人心怎么能如此涼?。?/p>

還記得前段時間，一名女子著急去上?？床?，結果在機場被工作人員拒載的事情嗎？

事到如今，再次有了新的進展。

雯女士這些年過得挺難，身體狀況一直不是太好，可即便在廣東跑了好幾家醫(yī)院，都沒查出個所以然。

為了不耽誤治療，也怕是什么大病，她就四處找熟人，花了3萬多通過黃牛，才掛上了上海一位專家的特需號。

這號金貴得很，就當天有效，錯過了不僅白花錢，再想掛上下一次，不知道要等到猴年馬月。

為了這次看病，雯女士提前把一切都安排妥當了。

早早就買了2月24日上午8點30分航班的機票，從重慶飛上海虹橋，當天更是早早趕到機場，生怕耽誤一分一秒，最后準時站在了登機口。

她心里就一個念頭，趕緊上飛機，別耽誤了看診時間。

可誰知道怕什么來什么，她剛準備登機，一名東航工作人員直接把她攔了下來，語氣平淡的說航班超售了，她走不了這趟，只能改簽別的時段。

雯女士當場就慌了，反復跟工作人員確認，還拿出手機記錄，直到確認自己真的不能登機，情緒一下子就崩了。

她甚至試著想繞過工作人員登機，還是被攔了下來。

看著飛機馬上就要起飛，雯女士急得直跺腳，聲音帶著哭腔跟工作人員解釋，說自己是按時到的，必須走，還說可以出示醫(yī)生預約記錄。

工作人員卻只重復一句話，說超售和值機選座沒關系，還提出給她改簽到12點10分的航班，免費升艙，再賠償400塊錢。

但其實雯女士對賠償沒什么興趣，她就想按時飛到上?？床?，眼看著比自己來得晚的旅客都順利上了飛機，哭著懇求工作人員，可對方始終不為所動。

直到這架航班起飛，雯女士看著飛機飛走的背影，她那種心酸感，普通人真的體會不到。

回家之后，氣不過的雯女士反手把自己的經歷發(fā)到了網上，沒想到這事一下子就火了，網友們都替她打抱不平，航空公司也因此被推上了風口浪尖。

迫于輿論壓力，這家航空的負責人主動聯(lián)系雯女士，想跟她協(xié)商解決后續(xù)問題。

第一次談判，來的是位男負責人。

對方一開口就強調自己是央企，每一筆花費都要有依據(jù)，還說沒法賠償雯女士的黃牛掛號費，雯女士氣不過，回了一句“那你們給我找一個看醫(yī)生的票”。

可這位負責人全程都在強調，當時已經給她免費升艙了，壓根沒提她的實際損失，也沒提當天工作人員的失誤。

很顯然這次談判，自然是不歡而散。

沒過多久，東航又派了一位女工作人員來談判，還是滿口的公司制度和國際慣例。

雯女士越聽越氣，她納悶的是，當天工作人員攔她的時候，怎么不提國際慣例，怎么不按規(guī)矩來？女負責人不想掰扯當天的事，只拿出一份賠償協(xié)議，雯女士看了一眼就拒絕了。

她本來就沒想著要東航的賠償，發(fā)視頻也只是想記錄自己的真實經歷，不想再被這件事折騰，更不想被東航反復打擾自己的生活。

“我本來就沒想著找你們要賠償”，雯女士鄭重地跟工作人員說完這句話，就起身準備走。

工作人員還在反復確認，問她真的不要賠償嗎，真的要這么處理嗎？雯女士態(tài)度很堅決，說以后不要再打擾自己，隨后就轉身離開了。

最后那位工作人員沒辦法，只能說后續(xù)有問題讓她找律師。

這事還沒平息，又有網友曬出截圖，說自己的作品被航空公司投訴了，投訴理由里，對方稱已經賠付了3988元，包括1988元掛號費和2000元交通補償。

這一下網友們又炸了鍋，有人懷疑這話的真實性，要是真賠了，怎么不發(fā)官方聲明澄清，也有人覺得，3萬黃牛掛號費確實太高，賠1988元已經不少了。

可大家都清楚，雯女士早就明確說過不接受賠償，這大概率是航空公司單方面的說法，想以此平息輿論。

更讓人寒心的是，這家航空公司總部領導后來回應這件事，不僅沒真誠道歉，還意外曝出了更多內幕。

領導說，拒載是地勤按規(guī)定執(zhí)行，怕雯女士在飛機上出意外，可仔細想想，雯女士當時隨身帶了病歷和適宜乘機證明，工作人員壓根沒看，全憑自己的主觀判斷就攔人。

后來迫在眉睫了，這位領導才透露，其實說白了，旅客能不能登機，全看現(xiàn)場工作人員的判斷。

其實大家都明白，航班超售不是什么新鮮事，目的是提高座位利用率，減少浪費。

可錯就錯在，超售之后不按規(guī)矩來，沒有先征集自愿改簽的旅客，反而直接攔著急需看病的雯女士，無視她的緊急需求。

更錯的是，事后沒有真誠道歉，沒有主動承擔自己的失誤，反而反復甩鍋、避重就輕，一門心思只想平息輿論，卻從來沒真正考慮過雯女士的感受和損失。

雯女士最后拒絕賠償，不是傻，是寒心。

她要的從來不是那幾千塊錢，而是一個真誠的道歉，是東航對自己失誤的認可，是對旅客權益的尊重。

這家航空公司，其實承載的不僅是旅客的出行，更是大家的信任。

可這次的做法，卻把這份信任摔得粉碎，工作人員冷漠敷衍，避重就輕，連基本的服務底線都沒守住。

希望這次他們能真正吸取教訓，明確特殊旅客的服務標準，不要再出現(xiàn)“寧可不服務，也不擔責任”的情況。

也希望航司都能引以為戒，不能拿病人的救命機會開玩笑。畢竟，服務旅客，才是航司最該做的事。

對此，大家有什么看法呢？

信息來源：發(fā)布者本人