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低空經(jīng)濟催生就業(yè)增量,2026年技能培訓(xùn)補貼超1000萬人次

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文/紙不語

“操控手柄需緊握,全程留意無人機飛行方位?!?026年3月3日,重慶津航科技有限公司培訓(xùn)教室內(nèi),二十五歲的陳剛?cè)褙炞⒆⒁暺聊唬嘤?xùn)教練鄒慶在旁適時提醒。三個月前,陳剛?cè)栽谕獾貜氖陆ㄖ趧?wù),如今已能熟練操控?zé)o人機完成航拍作業(yè)。

隨著低空經(jīng)濟被納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),無人機編隊表演、低空配送、載人飛行等場景逐步落地,像陳剛這樣借助低空經(jīng)濟實現(xiàn)就業(yè)轉(zhuǎn)型的人越來越多。從技能培訓(xùn)到崗位適配,從高校專業(yè)布局到企業(yè)人才培育,低空經(jīng)濟正打破傳統(tǒng)就業(yè)邊界,催生大量新型崗位,為不同群體提供多元就業(yè)路徑,成為帶動就業(yè)增長、推動人才發(fā)展的新引擎。



無人機在安徽省合肥市岸上草原配送外賣。圖源:新華社

培訓(xùn)機構(gòu)興起助力零基礎(chǔ)轉(zhuǎn)行,月收入躍升至萬元

低空經(jīng)濟的快速發(fā)展,帶動無人機操控、運維等技能崗位需求激增,各類專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)順勢而起。

重慶津航科技有限公司的培訓(xùn)教室內(nèi),每天都有像陳剛這樣的學(xué)員專注學(xué)習(xí)無人機操控技能。該機構(gòu)由退役軍人楊杰龍創(chuàng)辦,自2025年5月起,已培養(yǎng)75五名無人機操作人員,覆蓋多類群體。

曾從事建筑工作的茍春鵬對此深有體會,過去戶外工地勞作月收入僅四五千元,掌握無人機操控技能后,單次航拍接單可獲一千至兩千元,培訓(xùn)投入八千五百元后,月收入有望達萬元,就業(yè)質(zhì)量顯著提升。

教練鄒慶介紹,參訓(xùn)學(xué)員多為零基礎(chǔ),機構(gòu)會定制就業(yè)規(guī)劃,確保結(jié)業(yè)即可上崗。退伍軍人卞正宏2024年轉(zhuǎn)業(yè)后就業(yè)迷茫,經(jīng)一個月培訓(xùn)取得無人機駕駛執(zhí)照,如今能規(guī)范完成空域申請、航線規(guī)劃等流程,已與測繪公司達成就業(yè)意向。

此外,不少求職不順的高校畢業(yè)生也慕名而來,23歲的市場營銷專業(yè)畢業(yè)生張杰,在傳統(tǒng)行業(yè)求職碰壁后,憑借營銷與無人機的復(fù)合技能與物流公司簽約,薪資超出預(yù)期。



由甘肅省白銀市白銀區(qū)人力資源和社會保障局等部門組織的無人機培訓(xùn)授課現(xiàn)場。圖源:新華社

重慶的實踐并非個例,甘肅白銀的低空經(jīng)濟技能培訓(xùn)也為當?shù)厝罕姶蜷_就業(yè)新大門。

18歲的白銀礦冶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生李彥融,自費八千元學(xué)習(xí)無人機駕駛技術(shù),計劃考取中型無人機超視距飛行執(zhí)照,希望憑借一技之長提升就業(yè)競爭力。其教練魏存新,曾任職于深圳頭部無人機企業(yè),2025年初回鄉(xiāng)創(chuàng)辦甘肅蜻飛航空科技有限公司,業(yè)務(wù)涵蓋技能培訓(xùn)、低空一體化應(yīng)用服務(wù)等,吸引十名三十歲以下青年加入,22歲的尚宏博入職不到一年便成為核心技術(shù)人員。

白銀市相關(guān)部門主動對接培訓(xùn)機構(gòu),統(tǒng)籌就業(yè)培訓(xùn)資金,為失業(yè)人員、農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力等群體推出政府補貼的免費無人機培訓(xùn),形成培訓(xùn)、推薦、上崗的完整服務(wù)鏈條,目前已開展三期,累計百余人參與。

此外,浙江平湖、湖州的技能培訓(xùn)熱潮也持續(xù)涌動,00后紀思程回鄉(xiāng)創(chuàng)辦無人機技術(shù)服務(wù)企業(yè),助力本地人才培養(yǎng);湖州德清的航空服務(wù)企業(yè),年均培訓(xùn)量預(yù)計達四百人,滿足不同學(xué)員學(xué)習(xí)需求。該企業(yè)負責(zé)人介紹,機構(gòu)可提供小型與中型多旋翼無人機培訓(xùn),劃分視距內(nèi)、超視距、教員等不同等級,能夠滿足不同學(xué)員的學(xué)習(xí)需求,受低空經(jīng)濟帶動,機構(gòu)年均培訓(xùn)量預(yù)計可達四百人。

