2025年3月13日，吉利銀河M7于吉曜通行衢州基地迎來了產(chǎn)品技術(shù)首秀。作為品牌M系列的首款主流電混SUV，新車定位“主流電混SUV顛覆者”，旨在以頂尖技術(shù)重構(gòu)市場價值體系。其核心亮點集中于三個方面：搭載同級最大電池實現(xiàn)225km純電續(xù)航、滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1730km，以及麋鹿測試成績高達(dá)81km/h的金牌駕控性能。這三大技術(shù)尖點直擊用戶續(xù)航焦慮、用車成本及操控安全的核心痛點，展現(xiàn)了全面越級的產(chǎn)品實力。

新車首發(fā)搭載了神盾金磚電池，這標(biāo)志著吉利銀河全系混動車型將步入長續(xù)航時代。該混動專用電池包容量達(dá)29.8kWh，較同級競品高出約12%。通過以電池為中心的架構(gòu)重塑，電池包空間利用率提升5%，實現(xiàn)了“比同級多三度電，純電續(xù)航多25km”的領(lǐng)先優(yōu)勢。其所配備的高效熱管理系統(tǒng)，歷經(jīng)覆蓋全球9000多種氣候及道路組合的百萬級大數(shù)據(jù)模擬與全年測試，結(jié)合AGS智能可變進(jìn)氣格柵，精準(zhǔn)平衡散熱與減阻，充分挖掘續(xù)航潛力。對于城市通勤而言，225km的純電續(xù)航足以支持“一周通勤零油耗、零充電”，使電混車擁有媲美純電車的便利體驗。

在續(xù)航與能耗方面，吉利銀河M7實現(xiàn)了1730km的同級最長綜合續(xù)航與3.35L/100km的超低饋電油耗。這一卓越表現(xiàn)得益于熱效率高達(dá)47.26%的雷神（參數(shù)丨圖片）EM超級電混專用發(fā)動機，其應(yīng)用了行業(yè)首創(chuàng)的鴨嘴大傾角氣道與自研的馭風(fēng)火龍卷燃燒技術(shù)，使燃油燃燒更為充分。能量管理則由星睿AI云動力2.0系統(tǒng)負(fù)責(zé)，可降低整車油耗15%、熱管理功耗30%，并提升節(jié)能水平5%。該系統(tǒng)具備行業(yè)首發(fā)的無圖決策功能，能智能匹配用戶慣用路線進(jìn)行全局能量規(guī)劃，確保能源高效利用。

在駕控層面，新車由全球頂尖工程團(tuán)隊調(diào)校，采用前麥弗遜后多連桿懸架組合，最終實現(xiàn)了81km/h的麋鹿測試成績。這意味著車輛在極限狀態(tài)下仍能保持出色的穩(wěn)定性與可控性，既有效過濾路面顛簸保障家用舒適，又能提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向體驗，打破了“家用SUV無操控”的固有認(rèn)知。

神盾金磚電池本身具備長續(xù)航、超快充、超耐用、超安全四大核心價值。在補能上，其支持超快充，電量從30%充至80%僅需15分鐘，為同級最快。在耐用性上，電池電芯循環(huán)壽命超過4500次，并采用SEI膜自修復(fù)技術(shù)，可實現(xiàn)電池與整車同壽，保證百萬公里行駛里程，從根本上消除了用戶對電池衰減的擔(dān)憂。在安全上，電池構(gòu)建了四道安全防線，成功通過了行業(yè)首個涵蓋雷擊、切割、擠壓、連續(xù)碰撞、八針同刺的魔鬼級安全性能極限挑戰(zhàn)。

吉利銀河M7的技術(shù)首秀，不僅是新車的亮相，更是吉利銀河以核心技術(shù)為驅(qū)動，向主流電混SUV市場發(fā)起的價值革新。未來，品牌將持續(xù)推動全系產(chǎn)品的價值升級，讓更多用戶享受到新能源技術(shù)發(fā)展的紅利。