yè)務(wù)業(yè)已覆蓋拉美、亞太和非洲的14個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┏鲂?、外賣(mài)和金融等服務(wù)，服務(wù)用戶超1億。

可以說(shuō)，出海，讓滴滴不僅將自身在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上所積累下來(lái)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)得到了完美落地，而且還為滴滴在海外市場(chǎng)找到新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。滴滴旗下的99平臺(tái)的外賣(mài)服務(wù)，在巴西市場(chǎng)上的驚鴻表現(xiàn)，正是這一現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。

滴滴于2018年進(jìn)入到巴西市場(chǎng)，目前在巴西市場(chǎng)上已經(jīng)積累了5500萬(wàn)活躍用戶，并且吸引約150萬(wàn)司機(jī)的加入。根據(jù)這一網(wǎng)絡(luò)，滴滴的相關(guān)服務(wù)業(yè)已覆蓋了巴西3300多個(gè)大小城鎮(zhèn)。在此基礎(chǔ)上，滴滴推出了99平臺(tái)的外賣(mài)服務(wù)，現(xiàn)在這一服務(wù)已經(jīng)進(jìn)入到了巴西60多個(gè)城市，包括圣保羅、里約熱內(nèi)盧、薩爾瓦多等多個(gè)經(jīng)濟(jì)活躍的都市圈。

可以見(jiàn)得，滴滴通過(guò)出海，不僅讓自身的業(yè)務(wù)在遙遠(yuǎn)的拉美大陸落地生根，同樣還開(kāi)辟出來(lái)了新的業(yè)務(wù)。這對(duì)于其他的互聯(lián)網(wǎng)玩家們同樣是有著一定的借鑒意義的，即，通過(guò)出海，并不僅僅只是簡(jiǎn)單地將自身的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)拓展到海外市場(chǎng)，而且還能夠結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際孵化出新的業(yè)務(wù)，并且讓海外市場(chǎng)也成為新的業(yè)務(wù)的孵化器。

滴滴的啟示

滴滴的財(cái)報(bào)，讓我們看到了這個(gè)出行領(lǐng)域的領(lǐng)先者所展現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)健的發(fā)展趨勢(shì)。深入分析這樣一種穩(wěn)健背后的發(fā)展脈絡(luò)，我們同樣可以看出，它正在為自身的發(fā)展找到新的增長(zhǎng)曲線。在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上，滴滴開(kāi)始持續(xù)不斷地精耕細(xì)作；在新的技術(shù)和模式上，滴滴開(kāi)始在持續(xù)不斷地?fù)肀?；在新的市?chǎng)上，滴滴開(kāi)始在持續(xù)不斷地復(fù)刻與創(chuàng)新。對(duì)于正在處于裂變期的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言，滴滴是一個(gè)樣板，它可以為我們描畫(huà)出一個(gè)更加充滿想象力的新商業(yè)。