不過,有業(yè)內(nèi)人士提醒,隨著無人機執(zhí)照持證人數(shù)不斷增加,從業(yè)者更要重視實操能力培養(yǎng),讓理論知識與實際作業(yè)緊密結(jié)合,從而更好應(yīng)對復(fù)雜作業(yè)場景帶來的挑戰(zhàn)。

青年投身編隊表演與醫(yī)療運輸,從業(yè)者三年參與數(shù)百場

低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,不僅為普通群體提供了就業(yè)轉(zhuǎn)型的機會,更憑借技術(shù)迭代快、創(chuàng)新空間大的特點,吸引了大批青年投身其中。

“十五五”規(guī)劃明確提出推動低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,新興產(chǎn)業(yè)崛起催生大量機會,越來越多青年投身其中,成為產(chǎn)業(yè)升級的重要力量。無人機編隊表演、低空配送、載人飛行等場景逐步走進日常生活,背后都有青年從業(yè)者的身影。

00后孫景貴是低空經(jīng)濟領(lǐng)域青年從業(yè)者之一,作為無人機編隊飛行規(guī)劃人員,他負責(zé)統(tǒng)籌整場表演的飛行編排。大學(xué)期間學(xué)習(xí)無人機應(yīng)用技術(shù)的他,剛?cè)肼殨r從事無人機植保工作,后轉(zhuǎn)向編隊表演領(lǐng)域。每場表演需提前一個月籌備,涵蓋物資調(diào)配、路線規(guī)劃等多個環(huán)節(jié),執(zhí)行任務(wù)時,他和團隊會提前數(shù)小時到場,細致完成設(shè)備調(diào)試、電量檢測等工作。入行三年,他已參與數(shù)百場表演,還獲得了海外項目參與機會,對行業(yè)和個人發(fā)展充滿信心。



孫景貴(右)在和同事一起測試無人機。圖源:人民日報

除編隊表演外,低空配送、飛行器測試等領(lǐng)域也活躍著青年身影。傍晚交通高峰時,杭州某醫(yī)院產(chǎn)婦急需用血,00后無人機運維人員陳金航迅速調(diào)度無人機,僅用十余分鐘便完成血液配送,當晚多次執(zhí)行緊急任務(wù)。

陳金航表示,無人機航線需要避開人員密集、設(shè)施關(guān)鍵等區(qū)域,同時還要綜合考慮地形、氣象、信號等多種因素,路線確定前要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整與實地驗證。作為新興行業(yè),低空經(jīng)濟領(lǐng)域不斷出現(xiàn)新技術(shù)、新知識,從業(yè)者必須保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時掌握行業(yè)動態(tài),才能適應(yīng)崗位需求。

在廣州某飛行器測試場地,高級產(chǎn)品經(jīng)理劉暢全程監(jiān)測載人無人駕駛航空器試飛數(shù)據(jù)。清華大學(xué)畢業(yè)后,他長期深耕無人機領(lǐng)域,從軟件開發(fā)工程師轉(zhuǎn)型為產(chǎn)品管理人員,工作涵蓋硬件研發(fā)、合規(guī)認證等多個方面。

劉暢認為,無人機行業(yè)的產(chǎn)品相關(guān)崗位需要兼顧技術(shù)理解與場景應(yīng)用,要統(tǒng)籌設(shè)計、生產(chǎn)、運行、應(yīng)急處理等全流程工作,確保產(chǎn)品安全可靠、體驗良好。他表示,當前低空經(jīng)濟已經(jīng)形成完整的生態(tài)體系,涵蓋消費娛樂、農(nóng)業(yè)作業(yè)、物流運輸、城市通勤等多個領(lǐng)域。無論是技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計,還是運營管理、政策研究,都需要大量青年人才加入。青年從業(yè)者的每一份努力,都能為低空經(jīng)濟發(fā)展注入動力,期待更多有志青年投身這一充滿潛力的新興行業(yè)。

六所高校增設(shè)專業(yè),人社部年內(nèi)補貼培訓(xùn)超千萬人次

低空經(jīng)濟帶動就業(yè)的良性發(fā)展,依托政策引導(dǎo)與產(chǎn)教融合的雙重支撐。從國家層面的政策布局,到高校的專業(yè)增設(shè),再到企業(yè)的人才培育,多方協(xié)同發(fā)力,不斷完善人才培養(yǎng)體系,拓寬人才就業(yè)路徑,為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的人才保障。

