上海
這周末，上海國際賽車場將迎來F1新規(guī)下的全球首場沖刺賽！
賽事熱度空前，門票早在三個(gè)月前就已全部售罄。從330元的草地票到42800元的圍場票，一票難求。預(yù)計(jì)三天將有23萬人次涌入賽場，創(chuàng)下近20年觀賽紀(jì)錄，其中14%的車迷專程從海外趕來，賽場周邊酒店早已一房難求。
為了匹配這份全球矚目的熱情，“上賽道”完成了關(guān)鍵升級。最引人注目的是E看臺(tái)重裝回歸，這個(gè)能容納超過4000名觀眾的看臺(tái)，正對11-13號組合彎，將為車迷提供觀賞“近身肉搏”的絕佳視角。而一項(xiàng)更硬核的隱形升級是：3號彎著名的“香腸路肩”高度從120毫米大幅降至50毫米，這讓上海國際賽車場躋身全球首批適配FIA新一代AI輔助檢測系統(tǒng)（ECAT）的智能賽道之列，只為呈現(xiàn)更安全、更流暢的競速畫面。
目前，頂尖車手已陸續(xù)抵達(dá)上海。你可以在豫園偶遇悠閑喝茶的勒克萊爾夫婦，也可以在外灘看到身穿紅色新中式服裝、用中文問好的拉塞爾。當(dāng)然，中國車迷的目光，自然離不開我們自己的車手。
周冠宇此次以凱迪拉克車隊(duì)儲(chǔ)備車手身份主場回歸，正為重返正式席位全力備戰(zhàn)。與此同時(shí)，女車手師煒則以外卡車手身份征戰(zhàn)F1學(xué)院賽，這位拿下中國女性車手首個(gè)F4全場冠軍的姑娘，將身披“馬踏飛燕”戰(zhàn)袍，向世界展現(xiàn)中國速度的另一種可能。
2026年F1中國大獎(jiǎng)賽即將開賽，如果巴音布魯克沒有海，賽道就是我們的海，3月13日至15日，我們上賽道見！
原標(biāo)題：《全城競速！F1進(jìn)入“上海時(shí)間”》
欄目主編：秦嶺
本文作者：解放日報(bào) 吳曉彤 曹俊
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