最近一些日子，油價連著漲價的消息鋪天蓋地了，手機里都刷屏了，居然還有人連夜跑去加油！

有人在朋友圈曬一箱油多加了27.5元，真是后悔買油車了，準備要換電車。

怎么看都感覺這幫人和當年屯鹽、屯板藍根的是同一撥人，腦回路完全一樣。

搞的大家好像就因為一箱油多了二十多塊錢，就家里日子全崩潰了似的。

看著好像都挺焦慮的，不過話又說回來，真的有那么嚴重嗎？

難道就僅僅因為二十多塊錢的事，還真就能糾結(jié)買油車還是買電車？

我們算一下，一個月跑2000公里，百公里7L，那么油價漲0.55元/L，一年差不多1000塊。

1000塊的油錢才占我們的收入多少？如果連1000塊都說加不起了，那么說明這人根本就不適合用車。

說白了，如果每公里油價漲了不到5分錢就讓生活受到了影響，那么說明這人一開始就不該買車，更別談什么電車還是油車了。

所以，用車真正的問題不是油價漲了，而是這人的經(jīng)濟能力或許根本就不適合買車。

油價有漲有跌，是一個很普遍的客觀現(xiàn)象，實際上對開車的影響是微乎其微的。

油價漲價對所有人都是一樣的，所有人加油也是一樣的成本，并不是針對某一個人漲價的。

我們真正的車主心態(tài)是，漲點價也加，便宜點也加，都無所謂，反正對生活沒什么影響。

那為什么現(xiàn)在油價上漲的消息，聽著嚴重的跟天塌了似的？

我認為這種焦慮是人為制造的，是媒體和車企為了賣電車，故意放大了油價焦慮。

雖然油價多次上漲是一個事實，但是也不至于像是社交媒體上說的“加不起油”這么夸張吧？

而且賣電車銷售的推薦的優(yōu)勢點就是油價高，換電車省錢。

所以，這回遇到了油價上漲的好機會，不趁機宣傳一波還等什么呢？

但是，我們買車、用車的核心目標是便利性，并不是為了省錢吧？

真正的車主也不會老是去盯著油價看，因為開車是為了便利，不是那么關(guān)注油價。

如果是為了省錢，那不如一開始就不買車，畢竟公共交通不是更便宜嗎？

無論是買電車還是油車，都有自己的隱性成本，不存在這也要那也要的選擇。

所以我們購車的選擇，應(yīng)該要根據(jù)實際的需求，而不是跟風(fēng)焦慮，因為油價而影響決策。

總的來說，我們應(yīng)該理性看待油車和電車，也要平常心去看待油價上漲這些事情。

我們真正的問題，從來不是該焦慮油價是否上漲，而是要考慮是否有能力用車。