3月13日，吉利銀河M7完成了產品技術首秀。作為吉利銀河2026年錨定主流電混SUV市場的重磅車型，銀河M7以225km同級最高純電續(xù)航、81km/h同級最快麋鹿測試成績以及1730km 同級最長綜合續(xù)航的三大核心優(yōu)勢，精準破解新能源用戶續(xù)航焦慮、操控安全、用車成本三大核心痛點。

此次技術首秀，吉利銀河M7的核心競爭力首先體現在神盾金磚電池的首發(fā)加持上，為車型筑牢安全與續(xù)航的雙重壁壘。新車搭載29.8kWh混動專用電池包，電池容量較同級競品高出約12%，搭配系統(tǒng)最高效率達93.1%的雷霆11合1高集成電驅，直接將純電續(xù)航拉升到225km，可謂同級天花板。在油價不斷攀升的當下，225km的純電續(xù)航完全可以讓城市通勤用戶“一周通勤零油耗、零充電”，使用成本大大降低。

吉利銀河 M7配備了高效熱管理系統(tǒng)，歷經百萬級大數據模擬與全年道路測試，覆蓋全球9000多種氣候及道路組合，再配合AGS智能可變進氣格柵，可在散熱與減阻之間實現精準平衡。而神盾金磚電池的技術優(yōu)勢遠不止于此，其充電 SOC從30%充到80% 僅需 15 分鐘，同級最快的補能速度大幅縮短用戶等待時間；電芯循環(huán)壽命超4500次，依托SEI膜自修復技術實現電池與整車同壽，可保障百萬公里行駛里程，從根本上解決用戶對電池衰減的擔憂；更構建起四道安全防線，通過了涵蓋雷擊、切割、擠壓等場景的魔鬼級電池安全性能極限挑戰(zhàn)，將安全做到極致。

據悉，未來吉利銀河全系混動車型將陸續(xù)搭載神盾金磚電池，純電里程均超200km，正式邁入全系長續(xù)航時代。

在綜合續(xù)航與油耗表現上，吉利銀河M7同樣交出了亮眼答卷。依托熱效率高達47.26%的雷神（參數丨圖片）EM超級電混專用發(fā)動機，饋電油耗3.35L/100km，綜合續(xù)航達到1730km，在同級混動SUV中絕對的遙遙領先。

低能耗背后是技術的加持。星睿AI云動力2.0系統(tǒng)是整車能量管理的“智慧大腦”，可使整車油耗降低15%、熱管理功耗降低30%、節(jié)能水平提升5%。

值得一提的是，銀河M7還打破了“家用SUV無操控” 的固有認知。新車基于全球智能新能源旗艦架構GEA Evo打造，由全球頂尖工程團隊完成底盤調校，麋鹿測試成績達到81km/h，在極限狀態(tài)下仍能保持出色的穩(wěn)定性與可控性。

同時，新車配備阻尼自適應可變懸架，經過200+種典型路況、3000+次虛擬調校，讓粗糙路面震感降低11.2%、前簸路面平穩(wěn)性提升8.3%；全速域CST舒適制動2.0技術讓剎車沖擊力減少68%，前后載荷平衡接近50:50，車身側傾梯度僅3.83deg/g，實現了操控質感與家用舒適性的完美兼顧，做到低速不累、高速不飄。

除了核心的續(xù)航、操控與安全優(yōu)勢，銀河M7還在空間、智能、健康等維度為用戶打造超預期體驗。新車擁有88%的超高得房率，最大拓展空間達990L，滿足家庭出行的多樣需求；搭載Flyme-t-2 智能座艙系統(tǒng)與千里浩瀚輔助駕駛H3方案，實現智能體驗的全面升級；內飾采用低VOC排放用料，為用戶營造更加健康綠色的乘坐空間。

從核心技術的全棧突破，到用戶價值的全面升維，銀河M7憑借三大技術的創(chuàng)新、升維，推動了整個主流電混SUV市場從“價格競爭”向“技術競爭”轉變。

一定意義上說，銀河M7的技術首秀，不僅是一款全新主流電混SUV的亮相，更是吉利銀河以技術為內核，向主流電混SUV市場發(fā)起的價值顛覆。