近日，浙江省人民政府出臺(tái)了《關(guān)于深化鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)投融資改革的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《若干意見(jiàn)》）?！度舾梢庖?jiàn)》指出，要建立政府投資支持基礎(chǔ)性、公益性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性重大項(xiàng)目建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制，健浙江省市縣（市、區(qū)）共建、可持續(xù)發(fā)展模式，強(qiáng)化統(tǒng)籌“項(xiàng)目＋財(cái)力＋風(fēng)險(xiǎn)”，實(shí)現(xiàn)資源最大程度統(tǒng)籌優(yōu)化、最高效精準(zhǔn)配置。

《若干意見(jiàn)》共提出7個(gè)方面25項(xiàng)舉措，要求堅(jiān)持適度超前、不能過(guò)度超前；建立健全綜合交通重大項(xiàng)目庫(kù)，完善入庫(kù)鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目線位方案；強(qiáng)化交通五年規(guī)劃執(zhí)行的剛性約束。

《若干意見(jiàn)》進(jìn)一步完善省市縣責(zé)任分擔(dān)，提出高速公路實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)，明確省級(jí)主導(dǎo)高速公路出資責(zé)任、鐵路項(xiàng)目出資責(zé)任、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目責(zé)任分工。

《若干意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)，浙江將進(jìn)一步探索“交通＋”聯(lián)合開(kāi)發(fā)創(chuàng)新試點(diǎn)，鼓勵(lì)財(cái)力受限但有資源稟賦的地方，通過(guò)市場(chǎng)化方式，支持新建鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資人參與礦產(chǎn)、旅游、物流等資源開(kāi)發(fā)；探索站城融合開(kāi)發(fā)模式，開(kāi)展鐵路、機(jī)場(chǎng)客貨場(chǎng)站樞紐地上地下及周邊區(qū)域一體化建設(shè)開(kāi)發(fā)試點(diǎn)，建立公平合理的利益分配、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和協(xié)商機(jī)制。

“十四五”期間，浙江重大交通項(xiàng)目投融資能力持續(xù)增強(qiáng)，鐵路領(lǐng)域吸引社會(huì)資本超200億元，高速公路領(lǐng)域募集REITs（不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金）資金124.5億元。

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：伍策 冷竹）