據(jù)悉，SYM三陽(yáng)機(jī)車(chē)會(huì)在3月22號(hào)舉行新品發(fā)布會(huì)，從官宣動(dòng)態(tài)來(lái)看，這次該品牌的新車(chē)不止一款，除了比較明朗的升級(jí)版飛度（參數(shù)丨圖片），還有一款極為神秘的“大踏板”。簡(jiǎn)要來(lái)了解一下。

1.三陽(yáng)飛度

這是一款出現(xiàn)在內(nèi)地市場(chǎng)比較早的復(fù)古踏板車(chē)，它會(huì)有125和150兩個(gè)版本，在我國(guó)臺(tái)灣省還有158版本，而這次所要發(fā)布的新款就是依托臺(tái)版而來(lái)的升級(jí)款。

該系列早在去年10月中旬就已經(jīng)完成了申報(bào)，其最大的變化就是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和優(yōu)化后的局部細(xì)節(jié)。

新款飛度系列因受到小提琴的啟發(fā)，進(jìn)而就會(huì)擁有更為優(yōu)雅的前面板，其中的琴弦意象和懸浮式LED定位燈，會(huì)讓整車(chē)更有辨識(shí)度。所以這款車(chē)的顏值屬于再次進(jìn)化。

在動(dòng)力上飛度125有望搭載全新的恩米斯雙火花塞引擎，它最大功率7.1KW，最大扭矩10N·m，這種變動(dòng)會(huì)讓它的百公里油耗低至1.67升。

150版本動(dòng)力數(shù)值也有微調(diào)，最大功率相比老款大了0.3KW，這說(shuō)明官方對(duì)其進(jìn)行了重新調(diào)校。至于其他方面基本和老款無(wú)異。

2.神秘“大踏板”

官方預(yù)熱圖文只是給該車(chē)來(lái)了一個(gè)前臉剪影，進(jìn)而就增加了我們猜測(cè)的難度，也增強(qiáng)了它的神秘感。不過(guò)這顯然難不倒我們，從它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和后視鏡布局來(lái)看，這是一款擁有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的“大踏板”。

反復(fù)推敲后我們得出的答案是，它極有可能就是早已經(jīng)完成申報(bào)的XS300T-6，也就是在米蘭車(chē)展亮相的獵豹300，它的體格確實(shí)能夠達(dá)到大踏板的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)來(lái)到了2200mm，軸距為1535mm。

該車(chē)在設(shè)計(jì)元素上充分利用了三陽(yáng)比較擅長(zhǎng)的仿生學(xué)元素，相較于現(xiàn)有版本會(huì)更有意境，并能呈現(xiàn)出大綿羊的動(dòng)感美。而在動(dòng)力上它會(huì)采用九妹Plus同平臺(tái)單缸水冷四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎最大功率19KW，最大扭矩26N·m。

配置方面，從早期信息來(lái)看，該車(chē)會(huì)有全車(chē)LED燈具、透鏡大燈、大尺寸TFT儀表、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙通道ABS、TCS等，但具體組合還要以量產(chǎn)版本為準(zhǔn)，但基礎(chǔ)項(xiàng)目都跑不掉。

以上就是關(guān)于三陽(yáng)新品發(fā)布會(huì)相關(guān)車(chē)型的一個(gè)搶先報(bào)道，至于具體車(chē)型的具體表現(xiàn)，敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)的解讀。隨著這兩款車(chē)的上場(chǎng)，只要它們的價(jià)格能夠貼合終端市場(chǎng)，無(wú)疑又是本年度可以對(duì)比選擇的對(duì)象。