前幾天沈陽地鐵2號線工業(yè)展覽館站因為一扇門上了新聞，近日實地看了一下這個引發(fā)爭議的門。

這個門位于工業(yè)展覽館站站臺層北側(cè)。

（圖片為2026年3月15日拍攝）

門的后面是通往安檢售票層的步梯，這個步梯還是非常長的。

（圖片為2026年3月15日拍攝）

這扇門和后面的樓梯之間的空隙是非常窄的，稍微胖一點的這個縫隙都很難通過，所以有的乘客選擇了打開這扇門通過，今天看到有個乘客就是打開然后這扇門上的樓，沒錯這個門可以打開。

（圖片為2026年3月15日拍攝）

有市民對這個設(shè)定存在質(zhì)疑，沈陽地鐵工作人員回應(yīng)“二三里”媒體的內(nèi)容稱：該門與步梯旁邊的防火卷簾門共同構(gòu)成逃生通道的一部分，設(shè)計用于緊急情況下的疏散使用。

小編現(xiàn)場也看出來這個步梯走的人不多，基本都會選擇南側(cè)的電梯通行，而不是這個奇怪的步梯。

為什么這個門出現(xiàn)爭議呢，就是這設(shè)定有點奇怪，就像皇寺路那個最小地鐵口一樣，有點怪異。

更重要的是存在一些安全隱患，容易出現(xiàn)“閉門殺”。如果門的兩側(cè)同時有人，因為看不到門后面的情況，開門的瞬間這扇門非常容易撞到后面的乘客。

小編今天選擇從側(cè)面那個狹窄的縫隙上的樓梯，如果我在這個縫隙的時候有人打開那扇門，我肯定會撞到這個非常結(jié)實的消防防火門。

也就是因為乘客基本都會去坐電梯，所以這種情況沒怎么發(fā)生，客流特別大的時候，很多人選擇走這個步梯的時候這個狹窄的空間會非常容易讓乘客受傷了。

但是這是消防通道，硬性規(guī)定，不是容易解決的，不可能封閉不讓用，大規(guī)模改造也不現(xiàn)實，只有可能貼一個明顯的警示標志，小心“閉門殺”。