老港基地。

每天凌晨，船只從寶山虎林碼頭向南，在徐浦、閩吳碼頭與其他船隊(duì)交匯，再沿大治河?xùn)|去，駛向東海之濱。

上海中心城區(qū)一天的生活垃圾，就在城市熟睡時(shí)，被運(yùn)抵上海城投老港基地——國內(nèi)規(guī)模最大的垃圾處置基地。

城市生活垃圾的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置，是全球城市共同的治理考題。近年來，上海在全國率先出臺(tái)《上海市無廢城市建設(shè)條例》，又將無廢城市建設(shè)寫入 “十五五” 規(guī)劃，試圖給出一套更完整的答案。

這套答案，關(guān)乎每一個(gè)人，也必須把科技力量演算進(jìn)去。因?yàn)橹挥挟?dāng)人們的生產(chǎn)生活方式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)前端減量化；當(dāng)垃圾回收利用能級(jí)在科技加持下不斷提升，實(shí)現(xiàn)中端資源化；當(dāng)城市發(fā)展中不斷產(chǎn)生的各類垃圾都納入處置范疇，實(shí)現(xiàn)處置末端無害化，我們才能真正談 “無廢”。無廢意味著，垃圾要從城市里 “消失”，甚至轉(zhuǎn)化出別的用處。

市民好習(xí)慣，讓垃圾變“寶”

目前上海每天產(chǎn)生約2.4萬噸生活垃圾。垃圾分類工作在上海的持續(xù)推進(jìn)，帶來了另一個(gè)相對穩(wěn)定的數(shù)字：濕垃圾分出量——8000噸/天�；亟y(tǒng)計(jì)顯示，自上海推行垃圾分類以來，濕垃圾的數(shù)量和質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定，這成為垃圾資源化利用的重要基礎(chǔ)。

3月11日老港基地動(dòng)態(tài)監(jiān)測面板。李昂 攝

上海城投老港基地管理有限公司副總經(jīng)理吳曰豐介紹，相比干垃圾直接焚燒處置，濕垃圾的利用場景其實(shí)很多�！斑^去不分類或者分類不充分時(shí)，濕垃圾的資源化利用無從談起。但現(xiàn)在不一樣了，我們幾乎可以把濕垃圾‘吃干榨盡’，讓它每個(gè)環(huán)節(jié)都轉(zhuǎn)化成真金白銀�！�

走進(jìn)基地的廠房，吳曰豐的話就變得具象可感。在濕垃圾處理車間，剛剛卸下的濕垃圾進(jìn)入一道道機(jī)器，完成篩分、磨碎、打漿、加熱等各項(xiàng)預(yù)處理。

濕垃圾經(jīng)過破碎、制漿后，成為含有水、懸浮態(tài)有機(jī)物以及油脂的混合漿料。漿料隨即進(jìn)入專用的三相分離機(jī)進(jìn)行離心，密度最輕的 “毛油” 進(jìn)入單獨(dú)的管道。毛油，通俗地說就是地溝油。在生物柴油技術(shù)成熟的今天，毛油已成為柴油加工的優(yōu)質(zhì)原料之一。不少餐館會(huì)對餐飲垃圾中的毛油進(jìn)行初級(jí)回收，由此獲得一筆可觀收入。而難以直接分離的 “剩余價(jià)值”，就在基地內(nèi)的濕垃圾廠完成 “二次壓榨”。這兩年，基地每年都能從濕垃圾里分出約3萬噸毛油，帶來超過1億元的收入。

濕垃圾中提煉出的油脂與處理過后剩下的沼渣。李昂 攝

脫油后的漿料即將變成優(yōu)質(zhì)的 “飼料” 和發(fā)電原料。吳曰豐介紹，少部分漿料目前被用于飼養(yǎng)黑水虻。黑水虻形似大號(hào)黑蒼蠅，幼蟲富含蛋白質(zhì)，適合作為水產(chǎn)養(yǎng)殖飼料，蟲糞還能作為有機(jī)肥和土壤改良劑。如今，基地里的黑水虻一天要吃掉30噸濕垃圾漿料，產(chǎn)出4噸鮮蟲和6噸蟲糞，進(jìn)入市場產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

絕大多數(shù)漿料則進(jìn)入?yún)捬豕薨l(fā)酵，產(chǎn)生沼氣。每噸濕垃圾約可產(chǎn)100立方米沼氣，提純后可以變成天然氣，送入城市天然氣管網(wǎng)。

老港基地的厭氧罐。李昂 攝

這意味著，1噸濕垃圾靠沼氣就能產(chǎn)生約170元收益。老港一天處理3000多噸濕垃圾，產(chǎn)出的沼氣，一部分經(jīng)過提純處理成為生物天然氣，供給南匯地區(qū)居民保障日常用氣，一部分則用來發(fā)電。生產(chǎn)的電力既可以保障內(nèi)部生產(chǎn)，也可以輸入國家電網(wǎng)。

人們或許沒有想到，當(dāng)人工智能時(shí)代悄然到來，相關(guān)行業(yè)呼吁電力緊缺的時(shí)候，我們隨手分類的舉手之勞，正在為科技進(jìn)步和城市運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。

