來源：輪胎商業(yè)

2026年3月9日，全球能源與潤滑油巨頭殼牌（Shell）宣布一項重磅交易：其美國子公司Pennzoil-Quaker State Company（以SOPUS Products名義運營）已達成協(xié)議，將旗下北美最大快速換油連鎖品牌——捷飛絡（Jiffy Lube International）及其子公司Premium Velocity Auto（PVA）以13億美元（約合89億元人民幣）出售給私募股權公司Monomoy Capital Partners。

此次交易涉及超過2000家門店的轉讓，標志著殼牌在汽車后市場業(yè)務布局的重大調整。

與此同時，英國汽車后市場近日傳來行業(yè)震動消息：知名輪胎與快修連鎖品牌ATS Euromaster正式宣布將逐步停止英國全部業(yè)務運營。

根據(jù)官方聲明，這一決定將導致超過700個工作崗位面臨風險，其英國門店網(wǎng)絡中的大部分店面將陸續(xù)關閉。這一事件不僅宣告了英國汽車服務行業(yè)一個時代的落幕，更折射出全球汽車后市場面臨的深層結構性困境，其經驗教訓值得中國同行借鑒與深思。

Q:

選哪條路？加盟不是件容易事！

可加盟哪家？這選擇本身就對咱們店主是個不小的考驗。市面上連鎖品牌五花八門，輪胎企業(yè)、電商巨頭、各路資本都在跑馬圈地搶門店。選錯了，輕則白忙活，重則可能被“套路”。

品牌連鎖：

靠得住的正品與專業(yè)

要說熟悉度，輪胎企業(yè)搞的連鎖可能是咱們最先考慮的。畢竟咱們賣人家的貨，知根知底。選擇加盟這類品牌連鎖，核心優(yōu)勢就是“正品保障”——車主認牌子，這是咱們加盟的首要底氣。廠家的硬支持： 這不只是掛個門頭那么簡單。廠家提供的標準化培訓，實實在在能提升咱店里的專業(yè)形象和服務水平。技術規(guī)范了，操作統(tǒng)一了，車主看著就放心。

電商連鎖：洶涌的流量與資本

這幾年，讓咱們輪胎店主感觸最深的連鎖沖擊，非“電商連鎖”莫屬。他們動作快得很，線上拼命拉流量、打廣告，線下瘋狂開店擴張，給出的加盟條件常常看著很誘人，目標就是搶占市場上的優(yōu)質輪胎店資源。

流量即王道：

現(xiàn)在街上，天貓養(yǎng)車、京東養(yǎng)車、途虎養(yǎng)車的招牌隨處可見了吧？持續(xù)的廣告轟炸、巨額補貼，讓這些平臺在年輕車主心中知名度極高。這巨大的線上流量，對咱們單店來說，是可望不可及的寶藏。跟電商合作，就是希望能蹭上這股流量東風。

現(xiàn)實的誘惑：

特別是現(xiàn)在后市場行情遇冷，生意不好做，電商平臺開出的加盟條件——無論是補貼、引流還是供應鏈支持——就顯得格外誘人。以前喊著抵制的同行，現(xiàn)在不少也在認真考慮加入。電商的“燒錢”模式，背后有雄厚的資本撐腰，讓他們在價格戰(zhàn)上“底氣十足”，車主沖著低價就來了。

所以，咱們輪胎店主站在這個十字路口，難題很現(xiàn)實：品牌連鎖，贏在正品、專業(yè)、廠家支持，能幫你穩(wěn)步轉型升級，吸引信任傳統(tǒng)服務的車主。

電商連鎖，強在巨大流量、資本攻勢和價格吸引力，能快速帶來客源，尤其在生意艱難時期誘惑更大。加盟不是終點，選擇是關鍵。 看清自己的店需要什么，仔細掂量不同模式背后的優(yōu)劣勢和潛在風險，別被表面的熱鬧和承諾迷了眼。連鎖是大勢，但找到真正適合自己門店的那條路，才是生存發(fā)展的硬道理。