2025年4月,教育部發(fā)布新版本科專業(yè)目錄,新增低空技術(shù)與工程專業(yè),全國六所高校率先開設(shè)。北京航空航天大學(xué)相關(guān)負責(zé)人介紹,國家對低空經(jīng)濟部署不斷升級,2023年底將其列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),2024年寫入政府工作報告,2025年再次強調(diào)其規(guī)范健康發(fā)展,增設(shè)該專業(yè)旨在落實國家戰(zhàn)略,培養(yǎng)復(fù)合型人才。

低空經(jīng)濟以低空空域為基礎(chǔ)、各類有人及無人駕駛航空器為載體,依托載人、載貨與低空作業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,具備覆蓋廣、產(chǎn)業(yè)鏈長、成長性強等特點,涵蓋無人機、電動垂直起降飛行器、直升機等裝備及低空智能網(wǎng)絡(luò)、能源配套等基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)平臺。在技術(shù)與政策推動下,低空經(jīng)濟快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善,應(yīng)用場景持續(xù)拓展,預(yù)計2035年市場規(guī)模達3.5萬億元。



億航智能技術(shù)有限公司在廣東廣州黃埔區(qū)開展飛行活動。圖源:億航智能

低空經(jīng)濟的快速擴張帶來了迫切的專業(yè)人才需求,這一領(lǐng)域具有明顯的跨學(xué)科屬性,需要既掌握航空器相關(guān)技術(shù),又熟悉人工智能、信息、控制、運營管理等知識的復(fù)合型創(chuàng)新人才。

2026年,人社部計劃針對低空經(jīng)濟開展專項技能培訓(xùn),補貼性培訓(xùn)超1000萬人次。作為國內(nèi)規(guī)模較大的退役飛機供應(yīng)方,世紀航大航空集團依托退役飛機資源,為航空實訓(xùn)提供實操載體,儲備了空客A320、波音737等多種機型,可滿足八成以上實訓(xùn)課程需求,幫助學(xué)生實現(xiàn)從模擬操作到真機實戰(zhàn)的跨越。

該集團還為院校提供一站式航空實訓(xùn)室建設(shè)服務(wù),助力十余家職業(yè)院校搭建專業(yè)實訓(xùn)室,并組建研發(fā)團隊定制解決方案。在產(chǎn)教融合方面,世紀航大航空集團2023年與山東萬通技工學(xué)校創(chuàng)辦航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院,開設(shè)貼合低空經(jīng)濟需求的專業(yè)。2025年,其響應(yīng)教育部號召,與多所高校探索低空經(jīng)濟微專業(yè)建設(shè),提升教學(xué)實效。

盡管成效顯著,低空經(jīng)濟人才培育與就業(yè)仍面臨短板。全國政協(xié)委員何寄華提出,當前相關(guān)崗位未列入國家職業(yè)目錄,職業(yè)晉升路徑不清晰,高校專業(yè)設(shè)置跟不上產(chǎn)業(yè)節(jié)奏,高端人才緊缺,且小微創(chuàng)業(yè)融資難、靈活就業(yè)社保不便等問題限制就業(yè)空間。

結(jié)合湖南試點實踐,何寄華提議,由人社部門聯(lián)合發(fā)改、工信、民航等單位統(tǒng)籌搭建低空經(jīng)濟職業(yè)框架,盡快為相關(guān)崗位制定全國統(tǒng)一技能規(guī)范,建立統(tǒng)一管理體系;在人才供給層面,推動高校優(yōu)化專業(yè)設(shè)置,深化校企協(xié)同育人,將緊缺崗位技能培訓(xùn)納入國家職業(yè)能力提升項目,啟動高層次人才專項支持計劃。

同時,加快適配新業(yè)態(tài)的勞動保障體系建設(shè),規(guī)范培訓(xùn)市場,加大對基建項目和小微創(chuàng)業(yè)主體的支持力度,通過多項政策協(xié)同發(fā)力,推動低空經(jīng)濟實現(xiàn)更穩(wěn)健、更長遠的高質(zhì)量發(fā)展,讓低空經(jīng)濟持續(xù)釋放就業(yè)紅利。

[引用]

① 低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,為年輕人帶來了奮斗成長的廣闊前景——

② “低空”蓄勢 乘風(fēng)起飛(追夢人·期待“十五五” 青年說機遇②).人民日報.2026-02-01.

③ 中國年輕一代開拓低空經(jīng)濟新藍海.新華社新聞.2026-01-11.

④ 浙江年輕人搶占低空 “云上”成就業(yè)創(chuàng)業(yè)新空間.中國新聞網(wǎng).2025-04-13.

⑤ 人社部低空經(jīng)濟專項培訓(xùn)落地 退役飛機如何成為人才孵化器?.飛行邦.2026-03-09.

⑥ 江津:無人機培訓(xùn)育人才 賦能低空經(jīng)濟助就業(yè).人民網(wǎng).2026-03-04.

⑦ 兩會湘聲 何寄華:讓低空經(jīng)濟成為吸納就業(yè)的“蓄水池”.紅網(wǎng).2026-03-11.

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