北京
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（來(lái)源：福建投資集團(tuán)）
近日，新建溫福高鐵控制性工程——閩江特大橋迎來(lái)47號(hào)、48號(hào)、49號(hào)墩首樁同時(shí)開鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程主體進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
閩江特大橋位于福建省福州市，全長(zhǎng)2890.17米，為國(guó)內(nèi)最大跨度連續(xù)梁體系部分斜拉橋。主橋長(zhǎng)583.5米，寬18.1米，孔跨布置為147+288+147米，塔高46米，采用塔梁固結(jié)、塔墩分離形式，在增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體剛度的基礎(chǔ)上，兼顧復(fù)雜地質(zhì)條件下的適應(yīng)能力。
溫福高鐵總投資913.5億元，新建正線全長(zhǎng)約303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分。福建鐵投公司將持續(xù)發(fā)揮股東監(jiān)督和資源保障作用，切實(shí)履行資金保障職責(zé)，密切跟進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展，全力推動(dòng)溫福高鐵項(xiàng)目加快建設(shè)、早日通車。
供稿 | 福建鐵投公司
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