今年315的又一“絕佳案例”！

女子為去上?？床』?萬掛號費(fèi)，結(jié)果卻被東航拒飛，沒想到拒飛理由離譜至極！

而總部領(lǐng)導(dǎo)的回應(yīng)，卻意外暴露更多內(nèi)幕，簡直越扒越讓人心寒。

網(wǎng)友紛紛倒吸一口涼氣：惹不起我們躲得起……

?——【·3萬掛號單握在手，登機(jī)口卻被攔·】——?

了解過上海三甲醫(yī)院專家號的人都知道，熱門科室的號有多難搶，尤其是一些疑難雜癥的專家，往往是一號難求，黃牛加價(jià)更是常態(tài)，幾千上萬元的掛號費(fèi)并不少見，而這位女士花的3萬，已經(jīng)是天價(jià)中的天價(jià)。

據(jù)了解，她常年被一種疑難病癥困擾，在當(dāng)?shù)剌氜D(zhuǎn)多家醫(yī)院都沒能確診，后來聽說上海某三甲醫(yī)院有位權(quán)威專家能治，就四處托人，最后通過黃?；?萬才掛上了這位專家的特需號，而且專家號只有當(dāng)天有效，錯(cuò)過了就再也沒有機(jī)會(huì)，這3萬也打了水漂。

為了不耽誤看診，她提前買好了東航的機(jī)票，收拾好病歷和檢查報(bào)告，拖著病體準(zhǔn)時(shí)趕到機(jī)場，順利通過了安檢，眼看就要登機(jī)，卻被東航的地勤工作人員攔了下來。

工作人員上下打量了她一番，就直接說“你這個(gè)身體狀況不能登機(jī)，怕在飛機(jī)上出意外，我們擔(dān)不起責(zé)任”。

女士當(dāng)場就急哭了，反復(fù)解釋自己雖然身體不舒服，但只是慢性病癥，平時(shí)也經(jīng)常坐飛機(jī)，而且隨身帶了病歷和醫(yī)生開具的適宜乘機(jī)證明，證明自己可以正常飛行，懇求工作人員通融一下，畢竟她花3萬掛的號，就差這最后一步就能看上病。

可不管她怎么求情，工作人員都不為所動(dòng)，一口咬定“這是規(guī)定”，還說“要么改簽，要么退票，反正就是不能登機(jī)”。

更離譜的是，當(dāng)女士追問具體是哪條規(guī)定禁止她登機(jī)時(shí)，工作人員支支吾吾說不出來，既不看她的病歷，也不聯(lián)系機(jī)場醫(yī)生進(jìn)行評估，就憑著自己的主觀判斷，硬生生把一位急需看病的患者攔在了登機(jī)口。

看著飛機(jī)起飛的背影，女士崩潰大哭，3萬的掛號費(fèi)打了水漂，多日的期待徹底落空，那種絕望，普通人根本無法體會(huì)。后來有人爆料，類似的情況在東航并不是個(gè)例，之前就有乘客因?yàn)楸亲淤N膠布、攜帶尿袋等情況被無理由拒載，理由都是“怕?lián)?zé)任”。

?——【·總部領(lǐng)導(dǎo)緊急回應(yīng)，沒道歉反曝內(nèi)幕，越說越讓人寒心·】——?

事件被網(wǎng)友曝光后，迅速?zèng)_上熱搜，無數(shù)網(wǎng)友為女士鳴不平，紛紛指責(zé)東航不近人情、冷漠至極，質(zhì)問東航“到底是服務(wù)旅客，還是只想著規(guī)避責(zé)任”。

在輿論的壓力下，東航總部領(lǐng)導(dǎo)終于出面回應(yīng)，本以為會(huì)是一場真誠的道歉和合理的解釋，沒想到這份回應(yīng)不僅沒平息怒火，反而意外曝出了更多內(nèi)幕，越扒越讓人寒心。

總部領(lǐng)導(dǎo)在回應(yīng)中表示，此次拒飛事件是“地勤工作人員按規(guī)定執(zhí)行”，理由是“擔(dān)心旅客在飛行過程中因身體原因出現(xiàn)意外，為了保障旅客安全”。

但這番話剛說完，就被網(wǎng)友當(dāng)場拆穿——如果真的是為了旅客安全，為什么不查看旅客的病歷和適宜乘機(jī)證明？為什么不聯(lián)系機(jī)場的專業(yè)醫(yī)生進(jìn)行評估，而是僅憑工作人員的主觀判斷就拒絕登機(jī)？

或許是被追問得急了，這位領(lǐng)導(dǎo)無意間透露了一個(gè)內(nèi)幕：東航內(nèi)部其實(shí)并沒有明確的“重病旅客乘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)”，對于身體不適的旅客，是否允許登機(jī)，全憑現(xiàn)場工作人員的主觀判斷。

而且公司有明確要求，一旦旅客在飛機(jī)上出現(xiàn)意外，現(xiàn)場工作人員和機(jī)組人員都會(huì)被追責(zé)，所以很多工作人員為了規(guī)避責(zé)任，寧愿“錯(cuò)攔”，也不愿“冒險(xiǎn)”，哪怕知道旅客有緊急需求，也不愿通融。

更讓人寒心的是，領(lǐng)導(dǎo)還透露，類似的拒飛事件其實(shí)經(jīng)常發(fā)生，只是大多沒有被曝光而已。有工作人員私下吐槽，他們也知道有些拒飛理由很離譜，但迫于公司的規(guī)定和追責(zé)壓力，只能硬著頭皮執(zhí)行。

而且東航對于特殊旅客的服務(wù)培訓(xùn)嚴(yán)重缺失，很多工作人員對相關(guān)民航規(guī)定一知半解，甚至把“怕?lián)?zé)任”當(dāng)成了拒絕服務(wù)的借口，完全忽視了旅客的合法權(quán)益和緊急需求。

這番回應(yīng)，相當(dāng)于直接承認(rèn)了東航在管理上的混亂和服務(wù)上的缺失，也坐實(shí)了工作人員“寧可不服務(wù)，也要不擔(dān)責(zé)”的冷漠心態(tài)。

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