最近有位姓雯的女士，專程從重慶飛上?？床?，結(jié)果在登機(jī)口被航空公司攔下，這事在網(wǎng)上吵得特別兇。

雯女士在深圳開快餐店，平時忙得顧不上身體，拖出毛病后，好不容易才掛上上海專家的號。為了這次就診，她提前很久準(zhǔn)備，花兩千多買了早上八點(diǎn)多的機(jī)票，就怕耽誤看病。

可到了登機(jī)那天，其他乘客都順利上了飛機(jī)，唯獨(dú)她被工作人員攔住不讓走。對方給出的理由很簡單 —— 航班機(jī)票賣超了，系統(tǒng)隨機(jī)抽到她，只能把她滯留下來，公司會按規(guī)定給補(bǔ)償。

雯女士當(dāng)場就急了。她掛的這個號特別珍貴，錯過就沒了，根本等不起。工作人員讓她等三四個小時，換乘中午的航班，她實(shí)在接受不了，著急得想直接走進(jìn)廊橋，卻被死死攔住。

對方提出給她升艙，再補(bǔ)四百塊錢，不夠還能再申請?？肾┡康囊蠛芎唵危壕妥@趟飛機(jī)，立刻去上?？床　Ｋ粗茸约和淼降娜硕寄艿菣C(jī)，心里越想越委屈，多次試圖登機(jī)都被攔下，情緒直接崩潰，邊哭邊懇求放行。

她讓工作人員去機(jī)艙里問問，看有沒有乘客愿意改簽，不要只盯著她一個人。可對方始終只會反復(fù)道歉、說套話，完全不采取實(shí)際辦法，溝通陷入死循環(huán)。

雯女士氣得大喊，自己這個專家號光是掛號就花了三萬多，排隊(duì)等了特別久，這筆損失航司根本賠不起。對比航司只愿意賠幾百塊，實(shí)在讓人難以接受。

之后雙方到休息室協(xié)商，雯女士要求航司承擔(dān)全部損失。她坦言，這個號是通過中介渠道才掛上的，實(shí)實(shí)在在花了三萬多，希望對方全額賠償。

但工作人員直接拒絕，稱公司是央企，所有支出都要有正規(guī)憑證，黃牛號沒有合法票據(jù)，沒辦法報(bào)銷。對方還表示，已經(jīng)給她全額退票、免費(fèi)升艙，已經(jīng)盡到責(zé)任。

可在雯女士看來，病都看不成，升艙根本沒有意義。工作人員又提到擔(dān)心輿論影響，可雙方訴求差距太大，最終還是沒談攏，雯女士只能選擇在網(wǎng)上發(fā)聲維權(quán)。

這事傳開后，大部分網(wǎng)友都站在雯女士這邊，但也有人提出疑問：她到底有沒有完成值機(jī)？正常來說，只要值機(jī)選好座位，就不該被臨時趕下來。

面對質(zhì)疑，雯女士明確回應(yīng)：自己在登機(jī)前一天就已經(jīng)值機(jī)、選好并鎖定座位，并非沒有確認(rèn)座位。

如果情況屬實(shí)，那航空公司確實(shí)需要給一個合理說法。三萬多的號、長時間的等待，因?yàn)槌廴堪踪M(fèi)，換成誰都難以接受。哪怕工作人員真的去機(jī)艙里詢問一遍，也能讓當(dāng)事人心里好受點(diǎn)。

這件事也給大家提了個醒，出門辦重要事情，盡量提前一天出發(fā)，留出緩沖時間。規(guī)則固然重要，但服務(wù)更需要人情味，也希望雙方能好好協(xié)商，早日把問題解決。