封面新聞?dòng)浾?柴楓桔 攝影報(bào)道

今年的政府工作報(bào)告提到，深入實(shí)施綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程，培育綠色建筑、綠色能源、綠色交通等新增長(zhǎng)點(diǎn)。

在四川，當(dāng)智能工廠的機(jī)械臂實(shí)現(xiàn)無(wú)人生產(chǎn)，當(dāng)一座“慢行花園”在空中逐漸成形，成為連接城市主干道與地鐵站的創(chuàng)新建筑，這份答卷已從紙面鋪展到大地。3月12日下午，記者隨四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳探訪四川智能建造生產(chǎn)一線，看科技前沿中的示范工程。

空中拼出“綠色走廊”

成都科創(chuàng)生態(tài)島解鎖慢行新場(chǎng)景

走進(jìn)位于天府新區(qū)的成都科創(chuàng)生態(tài)島，這里是四川省智能建造試點(diǎn)項(xiàng)目和全省首批近零碳排放園區(qū)，總建筑面積約146萬(wàn)平方米。據(jù)成都天投集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔣豐介紹，成都天投集團(tuán)投資建設(shè)的成都科創(chuàng)生態(tài)島構(gòu)建了“一島三區(qū)”的空間布局，此前成功入選生態(tài)環(huán)境部綠色低碳典型案例，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2027年建成投用。

科創(chuàng)生態(tài)島效果圖

從現(xiàn)場(chǎng)效果圖看去，一座上跨城市主干道、下連地鐵站的空地一體化“慢行花園”吸引了記者的目光，它的形狀并不規(guī)則，俯視看去，仿佛從天空扣了一個(gè)盤(pán)子?！斑@是科創(chuàng)生態(tài)島近零碳交通體系的核心，總面積1.8萬(wàn)平方米，是西南地區(qū)跨城市主干路中面積最大、體系最復(fù)雜的成套慢行交通系統(tǒng)?！敝袊?guó)五冶集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李大波表示，項(xiàng)目建好后，能直接連通島上的公司、商場(chǎng)商鋪和地鐵站，方便出行；同時(shí)還會(huì)種上綠植，打造一條空中綠色走廊。

隨后記者來(lái)到“慢行花園”的下方，從下往上看，主體結(jié)構(gòu)仿佛一個(gè)大型的拼圖七巧板，而這里正是低碳建造的秘密。“主體構(gòu)件先在智能工廠完成預(yù)制，再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝，同等建造量下，傳統(tǒng)方式現(xiàn)場(chǎng)焊接往往需要4至5天，而現(xiàn)場(chǎng)拼裝僅需半天即可完成?！表?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張豪表示，與傳統(tǒng)澆筑混凝土相比，裝配式鋼結(jié)構(gòu)施工既保障質(zhì)量，又減少工地?fù)P塵、能耗與碳排放，建設(shè)工期壓縮4至6個(gè)月。

從下往上看，主體結(jié)構(gòu)仿佛一個(gè)大型的拼圖七巧板

據(jù)了解，該項(xiàng)目已完成地下通道主體結(jié)構(gòu)施工，正在全力推進(jìn)空中大平臺(tái)建設(shè)，預(yù)計(jì)2026年12月呈現(xiàn)。

機(jī)器人“軍團(tuán)”上崗

全流程無(wú)人化，效率大提升

科創(chuàng)生態(tài)島展現(xiàn)的是建成效果，而相距60多公里的這座智能工廠，藏著背后的硬核支撐。走進(jìn)中國(guó)五冶集團(tuán)（成都）建筑科技產(chǎn)業(yè)園，在鋼結(jié)構(gòu)全生命周期智慧管控中心的大屏上，科創(chuàng)生態(tài)島的相關(guān)情況赫然顯示在上面，26項(xiàng)施工中，89項(xiàng)已完工，數(shù)據(jù)清晰明朗。

據(jù)了解，該產(chǎn)業(yè)園是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、中試、生產(chǎn)于一體的央地合作示范園區(qū)，以鋼結(jié)構(gòu)和裝配式建筑為特色。園區(qū)內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)綠色智能工廠占地10萬(wàn)平方米，設(shè)4個(gè)專業(yè)生產(chǎn)車間，擁有國(guó)內(nèi)首條全智能鋼結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)線和全自動(dòng)無(wú)人化建筑鋼結(jié)構(gòu)智能生產(chǎn)線，官方認(rèn)證的智能、綠色工廠。

鋼結(jié)構(gòu)全生命周期智慧管控中心的大屏

走進(jìn)工廠，偌大的空間里，竟找不出幾個(gè)人，現(xiàn)場(chǎng)，記者看到從鋼板切割、零件分揀到轉(zhuǎn)運(yùn)、焊接，全程由智能機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同完成，實(shí)現(xiàn)了全流程智能化生產(chǎn)。

機(jī)器人電焊

“以前需要20人完成的流程，現(xiàn)在全自動(dòng)生產(chǎn)了。”廠長(zhǎng)譚子龍介紹，工廠機(jī)器人“軍團(tuán)”高效協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了鋼構(gòu)件生產(chǎn)全過(guò)程無(wú)人化，加上智慧管理平臺(tái)和數(shù)字孿生系統(tǒng)的上線，降低浪費(fèi)、提升生產(chǎn)準(zhǔn)交率，也推動(dòng)管理優(yōu)化。

“我們工廠同樣注重綠色低碳?！弊T子龍表示，焊接機(jī)器人采用3D視覺(jué)自動(dòng)化焊接，節(jié)能減排約20%；廠房屋頂光伏年發(fā)電300萬(wàn)度。同時(shí)，工廠配套除塵、廢氣凈化等環(huán)保設(shè)備，全程綠色生產(chǎn)。

從單個(gè)項(xiàng)目的示范先行，到全省建筑業(yè)的整體轉(zhuǎn)型，四川正以智能建造推動(dòng)工業(yè)化、數(shù)字化、綠色化升級(jí)。數(shù)據(jù)顯示，四川全省已推廣24項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，149個(gè)省級(jí)試點(diǎn)覆蓋21個(gè)市州，成都更是建成236個(gè)市級(jí)、73個(gè)省級(jí)示范項(xiàng)目。

國(guó)內(nèi)首條全智能鋼結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)線和全自動(dòng)無(wú)人化建筑鋼結(jié)構(gòu)智能生產(chǎn)線