濕垃圾處置最終產(chǎn)生的廢水，則需要投入成本進(jìn)行無害化處理。“工廠要處置一噸濕垃圾，設(shè)備、物料、人工成本接近300元。但我們通過工藝優(yōu)化逐步降低成本，再加上前面的各類收益，就有可能實(shí)現(xiàn)處置收支平衡，甚至還可以反哺基地建設(shè)的投入�！� 吳曰豐說。

大城規(guī)劃必須具備前瞻性

業(yè)內(nèi)人士透露，上海整個(gè)垃圾處置系統(tǒng)在規(guī)劃時(shí)，是按照全市3000萬人口規(guī)模設(shè)計(jì)建造的。3000萬人，意味著每天垃圾產(chǎn)生量要達(dá)到3萬噸。這是大城規(guī)劃必須具備的前瞻性。

在實(shí)際運(yùn)行中，垃圾分類帶來的資源化利用提升，讓焚燒不再是唯一手段。以老港基地為例，每天一萬噸的焚燒能力并不需要全部開足馬力，城市運(yùn)來的生活垃圾僅6000噸需要進(jìn)入焚燒爐。不過，潛在、不可預(yù)期的城市發(fā)展新需求也在出現(xiàn)。吳曰豐說，生活垃圾焚燒廠設(shè)施處置兼容能力較強(qiáng)，在處置生活垃圾的同時(shí)，還能協(xié)同處置其他工業(yè)垃圾，再加上建筑垃圾分出的可燃物、生活污水廠產(chǎn)生的污水污泥等垃圾品類，基地設(shè)備負(fù)荷率實(shí)際保持在80%以上。這意味著，垃圾得到及時(shí)有效處置的同時(shí)，沒有一臺(tái)爐子在空轉(zhuǎn)。

20多年前，老港基地的主要處置手段還是填埋。老浦東人都知道，那時(shí)別說是老港鎮(zhèn)，遇上低氣壓天氣，就連附近的惠南鎮(zhèn)都彌漫著異味。

從填埋到焚燒，人類已經(jīng)有了與城市垃圾和解的更好方式，但歷史遺留的生態(tài)隱患依然存在。老港基地的一座小山坡，如今一到春天便開滿馬鞭草，放眼望去一片紫色花海。殊不知往下挖1米，就是當(dāng)年填埋的垃圾堆。

“也有市民問，現(xiàn)在焚燒能力這么強(qiáng)，為什么不把它挖開燒掉。但大規(guī)模開挖至今成本高、難度大�！� 吳曰豐說，基地當(dāng)下的一項(xiàng)核心任務(wù)，仍是確保填埋場安全。除了對周邊區(qū)域地下水、空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測之外，老舊填埋場還在進(jìn)行著日常的污水抽出及逸散氣收集處理，讓填埋區(qū)域與人類和諧共存。

而在距離羅湖口岸僅6公里的玉龍?zhí)盥駡�，幾乎成了今冬深圳最受關(guān)注的地方之一。從1983年開始填埋，到2005年封場，這里埋著一代代深圳人產(chǎn)生的255萬余立方米陳腐垃圾。如今，新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目相中這塊土地，一場耗資21.7億元、迄今為止全國體量最大的垃圾搬遷治理工程就此啟動(dòng)。

玉龍?zhí)盥駡鲩_挖后，吳曰豐和團(tuán)隊(duì)專門前往現(xiàn)場考察學(xué)習(xí)。事實(shí)上，他們早就嘗試在老港填埋場嘗試開挖了一小塊區(qū)域。

上世紀(jì)90年代填埋的垃圾，至今已過去30多年，但時(shí)間并沒有讓人類的生活痕跡消失�！袄幸赘袡C(jī)部分基本降解了，但惡臭很重。塑料袋、塑料瓶幾乎沒有太大變化�！� 此外，老港基地臨近大海，地下水水位較高，垃圾近似“泡”在滲濾液中。如果開挖處理，要通過烘干、篩分把可燃物分選出來，這要花上不低的能源成本，過程中的異味管控也是一筆很大的支出。吳曰豐說，“我們真心希望更多人能從源頭加入這場環(huán)保戰(zhàn)，讓塑料制品不再成為后人出土的‘文物’�！�

當(dāng)然，科學(xué)技術(shù)也正在為破解存量填埋垃圾難題貢獻(xiàn)力量。目前，深圳的開挖工作已平穩(wěn)進(jìn)行一年多，通過 “快速好氧預(yù)處理+天幕遮蔽開挖+多維復(fù)合除臭+篩分資源化利用” 工藝路線，這條曾可能帶來臭氣、滲濾液、地下水污染及地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的 “城市傷疤” 終將愈合。

當(dāng)一座大城市處理垃圾不再吃力，當(dāng)每一類垃圾都有合適的去處，當(dāng)設(shè)施只是保障而不是負(fù)擔(dān)，城市治理才算真正走到了更成熟的階段。

原標(biāo)題：《上海的垃圾去哪兒了：一座超級(jí)垃圾基地的 “無廢” 演算》

欄目主編：茅冠雋

來源：作者：解放日報(bào) 杜晨薇 李昂